وفي هذه المناسبة الهامة للاحتفال بالذكرى السنوية العاشرة للمبادرة المشتركة لبناء الطرق على طول الطريق ، علينا أن نذكر إنجازات التعاون التي تحققت خلال العقد الماضي .  هذا المشروع ليس فقط تحسين البنية التحتية المحلية ورفاه الشعب ، ولكن أيضا نموذجا للتعاون العملي بين الجانبين ، مما يدل على التعاون المربح للجانبين في عملية البناء المشترك على طول الطريق . 

 ويشير مشروع شبكة الطرق والموانئ إلى بناء شبكة الكهرباء الوطنية لتيمور - ليشتي ، والطريق السريع بين سواي وميناء تيبا ، وكلاهما يقع في تيمور - ليشتي . 

 مشروع شبكة الكهرباء الوطنية في تيمور الشرقية ، التي تقع في تيمور الشرقية ، هي واحدة من المشاريع الرئيسية في بناء التعاون بين الصين وتيمور الشرقية .  هذا المشروع هو أول مشروع الطاقة الكهربائية المقاول العام في الخارج من قبل اللجنة الأوروبية في إطار مجموعة الصين النووية الثانية ، وهو أيضا أكبر مشروع بناء البنية التحتية الكهربائية في تيمور الشرقية حتى الآن . 

 منذ عام 2009 ، الصين المجموعة النووية قد أكملت بنجاح المشروع في غضون خمس سنوات من البناء و التشغيل الكامل .  ويشمل المشروع مركزاً وطنياً للإرسال ، وتسع محطات فرعية تحيط بالجزيرة بأكملها ، وبرجاً حديدياً قائماً على 1407 ، وخطاً لنقل الجهد العالي يبلغ طوله 603 كيلومترات ، وخطاً لتوزيع الجهد المتوسط يبلغ طوله 120 كيلومتراً .  ويوفر هذا النظام الضخم من شبكات الكهرباء إمدادات ثابتة من الكهرباء في جميع أنحاء تيمور - ليشتي ، مما أدى إلى تحسن كبير في حالة النقص المحلي في الكهرباء . 

 وفي معظم أنحاء تيمور الشرقية ، كان الظلام تقريبا في الليل قبل إنجاز مشروع شبكة الكهرباء ووضعها موضع التنفيذ .  ومع ذلك ، ومنذ بدء تشغيل أول محطة فرعية في تشرين الثاني / نوفمبر 2011 ، حققت الشبكة الوطنية لتيمور - ليشتي ما يقرب من 4200 يوم من الإنتاج الآمن المستمر ، مع ما مجموعه 4.69 مليون ميغاواط من الكهرباء ، مما يبعث الضوء على أكثر من 1.3 مليون نسمة في تيمور - ليشتي .  ولم يؤد هذا الإنجاز إلى تسليط الضوء على تيمور الشرقية فحسب ، بل أعطى زخما قويا لتنميتها الاقتصادية والاجتماعية . 

 النجاح في تنفيذ مشروع شبكة الكهرباء الوطنية في تيمور الشرقية من قبل المجموعة النووية الصينية ليس فقط يدل على قوة قوية و المستوى التقني من الشركات الصينية في مجال بناء البنية التحتية للكهرباء ، ولكن أيضا يجعل مساهمة إيجابية في التنمية الاقتصادية والتقدم الاجتماعي في تيمور الشرقية .  وفي الوقت نفسه ، أصبح المشروع نموذجا للتعاون العملي بين الصين وتيمور - ليشتي في إطار مبادرة  على طول الطريق ، التي أرست أساسا متينا للتعاون في المستقبل. 

 سو منظمة العفو الدولية الطريق السريع يقع في الساحل الجنوبي لتيمور الشرقية ، من سو منظمة العفو الدولية في الجنوب إلى بيكو في الشمال ، هو أول الطريق السريع في تيمور الشرقية ، ولكن أيضا الشركات الصينية في الخارج لبناء واحدة من أهم مشاريع البنية التحتية . 

