وفي 9 نيسان/أبريل 2024، وافق المجلس الوطني للإصلاح رسميا على مشروع منجم فوج كونتوي ومحطة الفحم. وكان هذا المشروع هو أول مشروع معابر حديثة مصرح بها في منطقة منغوليا الداخلية المتمتعة بالحكم الذاتي منذ أكثر من عام تقريبا، وهو ثالث مشروع رئيسي خاص لمناجم الفحم الذي استحدثته شركة داتانغ بشكل مستقل في منطقة منغوليا الداخلية، بعد مناجم الفحم في لونغغوان، ومنجم دونغدونغ الشرقي.

ويعتبر مشروع خندق كونتوي، الذي يمثل نقطة إنمائية هامة في منطقة العميد، من الأولويات الإنمائية التي توليها الدولة. وهي تغطي مساحة شاسعة تبلغ 39.87 كيلومترا مربعا، وهي غنية بثروة من الفحم تصل إلى 829 مليون طن، ومعظمها من أنواع الفحم الحارقة الطويلة العالية الجودة، وهي مناسبة جدا لاستخدام الفحم الحجري. وبعد التخطيط الدقيق والموافقة، تقرر أن يبلغ حجم المشروع 7 ملايين طن في السنة. وعند الانتهاء من المشروع، سينتج الفحم الناتج عن ذلك عن طريق الاتصال بالسكك الحديدية، والسكك الحديدية التي ول إلى ميناء تساو سراي، وبالتالي تلبية الطلب على الفحم على طول محطات الطاقة الساحلية التي تملكها الشركات على طول الساحل. ومن شأن هذه المبادرة أن تزيد إلى حد كبير من الاكتفاء الذاتي من الفحم في المجموعة وأن تعزز قدرتها على ضمان إمدادات الطاقة.

وكان هذا المشروع حدثا بارزا، ليس فقط كأول مشروع وطني لإعادة تجديد الطاقة الإنتاجية بنجاح في إطار نظام الالتزام، بل أيضا بوصفه المشروع الوحيد الوحيد في المنطقة الذي أبلغ بنجاح الدولة ووفق عليه في عام 2023 بعد بدء العمل بنظام الفحم في منطقة منغوليا الداخلية المتمتعة بالحكم الذاتي. ويبرز هذا الإنجاز الابتكارات والممارسات الصينية في مجال إدارة صناعة الفحم، ويضع علامات جديدة لبناء وإدارة مشاريع مناجم الفحم على الصعيد الوطني.Editor/Zhang Liyuan