منذ عام 2026 ، واصلت الصين زيادة الاستثمار في الهياكل الأساسية للنقل في المناطق الريفية ، وتعزيز جولة جديدة من رفع مستوى الطرق الريفية ، وتحسين نظام شبكة الطرق الريفية .

وا مقاطعة مستقلة ، بو Erh المدينة ، مقاطعة يوننان ، wenggake لاهو بلدة على الطريق السريع هو تعزيز بناء الرصيف . هذا الطريق هو أكثر من 37 كيلومترا في الطول ، هو سلسلة من اثنين من المدن والبلدات من أهم خطوط النقل . ومن المقرر الانتهاء من المشروع في نهاية عام 2025 ، وسوف تحسن كثيرا من ما يقرب من 20 ، 000 شخص على طول الطريق السفر والبيئة . بناء الطرق الريفية تركز على تحسين الجودة ، على المدى الطويل إدارة وحماية ، وتحقيق بناء وإدارة جيدة ، وحماية جيدة ، عملية جيدة من جميع النواحي التنمية . في الوقت الحاضر ، مشروع إعادة بناء الطرق الريفية التي تم استخدامها لمدة 14 عاما في منطقة نينغشيا ذاتية الحكم لقومية هوى Shizuishan المدينة قد دخلت مرحلة الانتهاء .

منذ عام 2026 ، أكثر من 400 من السكان المحليين في داتونغ هوي تو مقاطعة مستقلة ، شينينغ ، مقاطعة تشينغهاى ، تم استيعابها للمشاركة في بناء وصيانة الطرق الريفية ، مما يساعد الناس على الحصول على العمالة المحلية ، وتحقيق ما يقرب من 5 ملايين يوان من الدخل من العمل . الكلمات الرئيسية : الطريق السريع ، وتحسين شبكة المرورأحدث البيانات الإحصائية من وزارة الاتصالات والنقل تبين أن في الأشهر الأربعة الأولى من عام 2026 ، والاستثمار في الأصول الثابتة من الطرق الريفية في البلاد بلغ 82.11 مليار يوان ، بناء الطرق الريفية الجديدة 16000 كم ، الانتهاء من مشروع صيانة الطرق الريفية 26000 كم ، الطرق الريفية صناعة حماية الاستقرار يوفر حوالي 800 ، 000 وظيفة .Editor/Gong Ziwei