في الآونة الأخيرة ، علم مراسل من Dao.com من لجنة التنمية والإصلاح في مقاطعة فوجيان أن إدارة الطيران المدني في الصين وحكومة مقاطعة فوجيان وافقتا بشكل مشترك على التصميم الأولي وتقديرات الميزانية لمنطقة المحطة ودعم مشاريع مشروع مطار شيامن الجديد مرحلة البناء.

المطار 14.7 مليار يوان

وفقًا للتقارير ، تشمل منطقة المحطة والمشاريع الداعمة التي تمت الموافقة عليها هذه المرة مبنى T1 الذي تم تشييده حديثًا بمساحة 550.000 متر مربع ، وتركيب 78 جسرًا ثابتًا للصعود والمرافق الأخرى. التكلفة المباشرة للمشروع المعتمد حوالي 14.712 مليار يوان. سيبني مشروع مطار شيامن الجديد مدرجين ، ومبنى طرفي بمساحة 550 ألف متر مربع ، وساحة تتسع لـ 196 مقعدًا ، ومركز نقل شامل ، ومراقبة الحركة الجوية ، وإمدادات الوقود ، وقاعدة خطوط شيامن الجوية ، وقاعدة خطوط شاندونغ الجوية ، ومواقف السيارات ، ونقل البضائع. والغذاء الجوي والإنتاج الإضافي ومرافق المعيشة. تم تصميم المشروع قصير الأجل لتلبية إجمالي نقل الركاب السنوي البالغ 45 مليون مسافر ونقل البضائع والبريد من 750 ألف طن.يبلغ معدل نقل الركاب في التصميم طويل الأجل 85 مليون مسافر ونقل البضائع والبريد 2 مليون. طن.

وفقًا للموظفين المعنيين في لجنة الإصلاح والتطوير لمقاطعة فوجيان ، تسعى مقاطعة فوجيان جاهدة لبناء مشروع مطار شيامن الجديد في مشروع نموذج مطار من أربعة أنواع "آمن وخضراء وذكي وإنساني". وفي الوقت نفسه ، إنها تتقدم لتعزيز الطرق السريعة والسكك الحديدية بين المدن المتعلقة بالمطار الجديد في شيامن. ، النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية وغيرها من إنشاءات البنية التحتية للنقل ، وتسعى جاهدة لبناء مطار شيامن الجديد إلى مشروع تجريبي شامل لمحور النقل مع اتصال سلس للنقل المتعدد وسائط ونقل مناسب.

يمتزج التصميم مع نكهة جنوب فوجيان

يقع مطار شيامن الجديد في جزيرة دادنغ ، منطقة شيانغآن ، شرق جزيرة شيامن ، على بعد 25 كيلومترًا من وسط شيامن في خط مستقيم ، ويقع في وسط جنوب فوجيان. يتم وضع المطار الجديد كمطار دولي مهم في الصين ، ومطار مركزي إقليمي ، ومطار ميناء شحن دولي ، ومطار بوابة للتبادلات عبر المضيق. مستوى الرحلة هو أعلى 4F في العالم ، وهو واحد من 18 مطارًا 4F في بلدي. ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2024 ، وسيكتمل الانتقال ويدخل حيز التنفيذ في عام 2025.

في مايو 2021 ، تم عقد اجتماع مراجعة للتأسيس الأولي لمطار شيامن الجديد ، وقام خبراء من جميع أنحاء البلاد بمراجعة نتائج التصميم التي قدمتها شركة معهد الصين للتصميم المعماري والبحوث المحدودة. وفقًا للتصميم ، لا يتابع المطار الجديد المساحات الكبيرة والمقاييس الكبيرة بشكل أعمى ، ولكن من التخطيط إلى الفضاء ، من الهندسة المعمارية إلى المناظر الطبيعية ، تم تصميم مطار جديد بخصائص محلية لشيامن.

على سبيل المثال ، يستخدم مبنى المحطة السقف الأنيق لـ "المنزل الكبير" كعنصر تصميم ، والذي هو في نفس خط مساكن فوجيان الجنوبية والمباني على طراز Jiageng ، من حيث الثقافة الإقليمية والذاكرة التاريخية. يعتمد التصميم الداخلي على الثقافة البحرية في فوجيان وتايوان. ومن الجدير بالذكر أن هيكل المبنى للمطار الجديد خاص تمامًا ، حيث يعتمد مبنى الركاب على هيكل رئيسي من الخرسانة المسلحة + نموذج سقف بهيكل فولاذي ، والذي يمكن أن يقاوم بشكل فعال غزو الأعاصير ويقلل من تآكل البيئة الساحلية. يعتمد سقفه على الخلايا الكهروضوئية تكامل المبنى: بهذه الطريقة ، تم تشكيل نظام توليد الطاقة الكهروضوئية لبناء المحطة بأكبر قدرة مركبة في الصين.

