في الساعة 9:00 يوم 9 أبريل 2024، انطلق قطار محمل بأجهزة منزلية بيضاء "من صنع خفي" من قاعدة خفي اللوجستية الشمالية للسكك الحديدية. وهذا هو قطار الشحن رقم 4000 بين الصين وأوروبا الذي يتم شحنه من خفي منذ إطلاق أول قطار شحن بين الصين وأوروبا في عام 2014.

في السنوات العشر الماضية، زادت البضائع المرسلة بواسطة قطارات الشحن بين الصين وأوروبا بشكل ملحوظ، وبفضل مبادرة الحزام والطريق، استمر التعاون الاقتصادي والتجاري بين الدول على طول قطارات الشحن بين الصين وأوروبا في التعمق مع قطارات الشحن بين الصين وأوروبا. القطارات بمثابة جسر، وفتح قنوات نقل برية جديدة وجسور جديدة للتعاون الاقتصادي والتجاري في القارة الأوراسية.

ويضيف التعاون الاقتصادي والتجاري زخما ويتقاسم الفرص الذهبية. ومنذ إطلاق قطارات الشحن بين الصين وأوروبا، زاد حجم البضائع المرسلة، مما ضخ حيوية في التنمية الاقتصادية والتجارية للمناطق على طول الطريق. في الوقت الحاضر، تجاوز العدد الإجمالي لقطارات الشحن بين الصين وأوروبا 85 ألف قطار، ووصلت إلى 219 مدينة في 25 دولة أوروبية، ودفعت التنمية الاقتصادية للمناطق على طول الخط، وعززت التحديث الصناعي والتنمية الإقليمية المنسقة، وسمحت للمزيد والمزيد من المناطق والشركات للانضمام إليها. في هذه الشبكة اللوجستية، يتم تقاسم الموارد اللوجستية ويتم تطوير الأسواق بشكل مشترك.

توسيع قنوات النقل الجديدة وضخ زخم قوي في تنمية الصين وأوروبا. تطورت قطارات الشحن بين الصين وأوروبا من "خط" إلى "شبكة" وأصبحت رابطا مهما يربط بين دول قارة أوراسيا. وفتحت قطارات الشحن بين الصين وأوروبا بشكل فعال المزيد من قطارات وطرق الشحن، وربطت التجارة العالمية بالبضائع، وضخت الحيوية في الاقتصادات المحلية للدول الواقعة على طول مبادرة الحزام والطريق. أصبحت البضائع في القطارات بين الصين وأوروبا متوفرة بشكل متزايد، بدءًا من السيارات ومعدات تخزين الطاقة الكهروضوئية والدوائر المتكاملة والأجهزة المنزلية وما إلى ذلك في رحلة الذهاب إلى الخشب الروسي وآلات تحميص القهوة الألمانية وخراطيم الألياف الزجاجية وما إلى ذلك. في رحلة العودة. يوفر التشغيل المستقر وتوسيع مسارات القطارات بين الصين وأوروبا قناة تصدير مريحة وفعالة للشركات من مختلف البلدان، ويساعد في تقليل تكاليف الخدمات اللوجستية، وتحسين القدرة التنافسية في السوق، وضخ زخم جديد في تنمية الاقتصاد العالمي.

تحسين كفاءة النقل وقيادة شاحنات نقل أكثر وأسرع. تواصل القطارات بين الصين وأوروبا تحسين أساليب تنظيم النقل وأنماط التخليص الجمركي وأساليب ضمان الخدمة، وبناء مجموعة "التوزيع المحوري + النقل متعدد الوسائط" لدمج التخزين والتوزيع والتجارة والمعالجة والنقل متعدد الوسائط وتمويل سلسلة التوريد والوظائف الأخرى بكفاءة. . من أجل خدمة التجارة الدولية بشكل أفضل، تعاونت السكك الحديدية والجمارك بشكل نشط لتنفيذ آلية التخليص الجمركي "7 × 24" ساعة، وتوفير إرشادات كاملة للتخليص الجمركي، والتأكد من أن بضائع القطارات "متوفرة، وتفتيشها، وإطلاقها في أي وقت". الوقت" وتحسين التخليص الجمركي. السرعة. يعمل نموذج الإشراف على "التخليص الجمركي للسكك الحديدية السريعة" على تحسين كفاءة العبور الجمركي وتسهيل التخليص الجمركي لبضائع تصدير السكك الحديدية في القسم المحلي من القطارات بين الصين وأوروبا بشكل فعال، ولا يقلل من وقت نقل البضائع فحسب، بل يقلل أيضًا من تكاليف النقل والإمداد بشكل كبير. ، ويحسن كفاءة النقل، ويخلق المزيد من نتائج التعاون متبادلة المنفعة والمربحة للجانبين ستمكن من تنمية قوى إنتاجية جديدة.

يمر خط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا، وهو شريان يمتد عبر الجبال والأنهار، عبر القارة الأوراسية، مما يعزز الرخاء الاقتصادي لدول البناء المشترك، ويحسن مستوى الاتصال في القارة الأوراسية، ويعمل معًا لرسم صورة جميلة لدول البناء المشترك. عصر جديد من الترابط والمنفعة المتبادلة والفوز المشترك للبلدان الواقعة على طول الطريق!Editor/Zhao E