في 1 نيسان / أبريل ، إدارة السكك الحديدية الصينية هاربين مجموعة شركة ، المحدودة أعلنت أن ميناء مانتشولى السكك الحديدية في الربع الأول من عام 2025 ، بلغ حجم الواردات 5.204 مليون طن ، بزيادة قدرها 1.9 في المائة ، وهو رقم قياسي في نفس الفترة . باعتبارها واحدة من أكبر الموانئ البرية في الصين ، من خلال الابتكار في وضع التشغيل ، هذه المحطة سوف يقلل من وقت الشحن إلى 8 ساعات ، وتحسين الكفاءة بنسبة 25 في المائة ، أصبح محور ضمان كفاءة تشغيل القطارات بين الصين والاتحاد الأوروبي .

المبادرات الأساسية :

عملية التحسين : تنفيذ " فئة كاملة من فتح السيارة + تصنيف " واسطة ، والفحم ، والأسمدة وغيرها من أنواع السلع في القطاع الخاص

تحديث المعدات : 28 الرافعات ومعدات المناولة الذكية تعمل على مدار 24 ساعة ، أقصى قدر من التغيير في يوم واحد يتجاوز 30000 طن

آلية الربط : إنشاء " القطار قبل الإخطار " النظام مع محطة السكك الحديدية الروسية ، وزيادة سرعة دوران قطار السكك الحديدية واسعة بنسبة 30 في المائة 

دياو yanbing ، مدير التحميل والتفريغ ورشة عمل في محطة مانتشولى ، وقال في ضوء تركيز وصول الأسمدة المستوردة ، محطة ابتكر " رجل آلة مزدوجة الاحتياطية " آلية - العاملين والمعدات في الموقع قبل ساعة من الاستعداد ، من خلال دينامية صيانة المعدات لضمان عدم فشل العملية . في الوقت الحاضر ، أكثر من 12 من خطوط السكك الحديدية بين الصين والاتحاد الأوروبي ، أكثر من 150 ألف طن من مواد البناء الأساسية ، مثل تصدير السكك الحديدية ، يتم تسليمها يوميا في الموانئ ، وتوفير الدعم اللوجستي المحلي والدولي مستقرة مزدوجة التداول .

جنبا إلى جنب مع تعميق الترابط بين البنية التحتية على طول الطريق ، الميناء هو التوسع في 100 ، 000 متر مربع من ساحة الشحن الذكية ، ومن المتوقع أن بحلول نهاية عام 2025 ، بعد سنة من القدرة على الشحن سوف تتجاوز 40 مليون طن ، ومواصلة تعزيز مركز الجسر القاري بين آسيا وأوروبا . ( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ) .