في الآونة الأخيرة ، وقعت بلغاريا اتفاقا بارزا مع شمال مقدونيا ، وخطط لبناء نفق للسكك الحديدية بين الشرق والغرب 2.4 كيلومتر عبر الحدود ، يربط بين بلغاريا kiushevo و شمال مقدونيا كيريفالانكا . ولا يشكل هذا المشروع وصلة جديدة للسكك الحديدية بين البلدين فحسب ، بل يشكل أيضا جزءا هاما من الممر بين غرب البلقان وشرق البحر الأبيض المتوسط التابع لشبكة النقل العابرة لأوروبا التابعة للاتحاد الأوروبي ( TEN-T ) ، الذي يهدف إلى فتح ممر للنقل من ميناء دوريس في البحر الأدرياتيكي في ألبانيا إلى ميناء فارنا في البحر الأسود في بلغاريا ، وإلى زيادة تعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي .

نفق السكك الحديدية عبر الحدود يعتبر مفتاح ربط غرب البلقان إلى شرق ووسط هايتي . عند الانتهاء ، فإنه سيتم زيادة كبيرة في كفاءة النقل والشحن والركاب ، والتجارة الإقليمية ، والسياحة ، وتدفق الموظفين لتوفير المزيد من الراحة وحماية البيئة خيارات النقل . " هذا الاتفاق هو حلم الأجيال على جانبي الحدود " ، وقال الكسندر نيكولوسكي ، وزير النقل في شمال مقدونيا ، ما قرأنا وتعلمت عندما كنا صغارا . " غروزدان كراشوف ، نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والاتصالات في بلغاريا ، وقال انه يأمل في بدء المشروع يمكن أن تعطي دفعة جديدة لاستكمال مشروع السكك الحديدية بأكملها ، وتوفير " أسرع وأكثر أمنا وأكثر صديقة للبيئة نقل الركاب والبضائع إلى المواطنين .

بلغاريا : مجموع الاستثمار يتجاوز 1.2 بليون يورو ، مقسمة إلى أربع مراحل .

قسم من النفق إلى giushevo : 2.4 كيلومتر طويلة ، بدأت الحكومة العطاء البناء ، الموعد النهائي لتقديم العطاءات في 11 تشرين الثاني / نوفمبر .

- قسم غوشيفو - رامول : في مرحلة التصميم حاليا ، ومن المتوقع أن تستغرق فترة التشييد ستة أشهر ، ومن المقرر أن تبدأ المناقصة في منتصف عام 2026 .

رامول - بيرنيك : المناقصة جارية ، ومن المتوقع أن يتم منح العقد قبل نهاية تشرين الثاني / نوفمبر .

صوفيا - برنيك الجزء : في مرحلة التخطيط ، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في العام المقبل العطاء .

وتهدف هذه الاستراتيجية المرحلية إلى ضمان كفاءة المشروع مع الحد من المخاطر المالية والهندسية .

وعلى الجانب الشمالي من مقدونيا ، بلغ مجموع الاستثمارات في الطريق من كومانوفو إلى الحدود البلغارية 810 مليون يورو . من بينها : kumanovo إلى بيلياكوفيتش القسم افتتح في كانون الثاني / يناير من هذا العام . ويجري حاليا تشييد قسم من بيلياكوفيتش إلى كليفابالانكا؛ على بعد 24 كيلومترا من الحدود البلغارية كريفا بارانكا سيتم إعادة فتح العطاءات في الشهر المقبل . العطاءات السابقة ، التي بدأت في كانون الأول / ديسمبر 2023 ، ألغيت بسبب التكلفة المقدرة البالغة 560 مليون يورو . وقالت وزارة النقل في شمال مقدونيا أنه سيتم تحسين البرنامج للسيطرة على التكاليف . الكلمات الرئيسية : أخبار البناء ، أخبار البناء في الخارج

الاتحاد الأوروبي غرب البلقان - شرق البحر الأبيض المتوسط ممر البرنامج هو مبادرة هامة لتعزيز الترابط الإقليمي ، بعد الانتهاء من مشروع السكك الحديدية ، وسوف تزيد من تعزيز بلدان غرب البلقان في سوق الاتحاد الأوروبي ، وتعزيز التجارة وتدفقات الاستثمار ، والتنمية الاقتصادية الإقليمية ذات أهمية بعيدة المدى .Editor/Cheng Liting