في الآونة الأخيرة ، والصين الوطنية للسكك الحديدية مجموعة المسح والتصميم جينان تشنغ السكك الحديدية شاندونغ جنوب غرب القطار الثاني تتحرك عبر بكين وشانغهاى 34 خط مزدوج ببساطة دعم الصلب فتحة شعاع رفع بنجاح في المكان ، تشنغ جي السكك الحديدية عالية السرعة حركة المرور على أساس متين . 

 جينان غرب القطار رقم 2 نقل خط يمتد 40 متر خط مزدوج المتعامدة التغاير جسر السفينة ببساطة دعم الصلب شعاع عبر بكين وشانغهاى 34 خط .  هذا الشعاع هو أكبر تمتد من الصلب على شكل أخدود شعاع السكك الحديدية المحلية في الوقت الحاضر .  مربع المقطع العرضي هو مبتكر المستخدمة في القناة الرئيسية عارضة ، والتي يمكن أن تحل مشاكل الفقراء خارج الطائرة الاستقرار وعدم كفاية صلابة من الصلب عارضة . 

 رفع البناء ، وذلك باستخدام 2000 طن من رافعة مجنزرة كبيرة جدا نادرة في الصين ، سيتم رفع 450 طن من الصلب إلى ارتفاع 16 متر ، ثم عكس اتجاه عقارب الساعة دوران 91 درجة فوق خط سكة حديد بكين وشانغهاى 34 ، ثم ببطء وبدقة وضعت على أرصفة السكك الحديدية القائمة على كلا الجانبين ، رفع أقصى قطرها 68m.  هذا البناء أيضا إنشاء السكك الحديدية المحلية القائمة على مدى رفع الوزن الأقصى سجل . 

 تشنغ جي السكك الحديدية هي واحدة من الطرق السريعة لنقل الركاب في شبه جزيرة شاندونغ ، ولا سيما بين السهول الوسطى حضري وشبه جزيرة شاندونغ حضري ، هو عنصر هام من عناصر شبكة نقل الركاب السريع في جينان متروبوليتان ، هو دعم هام لتحسين قدرة النقل بالسكك الحديدية ، ونوعية النقل ، وتلبية التنمية المستدامة والسريعة للاقتصاد الاجتماعي في المنطقة .  بعد الانتهاء من المشروع ، المسافة بين جينان وتشنغتشو هو تقصير إلى 1.5 ساعة ، مما يسهل إلى حد كبير رحلة المقيمين في كلا المكانين ، وتعزيز التنمية الاقتصادية في المناطق ذات الصلة في الشرق الأوسط .  تحرير / شيري