"أصدقائي ، من فضلكم استمعوا إلي ، قصة السكك الحديدية طويلة وطويلة. إنها تكثف الصداقة ، وتجلب الأمل. مسقط رأسي أجمل كل يوم ؛ مواطنو بلدي يتمتعون بروح عالية كل يوم ..." منذ سنوات ، أصبحت رؤية تطوير السكك الحديدية التي غنتها أغنية المغني الكيني سودي "أغنية مومباسا - نيروبي - إصلاح السكك الحديدية في مدينتي" حقيقة واحدة تلو الأخرى.

الحلم يصبح حقيقة

في 31 مايو 2017 ، تم الانتهاء من سكة حديد مومباسا - نيروبي التي شيدتها شركة صينية وفتحها أمام حركة المرور. في السنوات الخمس الماضية ، كانت سكة حديد مومباسا - نيروبي بمثابة "شريان كبير" ، أدى إلى تسريع وتيرة التحديث في كينيا ، وترك بصمة لا تمحى على اتصال شرق إفريقيا والتعاون المربح للجانبين بين الصين و أفريقيا. في 30 مايو 2022 ، في حفل افتتاح المعرض التجاري الدولي للزهور الذي أقيم في نيروبي ، عاصمة كينيا ، أعلن كليمنت كليمنت ، الرئيس التنفيذي لمجلس زهرة كينيا ، أنه سيتم تصدير الزهور عبر سكة حديد مومباسا - نيروبي بنهاية من 2022. قال كليمنت إنه بالمقارنة مع النقل البري أو الجوي ، فإن النقل بالسكك الحديدية له انبعاثات كربونية أقل وله مزايا شاملة لتكلفة النقل والراحة.

في وقت مبكر من يناير 2022 ، بدأت صادرات الشاي ، وهي مصدر مهم لعائدات النقد الأجنبي لكينيا ، في التحول إلى سكة حديد مومباسا - نيروبي. أشاد المصدرون بأن افتتاح سكة حديد مومباسا - نيروبي قد وفر وسيلة نقل عالية الجودة وآمنة وفعالة وسريعة لتصدير الشاي. النقل هو عصب الاقتصاد ووصلة الحضارة. يوضح اختيار التجار حقًا القوة الداعمة لسكة حديد مومباسا - نيروبي للاقتصاد الكيني ، كما يسلط الضوء على الدور الفريد الذي يلعبه مفهوم النقل أولاً في تعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية للبلدان النامية.

في 14 أكتوبر 2021 ، أكد الرئيس الصيني شي جين بينغ في خطابه الرئيسي في حفل افتتاح مؤتمر الأمم المتحدة العالمي الثاني للنقل المستدام: "من الضروري تعزيز الشمال والجنوب وبين الجنوب والجنوب المزيد من الدعم لبناء النقل الوطني البنية التحتية لتعزيز الرخاء المشترك ".

يعد سكة حديد مومباسا - نيروبي إنجازًا مهمًا لـ "خطط التعاون العشر" التي تم تحديدها في قمة جوهانسبرج لمنتدى التعاون الصيني الأفريقي. وهي تربط مومباسا ، أكبر ميناء في شرق إفريقيا ، ونيروبي ، عاصمة كينيا ، مع يبلغ طولها الإجمالي حوالي 480 كيلومترًا ، كما تعد السكك الحديدية الحديثة التي بنتها المعدات الصينية أكبر مشروع للبنية التحتية في كينيا منذ الاستقلال.

سافرت فاراهانا مجوي ، التي تعمل في مبيعات التأمين ، بين نيروبي وفوي في قطار مومباسا-نيروبي أكثر من 70 مرة. وقالت للصحفيين إن السفر من نيروبي إلى Voi بالحافلة كان يستغرق سبع ساعات ، ولكن الآن يستغرق حوالي أربع ساعات بالقطار ، ولا داعي للقلق بشأن الاختناقات المرورية. وفقًا لشركة Africa Star للسكك الحديدية ، المسؤولة عن تشغيل خط سكة حديد مومباسا - نيروبي ، فقد أرسلت سكة حديد مومباسا - نيروبي ما مجموعه 7.785 مليون مسافر في السنوات الخمس الماضية. خلال العطلات ، تعد سكة حديد مومباسا - نيروبي وسيلة النقل المفضلة للأشخاص في العاصمة للسفر من وإلى مدينة المنتجع الساحلية مومباسا ، وتحظى التذاكر بشعبية كبيرة.

في مايو 2017 ، عندما التقى الرئيس شي جين بينغ مع الرئيس الكيني كينياتا ، الذي ذهب إلى الصين لحضور منتدى الحزام والطريق للتعاون الدولي ، أكد على أن بناء سكة حديد مومباسا - نيروبي يجب أن يستخدم كقوة دافعة لتعزيز بناء ممر اقتصادي صناعي يدمج الطرق والموانئ ، ويشترك في بناء مومباسا - نيروبي نمط جديد من التعاون الثلاثي بين السكك الحديدية وميناء مومباسا والمنطقة الاقتصادية الخاصة في مومباسا.

