في حوالي الساعة 2:10 مساءً يوم 27 نوفمبر 2021 ، بتوقيت كينيا ، غادر قطار ركاب سكة حديد مومباسا - نيروبي من مومباسا وتوجه ببطء إلى محطة نيروبي للسكك الحديدية في مومباسا - نيروبي بعد إطلاق صافرته. رأى المراسل على المنصة أن الركاب كانوا يخرجون من العربة حاملين حقائب كبيرة ، وذهب بعضهم إلى رصيف القطار المغذي المؤدي إلى وسط نيروبي ، وذهب البعض مباشرة إلى ساحة انتظار السيارات.

بعد حوالي نصف ساعة ، بدأ الركاب المنتظرون في غرفة الانتظار في الصعود إلى الرصيف والصعود إلى نفس القطار ، وكانت المحطة هي محطة مومباسا. تعمل سيلفيا زيبالاك ، مضيفة مقصورة في السيارة 8 ، على سكة حديد مومباسا-نيروبي منذ حوالي 3 سنوات. وقالت للصحفيين إنها عملت مندوبة مبيعات قبل وبعد ذلك انضمت إلى سكة حديد مومباسا - نيروبي. وقالت: "يختار المزيد والمزيد من الناس سكة حديد مومباسا - نيروبي للسفر ، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع ، عندما تكون عربات القطار ممتلئة".

قال لي جيو بينغ ، المدير العام لشركة Africa Star Railway Operation Company ، المسؤولة عن تشغيل محطة قطار الركاب بالسكك الحديدية المعيارية التي تتميز بالسلامة والسرعة والراحة ورخص التكلفة ، أصبحت وسيلة النقل المفضلة للكينيين. سكة حديد مومباسا - نيروبي. لقد حافظ عدد المرسلين دائمًا على نمو مطرد ، لا سيما من خلال اغتنام مواسم وأعياد ذروة تدفق الركاب لزيادة عدد قطارات الركاب. وقد تجاوزت قدرة نقل الركاب الحالية المتوسط اليومي البالغ 10000 راكب ، وهي من الصعب العثور على تذكرة سفر خلال فترة الذروة لنقل الركاب. ومن المتوقع أن يكون عدد الركاب المرسلين على مدار العام 2021. وكان عدد الركاب 2 مليون مسافر وهو رقم قياسي ".

قال Li Jiuping إن الشركة قامت بتعديل تنظيم الحافلات في الوقت المناسب وفقًا لخصائص سفر السكان المحليين ، وصاغت خطة تدفق كبيرة للركاب لتلبية سفر الركاب ، وضمان توفير قدرة النقل بالسكك الحديدية خلال العطلات ، واستمرت في تحسين نقل الركاب. البيانات. وقال إن الشركة افتتحت أيضًا قطاري ركاب إضافيين "المساء وتشاوشي" ، مما يسهل السفر بين نيروبي ومومباسا.

وقال إنه على الرغم من تأثير وباء التاج الجديد للالتهاب الرئوي ، فإن العدد الإجمالي للمسافرين الذين أرسلتهم سكة حديد مومباسا - نيروبي في عام 2021 لا يزال يُظهر زخمًا ثابتًا للنمو ، كما أن حجم الشحن لسكة حديد مومباسا - نيروبي يتزايد عامًا بعد الآخر. عام. تم افتتاح خط سكة حديد مومباسا - نيروبي في عام 2017 ونقل 699000 راكب و 13000 حاوية قياسية للبضائع في ذلك العام.

قال Li Jiuping أنه سيتم تشغيل 17 قطار شحن في المتوسط كل يوم في عام 2021. اعتبارًا من 31 أكتوبر 2021 ، تم تسليم 382000 حاوية قياسية ، بزيادة قدرها 8.6٪ على أساس سنوي. منذ الافتتاح ، تم تسليم ما مجموعه تم تسليم 1،480،900 حاوية قياسية.

قال لي جيو بينغ إنه بعد تفشي وباء التاج الجديد للالتهاب الرئوي ، نفذت الحكومة الكينية حظر تجول وطني وبعض المقاطعات والمحافظات لإغلاق المدينة ، وتم تعليق قطارات الركاب على سكة حديد مومباسا - نيروبي لعدة أشهر بسبب الوباء. كما أدى النقل المتقطع ، بالإضافة إلى الوصول الطبيعي للبضائع ، إلى زيادة نقل الحبوب السائبة ومواد الوقاية من الأوبئة والضروريات اليومية الأخرى ، واستمرار نقل الوقاية من الأوبئة والإمدادات اليومية إلى المناطق النائية في شرق إفريقيا لمساعدة السكان المحليين على مكافحة الوباء.

