حكومة أوروغواي قد كشفت مؤخرا عن تفاصيل رئيسية عن خطة إعادة تأهيل السكك الحديدية الوطنية ، في إشارة إلى أن البلاد تعمل على تنشيط شبكة السكك الحديدية التي ظلت صامتة لسنوات عديدة . وقالت لوسيا اتشيفيري ، وزيرة النقل والأشغال العامة في أوروغواي ، في تقريرها إلى لجنة المالية والميزانية في مجلس الشيوخ ، إنه على الرغم من أن الخطة الرئيسية للسكك الحديدية لا تزال في مرحلة وضع اللمسات الأخيرة عليها ، فإن مجموعة من المشاريع ذات الأولوية قد تم تحديدها . وتحقيقا لهذه الغاية ، خصصت الحكومة 200 مليون دولار لضمان إنجاز هذه الأعمال الأساسية بحلول عام 2029 .

تحديث السكك الحديدية تركز بدقة على أبرز الاختناقات والفرص الاستراتيجية في الشبكة الحالية . ووفقا لما ذكره السيد فافري تيخيرا ، رئيس الإدارة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية في أوروغواي ، تشمل قائمة المشاريع ذات الأولوية عددا من العناصر الرئيسية . من بينها ، جسر للسكك الحديدية عبر نهر نيغرو يعتبر عنق الزجاجة الرئيسي المرور ، أعمال الإصلاح العاجلة . وفي الوقت نفسه ، هناك خطط لبناء خط فرعي جديد من السكك الحديدية المركزية إلى مصفاة لتكرير النفط المملوكة للدولة في لاها لتعزيز سلسلة إمدادات الطاقة . وبالإضافة إلى ذلك ، ستجري الصيانة اللازمة للمرور الرئيسي الذي يربط بين باسو دي لوس توروس وريفيرا ، والذي يخدم المنطقة الشمالية ، لضمان سلاسة حركة الشحن والركاب .

ومما يثير القلق بوجه خاص قرار الحكومة إعادة فتح الخط الذي يبلغ طوله 290 كيلومترا بين بينارول وخوسيه بيدرو فاليرا في مونتيفيديو . إعادة تشغيل السكك الحديدية ، التي أغلقت منذ توقف خدمة الركاب في عام 2012 ، مع أكثر من 60 في المائة من مناطق إنتاج الأرز في جميع أنحاء البلاد ، سوف تلبي إلى حد كبير الحاجة الملحة لنقل السلع الزراعية . وفي الوقت نفسه ، من أجل تحسين كفاءة ميناء مونتيفيديو في جمع ونقل ، خطة لتطوير خط اتصال جديد في الجنوب يجري تطويرها بالتعاون مع هيئة الموانئ الوطنية ، ودعم نظام الإشارات ورفع مستوى أتمتة المعابر .

السيد tehra اعترف بأن تكاليف التشغيل الثابتة الحالية في نظام السكك الحديدية عالية حقا ، ولكن هذا هو تسليط الضوء على الحاجة إلى إصلاح شامل . وشدد على أن الهدف الأساسي من هذه السلسلة من المبادرات ليس فقط إصلاح السكك الحديدية والجسور ، ولكن أيضا " لتلبية الاحتياجات القائمة ، وجعل السكك الحديدية أداة إنتاج قابلة للحياة " . وهذا يعني أن أوروغواي تهدف إلى تحويل السكك الحديدية من عبء عام إلى محرك قوي يمكن أن تدفع التنمية الصناعية والزراعية ، وخفض التكاليف اللوجستية ، وخلق فرص اقتصادية للسكان في جميع أنحاء البلد . الكلمات الرئيسية : الأخبار الدولية ، أخبار حركة المرور

على نطاق أوسع ، أوروغواي السكك الحديدية طموحات تتجاوز حدودها . وأكد السيد تيهيرا أيضا أن بلده يعمل عن كثب مع جيرانه الأرجنتين والبرازيل لاستكشاف سبل ” جعل النقل بالسكك الحديدية في المنطقة ممكنا “ . وهذه الرؤية للتعاون الإقليمي تبشر بالخير بالنسبة لأوروغواي لكي تضطلع بدور أكثر أهمية في الهيكل الاقتصادي الإقليمي من خلال دمج شبكة السكك الحديدية الجديدة في الشريان اللوجستي الرئيسي لأمريكا الجنوبية .Editor/Cheng Liting