استثمار ما مجموعه 6.4 مليار يوان ! التبت g214 خط jiaka-bangda المطار بدأ البناء الجديد ، مما يدل على أن المنطقة الشرقية من التبت في تحسين البنية التحتية للنقل في المرحلة الموضوعية . باعتبارها واحدة من المشاريع الرئيسية في الخطة الخمسية الرابعة عشرة ، هذا الشريان الرئيسي الذي يربط بين المناطق الأساسية في مدينة تشانغدو و مطار باندا سوف كسر عنق الزجاجة من الطريق الأصلي تماما ، وإعطاء دفعة قوية للتنمية الاقتصادية والاجتماعية في شرق التبت .

يقع المشروع في مدينة تشامدو في منطقة التبت المتمتعة بالحكم الذاتي ، مع أهمية جغرافية واستراتيجية قيمة بارزة - ليس فقط هو جزء رئيسي من الطريق السريع الوطنى g214 خط في شرق التبت ، ولكن أيضا هو محور ربط شمال تشامدو g317 خط الحزام الاقتصادي مع جنوب g318 خط الحزام الاقتصادي ، وفي الوقت نفسه ، فإنه يأخذ على مهمة هامة لتعزيز الحدود الجنوبية الغربية ، وتعزيز التبادلات العرقية والتكامل . المشروع يبدأ في قرية jiaka karuo حي ، على طول الطريق إلى الانتهاء من g214 شاندو Jiaka الباب ، وينتهي في basuxian niqiong قرية بوندا المطار على الجانب الشمالي ، الخط الرئيسي بطول 70.79 كم ، متزامن بناء 6.047 كم Jitang ربط خط ، ووضع سولا ، بوندا المطار اثنين من التبادل . الطريق يمر عبر ارتفاع مستوى سطح البحر في المنطقة من 3100 إلى 4700 متر فوق مستوى سطح البحر ، وفقا لمتطلبات مختلفة من أقسام مختلفة من التصميم التفاضلي . langlashan باندا المطار ترقية إلى مستوى الطريق السريع ، تصميم سرعة 80 كيلومترا في الساعة ، عرض 24.5 متر رصف الطريق ، خط كامل من رصف الأسفلت ، لضمان استقرار حركة المرور في المناطق المرتفعة .

مشروع إعادة الإعمار الجديدة بدأت بسبب القيود المفروضة على الطرق القائمة . في وقت سابق من منطقة حضرية إلى مطار شاندو باندا مسافة 120 كيلومترا ، الطريق من الدرجة الفنية فقط ثلاثة ، رصف الطريق الضيقة ، والانحناءات الكثيفة وضعف القدرة على مقاومة الكوارث ، وكثرة الكوارث الجيولوجية يؤدي إلى ازدحام حركة المرور العادية ، أكثر من ساعتين بالسيارة يحد بشكل خطير من تدفق الموظفين والمواد . بعد الانتهاء من المشروع ، سيتم تقصير المسافة إلى 97.8 كم ، وقت القيادة ومن المتوقع أن تنخفض إلى حوالي ساعة واحدة ، وفي الوقت نفسه ، فإن عدد الكيلومترات من الطريق السريع في مدينة تشانغدو عالية الجودة سوف تزيد من 27.1 كم إلى 97.8 كم ، والوصول إلى حركة المرور لتحقيق قفزة نوعية .

في عملية البناء ، وسوف تركز على التغلب على الصعوبات الناجمة عن ارتفاع شاهق البناء الجيولوجية المعقدة ، التقيد الصارم بمبدأ " أولوية حماية البيئة " ، والتقليل إلى أدنى حد من التأثير على البيئة الايكولوجية على طول الطريق . تمويل المشروع يأتي أساسا من الاستثمار الوطني ، وقد تم الانتهاء بنجاح من أعمال المناقصة ، بما في ذلك البناء المدني ، والإشراف ، وشراء المواد ، وغيرها من الروابط الرئيسية ، عملية تقييم العطاءات بدقة باستخدام طريقة التقييم الشامل لضمان جودة عالية اختيار المشاركين في بناء الوحدات . متابعة فريق البناء سوف تعزز بشكل متزامن مصادرة الأراضي وهدم الموقع المسح والبناء المنظمة ، في إطار فرضية ضمان جودة المشروع و سلامة البناء ، وتعزيز بناء المشروع على نحو فعال .

في المدى الطويل ، هذا الطريق ليس فقط " مريحة " ، ولكن أيضا " التنمية " و " السعادة " . من ناحية ، سوف يعزز إلى حد كبير قدرة مطار باندا الإشعاع ، مع النمو السريع في الطلب على نقل الركاب والبضائع في المطار . من ناحية أخرى ، سوف تكون جنبا إلى جنب مع الموارد السياحية والصناعات المميزة على طول الخط ، وخفض التكاليف اللوجستية ، وتوسيع قنوات تصدير المنتجات الزراعية ، مباشرة إلى تعزيز توريد مواد البناء والعمالة وغيرها من الصناعات ذات الصلة . وفي الوقت نفسه ، وتحسين مستوى الطريق سوف تعزز بشكل ملحوظ القدرة على مقاومة الكوارث ، وتحسين شبكة النقل في شرق التبت ، وتعزيز التنمية الريفية ، وتعزيز التنمية المنسقة الإقليمية لتوفير دعم قوي . في الوقت الحاضر ، جميع الوحدات المشاركة في البناء قد دخلت حيز التنفيذ ، وبناء المشروع هو المضي قدما باطراد وفقا للخطة ، ومن المتوقع أن تصبح بعد الانتهاء من تعزيز الوعي المجتمعي للأمة الصينية ، وتعزيز التنمية السريعة فى التبت ، حلقة وصل هامة .Editor/Bian Wenjun