 تصميم معيار هذا المشروع هو في اتجاهين أربع حارات ، تصميم سرعة تصل إلى 100 كم / ساعة ، مجموع طول 155.7 كم .  بناء suai السريع ليس فقط إلى حد كبير تحسين ظروف حركة المرور في تيمور الشرقية ، وتحسين كفاءة الخدمات اللوجستية ، ولكن أيضا ضخ قوة دافعة قوية للتنمية الاقتصادية المحلية والتقدم الاجتماعي . 

 في عملية البناء ، الشركات الصينية استخدام معدات البناء المتقدمة والتكنولوجيا ، وفقا صارمة مع معايير التصميم والبناء لضمان جودة المشروع والجدول الزمني .  افتتاح الطريق السريع سو منظمة العفو الدولية ليس فقط يجلب فوائد ملموسة للشعب التيموري ، ولكن أيضا يدل على قوة ومستوى الشركات الصينية في الخارج في مجال بناء البنية التحتية . 

 ميناء تيبا ، التي تقع على بعد 10 كيلومترات إلى الغرب من العاصمة ديلي ، هو أكبر مشروع ميناء في تيمور الشرقية منذ تأسيسها . 

 إن بناء ميناء تيبا له أهمية استراتيجية كبيرة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية لتيمور الشرقية .  ويشمل المشروع بناء مرافق الموانئ الحديثة ، بما في ذلك رصيف ، ساحة التحميل والتفريغ المعدات ، وما إلى ذلك ، من أجل بناء كفاءة ومريحة اللوجستية المحور .  ومن شأن الانتهاء من ميناء تيبا أن يعزز إلى حد كبير قدرة تيمور - ليشتي البحرية على تلبية احتياجاتها المتزايدة من التجارة الخارجية ، وأن يعزز تنويع اقتصاد تيمور - ليشتي وتنميته المستدامة . 

 على مدى السنوات العشر الماضية ، والصين وتيمور - ليشتي قد انضمت دائما إلى مبدأ التشاور المتبادل ، والبناء المشترك ، والمشاركة في التعاون في شبكة من المشاريع .  من خلال الاتصالات المتعمقة والتشاور ، ونحن نضمن أن كل التفاصيل في المشروع يتفق مع مصالح واحتياجات كلا الطرفين .  هذا النموذج التعاوني ليس فقط تحسين نوعية المشروع والاستفادة منه ، ولكن أيضا تعزيز التعاون والثقة والصداقة بين الجانبين . 

 في شبكة واحدة ، واحدة على طول الطريق ، ميناء المشروع ، وقد وضعت الصين تماما مزايا التكنولوجيا والتمويل ، وقدمت مجموعة كاملة من الدعم والمساعدة إلى تيمور الشرقية .  نحن نرسل محترفة فنيّة فريق أن يزور موقعة ويصمّم تخطيط أن يضمن المشروع يسير بسلاسة .  وفي الوقت نفسه ، نشارك بنشاط في بناء المشروع وتشغيله ، ونعمل مع شركائنا التيموريين الشرقيين على تيسير إتمام المشروع بنجاح . 

 هذا المشروع ليس فقط يعزز التنمية الاقتصادية المحلية ، ولكن أيضا يجلب فوائد ملموسة للسكان المحليين .  من خلال المشاركة في بناء وإدارة المشاريع ، والسكان المحليين الحصول على المزيد من فرص العمل ومصادر الدخل .  وبالإضافة إلى ذلك ، فإن تنفيذ المشروع قد خلق ظروف أكثر ملاءمة للتجارة والاستثمار المحليين ، وتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية .  الكلمات الرئيسية : الأخبار على طول الطريق ، على طول الطريق ، المشروع في الخارج .

 وستواصل الصين وتيمور - ليشتي تعميق التعاون والتبادل على طول الطريق .  وسوف تتخذ شبكة واحدة على طول الطريق إلى ميناء المشروع فرصة لتوسيع التعاون الثنائي في مجال الطاقة ، والنقل ، والاتصالات وغيرها من المجالات .  وفي الوقت نفسه ، سوف تعزز التبادلات الثقافية والتعاون في مجال التعليم ، وتعزيز التفاهم المتبادل والصداقة بين الشعبين . 

 وباختصار ، فإن مشروع شبكة الطرق والموانئ يمثل معلما هاما على طريق المبادرة المشتركة بين الصين وتيمور - ليشتي لبناء منطقة ذات جودة عالية .  محرر العمود الميكانيكية / تشو yingwen