في السنوات الأخيرة ، مدينة جينغتشو بنيت نظام النقل المتكامل الذي يجمع بين السكك الحديدية العامة ، الأرض والجو ، الداخلية والخارجية على نحو سلس . في عام 2024 ، مدينة جينغتشو خطط لإنجاز 18 مليار يوان من الاستثمار في الطرق السريعة والطرق المائية ، ومواصلة تعزيز ميناء وارف مشروع تطوير الطاقة ، والخدمات اللوجستية محطة مشروع تعزيز سلسلة ، لتحقيق بناء حركة المرور " تسريع " محور مستوى الطاقة " القفز مرة أخرى .

الربيع في آذار / مارس ، Jingchu الأرض مشاريع النقل في موقع البناء الساخنة ، والعمل الجاد مقدمة رنان قوي . في موقع البناء من mutianhe جسر على ارتفاع 16 متر في 6 قسم من daozhisong عالية السرعة ، والبناء هو العمل على رفع و لحام الصلب مربع العارضة . عندما فرع الصنوبر عالية السرعة songzi قسم كامل طول حوالي 24.78 كيلومترا ، ومن المقرر أن يكتمل في أيار / مايو 2026 لفتح حركة المرور .

ازدهار الصناعة ، والنقل . في العام الماضي ، مدينة جينغتشو السريع الانتهاء من استثمارات الاصول الثابتة 9.18 مليار يوان ، أكثر من تحقيق الأهداف السنوية في المقاطعات والبلديات ، وحققت نتائج باهرة . في عام 2024 ، مدينة جينغتشو سوف تدمج بنشاط في بناء نظام شامل محور النقل الوطنية ، وبناء الطرق السريعة والمياه 55 مشروعا ، مع استثمار ما مجموعه 98.3 مليار يوان .

هو جين تاو لى ، رئيس قسم المشاريع الرئيسية في مدينة جينغتشو مكتب الاتصالات والنقل ، وقال انه في عام 2024 ، مشروع الطريق السريع تسعى إلى الانتهاء من استثمار 10.7 مليار يوان ، لى بو نهر اليانغتسى جسر للسكك الحديدية العامة ، وو سونغ عالية السرعة jiangsong قسم من أربعة مشاريع 99 كيلومترا . نسعى جاهدين لبناء عالية السرعة هونغهو Wusong القسم 11.5 كم ، بدأت الجولة الثانية كانتون عالية السرعة جينغتشو جينغتشو وشانغهاى وتشونغتشينغ عالية السرعة بناء وتوسيع القسم 2 101 كم . وبالإضافة إلى ذلك ، مواصلة الإسراع في تعزيز sangong nanyan ، وو سونغ xiyan " أربعة الطريق جسر " المشروع قبل العمل ، والسعي إلى بناء الظروف .

على أساس مشروع الطريق السريع زيادة السرعة وتوسيع القدرات ، مدينة جينغتشو سوف تستمر في تعزيز ميناء وارف مشروع تطوير القدرات ، والخدمات اللوجستية محطة مشروع تعزيز سلسلة . مشروع السكك الحديدية الخاصة جينغتشو ميناء شركة مجموعة ، بالقرب من ميناء سونغتسى cheyang نهر ، تم بناؤها رسميا في كانون الثاني / يناير 2023 ، مع استثمار ما مجموعه 627 مليون يوان ، المرحلة الأولى من مشروع البناء ، بما في ذلك ربط محطة سكة حديد سونغتسى taoziling التحول ، خط السكك الحديدية الخاصة سونغتسى منطقة الميناء ، محطة ميناء سونغتسى ثلاثة أجزاء ، خط يربط jiaoliu taoziling محطة سونغتسى cheyang نهر منطقة الميناء ، خط كامل طول 4.37 كم ، ومن المتوقع أن تبدأ في تموز / يوليه من هذا العام ، السكك الحديدية العابر المشترك النقل المتعدد الوسائط ، سيتم تشكيلها في نهاية تشرين الأول / أكتوبر ، من أجل تعزيز فعالية النقل والإمداد في المنطقة .

في عام 2024 ، جينغتشو سوف تزيد من تطوير النقل المتعدد الوسائط من الحديد المنصهر ، وتنفيذ المشاريع الرئيسية السنوية لبناء 32 من الحديد المنصهر من مراكز النقل المتعدد الوسائط ، ودفع إلى الأمام مهمة بناء الدفعة الرابعة من مشاريع النقل المتعدد الوسائط الوطنية مظاهرة ، ودفع إلى الأمام " السكك الحديدية " و " المياه " مناسبة للسكك الحديدية والبضائع .

رحلة عشرة آلاف ميل الرياح قوية ، مهمة ثقيلة qianjun مرة أخرى . في عام 2024 ، مدينة جينغتشو سوف تسريع بناء " من الصعب ربط " المشروع ، 72.2 كيلومترا من الطريق الرئيسي في مقاطعة جديدة ، وإعادة بناء 15 جسور خطرة ، واستكمال الصيانة الوقائية 66 جسور الطرق السريعة الوطنية ، والتخطيط لبناء 40 خدمة أو منطقة وقوف السيارات . بناء 620 كيلومترا من الطرق الريفية الجديدة ، والسعي إلى " الخطة الخمسية الرابعة عشرة " في نهاية الممر المزدوج قرية إدارية تصل إلى 80 ٪ من جميع القرى والبلدات على الطرق السريعة لتحقيق اثنين من القنوات ، حتى أن كل الطرق الوعرة سلسلة من القرى الجميلة ، ولعب تنشيط " المسعى " .Editor/Zhao E