"ربط الأمة بالازدهار" - أصبح الشعار على قطارات سكة حديد مومباسا - نيروبي حقيقة واقعة. في السنوات الخمس الماضية ، نقلت سكة حديد مومباسا - نيروبي ما مجموعه 1.773 مليون حاوية مكافئة. حاليًا ، هناك 16 قطار شحن يعمل في المتوسط يوميًا ، مما عزز التبادلات الاقتصادية والتجارية بين كينيا ودول شرق إفريقيا الأخرى.

خمس سنوات من الفوائد الملموسة

قال إدوارد ، رئيس شركة لوجستية في نيروبي ، إنه الآن ، لا يستغرق الأمر سوى 8 ساعات لتحقيق النقل عبر سكة حديد مومباسا - نيروبي ، والتي كانت تستغرق 3 أيام. لا تعمل سكة حديد مومباسا - نيروبي على تخفيف الازدحام في ميناء مومباسا فحسب ، بل تعمل أيضًا على تقليل تكاليف تشغيل الشركات المصنعة وتحسين كفاءة سلسلة التوريد. قال إرنست ، رئيس شركة لوجستية للحبوب ، إن نقل الحبوب عبر خط سكة حديد مومباسا - نيروبي يمكن أن يؤدي إلى عدم وجود خسائر لوجستية ويساعد العملاء على توفير 25٪ من تكاليفهم.

قال جيمس سيلا ، رئيس فريق العمليات التجارية للسكك الحديدية الكينية ، إن سكة حديد مومباسا - نيروبي زادت من حجم البضائع السائبة ، مما أدى إلى خفض تكاليف التشغيل للمصنعين. يعادل قطار شحن واحد من مومباسا ونيروبي حجم نقل 110 شاحنة في الماضي. ليس ذلك فحسب ، فخط السكة الحديد القياسي لم يتعرض لحادث واحد منذ تشغيله.

"يجب أن يحقق التعاون الصيني الأفريقي نتائج وفوائد ملموسة وملموسة للشعبين الصيني والأفريقي. ولفترة طويلة ، تساعد الصين وأفريقيا بعضهما البعض وتساعد كل منهما الأخرى. وستقدم الصين مساهمات جديدة في الحد من الفقر ، والتنمية ، والتوظيف وتوليد الدخل والسلام والرضا في أفريقيا. جهود أكبر. "في حفل افتتاح قمة بكين لمنتدى التعاون الصيني الأفريقي في عام 2018 ، اعتبر الرئيس شي جين بينغ تحسين معيشة الناس ورفاههم بمثابة البداية نقطة ونقطة نهاية لتطوير العلاقات بين الصين وأفريقيا ، وأشار إلى اتجاه التعاون بين الصين وأفريقيا. في السنوات الخمس الماضية ، كانت الفوائد الملموسة التي جلبتها سكة حديد مومباسا - نيروبي إلى دول شرق إفريقيا من حيث تدريب المواهب ونقل التكنولوجيا واضحة للجميع.

تابيثا كيبريمو كانت سائقة قطار على سكة حديد مومباسا - نيروبي ، وتمت ترقيتها إلى منصب إداري بسبب أدائها المتميز. قالت بعاطفة إنها لم تتوقع أبدًا أنها ستعمل يومًا ما وأن تتم ترقيتها في مجال يسيطر عليه الذكور ، وشكرت الجانب الصيني على تربيتها. ركزت شركة Africa Star للسكك الحديدية دائمًا على نقل التكنولوجيا المحلية ، وقد قامت بتنمية مجموعة من الموظفين الفنيين والإداريين المحترفين في مجال السكك الحديدية الذين يمكنهم العمل بشكل مستقل. في 23 فبراير 2022 ، افتتحت سكة حديد مومباسا - نيروبي أول قطار ركاب بشكل مستقل من قبل طاقم القاطرة الكيني ، مما يمثل مستوى جديدًا للشركات الصينية لتعزيز توطين أطقم القاطرات الكينية.

أشاد المطلعون على الصناعة بأن الصين قد أنشأت "فريقًا لا يمكن سلبه" لكينيا ، الأمر الذي عزز بشكل فعال القوة الناعمة للبلاد. من خلال بناء خط سكة حديد قياسي ، عززت كينيا ترابطها مع العديد من البلدان ، مما أدى إلى تنمية منطقة شرق إفريقيا بأكملها. قال إيراستاس موينشا ، النائب السابق لرئيس مفوضية الاتحاد الأفريقي ، إن سكة حديد مومباسا - نيروبي أحدثت تغييرات ثورية في كينيا وقدمت مساهمات اقتصادية ضخمة ، استفاد منها عدد كبير من الشباب الكيني.Editor/XuNing