مشروع بناء أراضى كبيرة وصغيرة

في 13 سبتمبر 2021 ، أصدرت لجنة التنمية والإصلاح في بلدية شيامن ردًا على مشاريع تشكيل الأراضي ومعالجة الأساسات لمشاريع استصلاح الأراضي الكبيرة والصغيرة (حوالي 9.81 كيلومترًا مربعًا). رسوم التغيير وتكلفة استخدام الأراضي).

يقع المشروع في المنطقة البحرية على الجانب الشرقي من مقاطعة Xiang'an ، بين جزيرة Dadeng وجزيرة Xiaodeng. وهو ينفذ بشكل أساسي 9.81 كيلومتر مربع من تكوين الأرض ومعالجة الأساسات ، ويزيد من مساحة الأرض الحالية البالغة 3 كيلومترات مربعة. الارتفاع الموقع 5.25-10.1 متر تحكم. تبلغ المساحة الإجمالية لمعالجة الأساس 9.204 مليون متر مربع ، ويتم اعتماد مخططات معالجة مختلفة وفقًا لمجالات وظيفية مختلفة ، بما في ذلك: لوح تصريف بلاستيكي + تحميل مسبق ومعالجة ضغط ديناميكي تبلغ 8.229 مليون متر مربع ، معالجة أساس مركب تبلغ 975000 متر مربع ؛ عرض أعلى سد 8 أمتار ، يبلغ الطول الإجمالي 24.2 كيلومترًا ، ويبلغ أقصى عرض للسدّة 5.5 مترًا ، ويبلغ الطول الإجمالي 17.4 كيلومترًا ؛ وسيتم تنفيذ مشاريع الدعم مثل منصة الحراسة وإعادة بناء القناة وحفر الممر المائي في وقت واحد.

يتضمن محتوى البناء الرئيسي: تشكيل الأرض ، ومعالجة الأساسات ، وحماية البنوك ، والسدود ، والأعمال المؤقتة والأعمال الداعمة ذات الصلة ، إلخ.

من المتوقع أن يبدأ مشروع استصلاح الأراضي الكبيرة والصغيرة (حوالي 9.81 كيلومترًا مربعًا) في تشكيل ومعالجة الأساسات في نهاية عام 2021 ويكتمل في نهاية عام 2023.

في 18 سبتمبر 2021 ، تم الإعلان عن العرض الفائز لتخطيط محور سكة حديد شيامن (قطار فائق السرعة يدخل مطار شيامن الجديد). أحد محتويات البحث الرئيسية هو: التركيز على إدخال محور السكك الحديدية عالية السرعة Changfu-Xiamen الخطة والسكك الحديدية عالية السرعة التي تدخل مطار شيامن الجديد وخطط تخطيط التخطيط الأخرى علاقة الاتصال بين كل محطة خط واردة وخطة النقل الحضري ، واقتراح التنمية الشاملة لمركز شيامن.

أشار "الإعلان" إلى أن النقل المشترك للسكك الحديدية الجوية للركاب هو اتجاه مهم للتنمية المنسقة للطيران والسكك الحديدية بعد دخول الصين عصر السكك الحديدية عالية السرعة ، واتجاه مهم لتكامل النقل الحضري. يمكن للسكك الحديدية عالية السرعة أن توسيع نطاق المناطق الداخلية للمطار بشكل كبير وزيادة مرونة مجموعة المطار. من الضروري جدًا بناء اتصال معقول بين مطار Xiamen Xiang'an الدولي وعبور السكك الحديدية. وفي نفس الوقت ، وفقًا لمتطلبات الأمن القومي والسياسي العوامل ، من الضروري دراسة القضايا ذات الصلة بوصول جزيرة جينمن إلى السكك الحديدية عالية السرعة.

يُذكر أنه كمحور مهم للطيران على الساحل الجنوبي الشرقي للصين ، فإن مطار شيامن الجديد مهم لبناء شيامن في مدينة محور نقل دولي شامل ، وتعزيز خدمات مقاطعة فوجيان والاندماج في نمط التنمية الجديد ، وتحسين أمن النقل الجوي في فوجيان. القدرات ومستويات الخدمة ، وإرضاء سفر الناس من الأهمية بمكان تعزيز التنمية عالية الجودة للاقتصاد الإقليمي. محرر / هي Yuting