دولي
تم تحديد أكبر جزء من مشروع بريت في أبيدجان، كوت ديفوار، في جسر الطريق الرئيسي الصيني
Seetao 2024-04-22 11:09
  • ويشمل العنصر الهندسي إنشاء خط للنقل السريع يصل طوله إلى 11.82 كيلومترا، مع إنشاء 13 محطة للحافلات ذات نمط فريد على طول الطريق، ومركز مراقبة لضمان تشغيل الخط بسلاسة
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

وفي 19 نيسان/أبريل، تلقت الشركة إخطارا فائزا من المالك يشير إلى نجاحنا في الفوز بالعطاءات في منافسة شرسة على الجزء الثاني من مشروع بريت في أبيدجان، كوت ديفوار. وهذه ليست أكبر علامة في مشروع بريت في أبيدجان فحسب، بل هي أيضا اعتراف كامل بقدرتنا المتعددة الأوجه في مجالات الهندسة وإدارة المشروع والقوة المالية.

ويتضمن الإخطار الفائز تفاصيل العناصر الهندسية الرئيسية للمشروع، بما في ذلك إنشاء خط للنقل السريع يصل طوله 11.82 كيلومترا، مع إنشاء 13 محطة للحافلات ذات أسلوب فريد على طول الطريق، ومركز مراقبة لضمان تشغيل الخط بسلاسة. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم بناء خمسة جسور و 12 جسرا للمشاة، مما سيحسن إلى حد كبير من تنقل المواطنين في أبيدجان. وفي الوقت نفسه، ستتزامن الأعمال الفرعية ذات الصلة لضمان سلامة المشروع ككل وتنسيقه.

وجدير بالذكر أن هذا المشروع يموله البنك الدولي والوكالة الفرنسية للتنمية، مما لا يعكس أهمية المشروع وأثره الدولي فحسب، بل يوفر لنا أيضا دعما ماليا ثابتا. وبموجب العقد، كانت مدة المشروع بأكملها 36 شهرا، مما يتطلب منا أن نحدد الجدول الزمني العلمي لسير العمل في الفترة المقبلة لضمان إنجاز المشروع في الوقت المحدد وفي الوقت المحدد.

ويعتبر مشروع بريت في أبيدجان، وهو أول مشروع للنقل السريع بكوت ديفوار، ذا أهمية كبيرة في تحسين ظروف حركة في أبيدجان والتخفيف من الضغوط على حركة المرور. وبوصفه أهم عنصر في مشروع فتح الأبواب في مدينة أبيدجان، فإن إتمامه من شأنه أن يعزز إلى حد كبير صورة مدينة أبيدجان ويوفر وسيلة نقل أكثر كفاءة وسهولة وصول المواطنين إليها. وفي الوقت نفسه، فإن هذا المشروع، الذي يمثل أكبر تحويل مالي متعدد الأطراف لسوق الهياكل الأساسية في كوت ديفوار، سيعطي زخما جديدا للتنمية الاقتصادية لكوت ديفوار.

ومن المتوقع أن يؤدي إنجاز المشروع إلى تدفق مذهل للركاب يبلغ 000 330 شخص، وهو ما سيخفف إلى حد كبير من الضغوط على حركة المرور في أبيدجان ويزيد من كفاءة تنقل المواطنين. وفي الوقت نفسه، ستصل انبعاثات الكربون التي يمكن خفضها إلى 000 80 طن سنويا، وهي مهمة أيضا لحماية البيئة وتعزيز التنمية الخضراء. وبالإضافة إلى ذلك، سييسر هذا المشروع نحو 65 في المائة من سكان منطقة أبيدجان وسيعزز نوعية حياة المواطنين.

ولم يكن هذا الإنجاز إنجازا كبيرا آخر في سوق كوت ديفوار، بل كان أيضا تعبيرا عن قوتنا في مجال العقود الهندسية الدولية. وفي أعقاب النجاح في بناء جسر كوكودي وطريق الحديد السريع، أصبح لدينا تركيز وطني آخر في كوت ديفوار يمثل توسعا تدريجيا في تصميم عملياتنا في السوق الأفريقية ونفوذا دوليا متزايدا.

وفي المستقبل، سنواصل العمل بروح المبادرة المتمثلة في "السعي إلى التفوق والتفوق"، مع معايير عمل عالية الجودة والكفاءة، لضمان التنفيذ السلس للجزء الثاني من مشروع بريت في أبيدجان. ونحن على ثقة بأن هذا المشروع، بفضل الجهود المشتركة التي يبذلها الطرفان، سيكون مشروعا رائدا لكوت ديفوار والمنطقة الأفريقية برمتها، وسيسهم إسهاما كبيرا في التنمية الاقتصادية والاجتماعية على أرض الواقع. محرر/شو


تعليق

مقالات ذات صلة

دولي

وقد بدأت الصين أول مشاريع في آسيا الوسطى

05-03

دولي

وتم توقيع 997 9 مليون دولار بين مشروع "النفط المتوسط" وعميد السعودية

05-03

دولي

مشروع تحسين الطرق الريفية RWC647 في مقاطعة أناندي، كيني الذي تعاقدت عليه البلدية بشأن تشييد الكهرباء

04-28

دولي

تشييد الاستثمارات ذات الأولوية في المقاطعة فييت نام طلب رئيس الوزراء LiangShan هانوي -LiangShan السكك الحديدية الفائقة السرعة

04-26

دولي

وتخطط البلدان الثلاثة لإنشاء شركة مشتركة لبناء محطة الطاقة الكهرمائية في كابلاتا

04-23

دولي

الصداقة الفيتنامية -بدء العمل على طريق شلينغ السريع

04-22

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد