منذ بضعة أيام، بدأ رسميًا مشروع صيانة قسم Binhai الجديد لخط Tanggang S206، وتسير أعمال بناء الطحن من الشرق إلى الغرب بطريقة منظمة. يغطي نطاق هذا البناء القسم الرئيسي من K11+870 (شارع Haijin) إلى K13+953 (خط هان-هونج كونج)، بطول إجمالي يبلغ حوالي 2.1 كيلومتر، بهدف تنفيذ الإصلاح الهيكلي وصيانة سطح الطريق.

سيتم خلال عملية البناء تنفيذ طحن كامل العرض وإعادة رصف الخرسانة الإسفلتية بسماكة 10 سم، وفي الوقت نفسه، سيتم حفر الطبقة الأساسية المتضررة جزئيًا وإصلاحها بعناية وفقًا لخطورة الضرر. مرض الرصيف. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إعادة رسم العلامات المرورية لضمان وضوح علامات الطريق وتوفير بيئة قيادة آمنة وسلسة للمركبات المارة.

ومن الجدير بالذكر أن خط تانغقانغ، باعتباره قناة شحن مهمة تربط ميناء تيانجين والمنطقة الحضرية، يحمل حوالي 4300 شاحنة من وإلى ميناء تيانجين والمنطقة الحضرية كل يوم، ولا يزال هذا العدد في ارتفاع سنة بعد سنة. ولذلك فإن تنفيذ مشاريع الصيانة له أهمية خاصة. من أجل ضمان الطرق السلسة خلال فترة البناء، قاد وانغ شياو نينغ، الشخص المسؤول عن مشروع Tanggang لمجموعة صيانة Tianjin، الفريق لإجراء بحث أولي كافٍ وصياغة خطة علمية للتحويل والتحويل.

ومن خلال التعاون الوثيق مع إدارات مراقبة المرور البلدية والمحلية، تم تصميم أقصر مسار تحويلي بشكل مشترك لتقليل تأثير البناء على المركبات المارة. بالإضافة إلى ذلك، حرص فريق المشروع أيضًا على ضمان مرور المركبات المارة بشكل طبيعي من خلال إضافة مرافق تذكير مرورية وموظفين متواجدين عند التقاطعات، وبالتالي تحسين خطة تحويل حركة المرور.

باعتباره قناة شحن مهمة من ميناء تيانجين إلى الطرق الرئيسية في المدينة، يربط خط Tanggang العديد من الطرق المهمة مثل طريق Tianjin-Qi السريع وطريق Han-Gang السريع وخط اتصال Shugang. سيؤدي تنفيذ مشاريع الصيانة إلى تحسين أداء الطرق السريعة بشكل كبير وزيادة سعة الطرق. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع في عطلة عيد العمال في عام 2024، الأمر الذي سيعمل على تحسين جودة الخدمة للطرق السريعة في تيانجين، وتحسين كفاءة نقل البضائع في ميناء تيانجين، وضخ حيوية جديدة في التنمية المتكاملة للميناء والصناعة والمدينة.Editor/Cheng Liting