وفي 9 تموز/يوليه، صدر في مركز تبادل الموارد العامة في غوانغتشو الإعلان عن العطاءات بشأن الأسعار الإجمالية لأشغال التشييد قبل محطة السكك الحديدية الجديدة الممتدة من لونغوان إلى ميونغ، في 31 تموز/يوليه.

ووفقا للإعلان، سيبدأ التشييد رسميا في 20 آب/أغسطس في غاو تاي (قطاع غوانغدونغ) في مقاطعة وو بينغ -مي، مع التخطيط لأربع سنوات (مناقصة منفصلة عن الأعمال في إطار قطاع فوجيان). وهذا يعني أن لونج لونج لونج) يخطو خطوة كبيرة أخرى نحو هدف التنقل عبر الخط.

وقام المجلس الوطني لإعادة التأهيل بدراسة المشروع في تشرين الثاني/نوفمبر من العام الماضي، وفي 6 حزيران/يونيه من هذا العام، انضمت مجموعة الحديد الوطني إلى مين إلى الحكومة الشعبية في مقاطعتي مين، وفي 14 حزيران/يونيه، وضعت خطة أولية للمشروع.

((كان هو الوجه بين مقاطعتي، وغوانغدونغ بعد اتساع عمق هانتر Yong ممر Gao Tietong 3. وبعد الوصول إلى خط القطار، ستخفض فترة التنقل من لونج روك إلى مي إلى 1.5 ساعة وإلى أقصى مدى إلى 3 ساعات. محرر/شو