وقال إن وضع النقل الفعال والسريع بالسكك الحديدية لسكة حديد مومباسا - نيروبي قد تم الاعتراف به من قبل السوق. في إطار فرضية الحفاظ على الإمداد الأساسي للحاويات في ميناء مومباسا ، زادت Africa Star من حجم البضائع غير الحاوية مثل الحبوب وخبث الأسمنت والأسمدة ؛ تطور بقوة منتجات شحن جديدة ، قطارات خاصة لحاويات الحبوب السائبة ، سوبر - قطارات الحاويات الطويلة المنظمة ، ومنتجات الشحن الجديدة المزدوجة مثل قطارات الحاويات متعددة الطبقات قد أشاد بها الشاحنون على نطاق واسع واعترفوا بها.

قال وزير النقل والبنية التحتية الكيني جيمس ماتشاريا في مراسم الاحتفال بالذكرى الثانية لافتتاح خط سكة حديد مومباسا - نيروبي أن سكة حديد مومباسا - نيروبي كان لها تأثير إيجابي على تحسين معيشة الناس. قال ماتشاريا إنه بالنسبة للشعب الكيني ، توفر خدمة قطار مومباسا - نيروبي وظائف وفرصًا جديدة لتعلم المهارات. كما تساعد أيضًا في حل أزمة النقل التي تقيد تنمية كينيا ، وتساهم في السياحة والزراعة والصناعات التحويلية في كينيا. الصناعة هي مليئة بالحيوية.

وفقًا للتقارير ، يعمل لدى Africa Star حاليًا 2348 موظفًا معنيًا ، من بينهم 1898 موظفًا كينيًا ، و 52 منصبًا بما في ذلك موصلات القطارات يتم تشغيلها جميعًا بشكل مستقل من قبل موظفين كينيين.

بالإضافة إلى ذلك ، لم يدخر مشغل سكة حديد مومباسا - نيروبي أي جهد لتعزيز التدريب على المهارات. مبوغوا هي راسلة قطارات على سكة حديد مومباسا - نيروبي ، وقد انضمت سكة حديد مومباسا - نيروبي إلى صفوف العمليات بعد فترة وجيزة من فتحها أمام حركة المرور. في رأيه ، يعتبر نقل التكنولوجيا من الصين هو المفتاح للتشغيل الجيد لسكة حديد مومباسا - نيروبي وله تأثير دائم على التطور الوظيفي والحياة الشخصية للزملاء الشباب. تم الإشادة بمبوغوا كواحد من الفائزين بالجائزة السبعة والعشرين الأولى في مسابقة المهارات في اجتماع الإشادة الذي استمر 1000 يوم للتشغيل الآمن لسكة حديد مومباسا - نيروبي في عام 2020. وفي الوقت نفسه ، تم الإشادة أيضًا بـ 10 حراس أمن و 10 مدرسين صينيين بارزين.

قال مبوغوا بامتنان: "وسّع التدريب والتوجيه آفاقي وأرسى أساسًا متينًا لتطور حياتي المهنية." لقد ذهب ذات مرة إلى الصين للمشاركة في التدريب وتعلم تكنولوجيا السكك الحديدية وإدارة السلامة ورعاية العملاء.

كأول سائقات تم تجنيدهن من قبل سكة حديد مومباسا - نيروبي ، ذهبت 7 فتيات كينيات بما في ذلك كانغشي إلى كلية باوجي للسكك الحديدية الفنية ، شنشي ، الصين لمدة 50 يومًا من التدريب في يناير 2017 ، وكانوا على دراية بهيكل وعمل الديزل. قاطرات منتجة في الصين مبادئ ونحوها. بالعودة إلى كينيا ، واصل Consi التعلم في الممارسة العملية. من فحص القطارات على طول المسارات إلى التلاعب بلوحة القيادة في الكابينة ، أعطى السيد الصيني يانغ مينغ Kangxi كل قلبه. وقال كانغشي "رأيت منه صفات الشعب الصيني الحكيمة والدقيقة والطيبة". بالإضافة إلى التطور السريع للمهارات المهنية ، وصلت إتقان اللغة الصينية في Kangxi أيضًا إلى المستوى الرابع من اختبار الكفاءة في اللغة الصينية ، وتم ترقيتها بنجاح لتوجيه السائق ليكون مسؤولاً عن تدريب مجموعة جديدة من الطلاب.

تربط سكة حديد مومباسا - نيروبي بين مومباسا ، أكبر ميناء في شرق إفريقيا ، ونيروبي ، عاصمة كينيا ، وافتتحت في 31 مايو 2017. يبلغ إجمالي طول الخط الحديدي حوالي 480 كيلومترًا ، وهو أول خط سكك حديدية بنته كينيا منذ استقلالها ، وهو خط سكة حديد حديث تم تشييده وفقًا للمعايير الصينية والتكنولوجيا الصينية والمعدات الصينية.Editor/XuNing