منغوليا أرض عشبية شاسعة بها قطعان من الماشية والأغنام. يقع ممر يالمارج في الجزء الجنوبي الغربي من العاصمة أولانباتار ، وهو يشبه حزام اليشم على الأرض ، حيث تمر السيارات على الجسر. كمشروع تاريخي لرسو السفن في مبادرة الحزام والطريق ومبادرة طريق البراري ، يعد جسر التبادل الأول منغوليا الذي شيدته الصين مثالًا حيًا على تعميق الصداقة بين الجانبين وفوائد التعاون بين الشعبين.

مشروع Overpass يجلب الفوائد للجمهور

دارسي زيبورغ ، التي تعيش في الجزء الجنوبي الغربي من أولان باتور ، تسافر يوميًا عبر المدينة إلى المدرسة في الجزء الشرقي من المدينة. بالنسبة له ، يعني تقليل الاختناقات المرورية مزيدًا من الوقت للدراسة والرياضة. في الماضي ، كان هناك دائمًا ازدحام مروري عند التنقل من وإلى المدرسة ، وبعد افتتاح ممر يالمارج ، تم توفير الكثير من الوقت.

تم فتح ممر يالمارج العلوي بالكامل أمام حركة المرور في نوفمبر 2018. كواحد من أكبر المشاريع الهندسية البلدية في منغوليا ، سيساعد الافتتاح السلس للجسر على تحسين الازدحام المروري في العاصمة ويلعب دورًا نشطًا في تسريع تحديث الطرق الحضرية.

مع توفير الراحة للمواطنين المحليين ، تعتبر الصين أيضًا اللون الأخضر أحد الاعتبارات المهمة في البناء. يتدفق نهر تولا تحت الجسر الرئيسي لجسر يالمارج ، ويعبر هذا النهر الذي يبلغ طوله الإجمالي حوالي 700 كيلومتر المنطقة الحضرية من الشرق إلى الغرب ، مما يوفر المياه الكافية لتنمية العاصمة ، وهي أم مواطني أولانباتار. نهر.

قال ليو تشيجي ، كبير المهندسين في إدارة مشروع جسر بلدية أولانباتار التابع للمكتب رقم 20 للسكك الحديدية الصينية ، إنه أثناء بناء الجسر ، كلف قسم المشروع بشكل خاص شركة إدارة بيئية تابعة لطرف ثالث في منغوليا بمراقبة جودة المياه والتربة والهواء. ، وما إلى ذلك للتأكد من أن البناء ليس له أي تأثير على النهر.

التعاون العملي يسقي شجرة الصداقة

قال مي تاو ، وهو مهندس صيني مشارك في بناء الجسر ، إننا لا نريد فقط جلب الجودة الصينية إلى منغوليا ، ولكن أيضًا نسمح للموظفين المنغوليين بإتقان المزيد من تقنيات البناء والحفاظ على صداقة الشعب الصيني هنا. ممر يالمارج لا يجلب الراحة للسكان المحليين فحسب ، بل يسمح أيضًا لمزيد من الناس بتقدير سحر التكنولوجيا الصينية والهندسة الصينية.

التصنيع المسبق لجسم الجسر العلوي والمعلمات المقابلة كلها تعتمد المعايير الصينية. يتكون جسم العارضة من 77 قطعة من العوارض الصندوقية ، وقد تم تصنيع العوارض الصندوقية ونقلها وتركيبها لأول مرة في منغوليا ، وقد اجتذبت العديد من المعدات الصينية العديد من السكان المحليين للتوقف عند دخولهم الموقع. محرر / هي Yuting