يعد طريق الحرير البحري، وهو طريق قديم ظهر منذ عهد أسرة تشين وهان، قناة مهمة للتبادلات بين الصين والعالم. قبل أكثر من 2000 عام، كانت مملكة نانيوي (203 ق.م - 111 ق.م.)، وهي دولة تابعة لأسرة هان الغربية، تقع على ساحل بحر الصين الجنوبي، وعاصمتها قوانغتشو اليوم، معتمدة على موقعها الجغرافي الفريد والنقل المائي المريح، مملكة نانيوي سرعان ما برزت كميناء مهم ومركز توزيع السلع في ذلك الوقت.

في عام 1983، كشف لنا قبر الجيل الثاني من العاهل الفيتنامي الجنوبي الذي تم اكتشافه في قوانغتشو عن سر هذه المملكة القديمة. يقدم الصندوق الفضي الذي تم اكتشافه من المقبرة، بشكله الفريد من نوعه على شكل بتلات غرب آسيا وتقنية الطرق الفارسية، أسلوبًا فنيًا مختلفًا تمامًا عن الأواني الصينية التقليدية. أصبح هذا الاكتشاف، إلى جانب الآثار الثقافية الأخرى ذات الطراز الغربي الآسيوي التي تم اكتشافها من قبر ملك نانيوي، دليلاً قوياً على أن طريق الحرير البحري قد تم افتتاحه بالفعل.

وفي الوقت نفسه، توفر الأعمدة الحجرية المثمنة المكتشفة في أنقاض حديقة قصر نانيوي أيضًا دليلًا مهمًا آخر للتبادلات البحرية القديمة. وتوجد مثل هذه الأعمدة عادة في الكهوف الهندية، ولكن الغريب أنها نادرا ما توجد على طريق الحرير البري الذي يمر عبر الهند. وهذا يجعل الناس يعتقدون أن هذه الأعمدة الحجرية ربما تم إدخالها من الهند إلى جنوب فيتنام عبر طريق الحرير البحري. بالإضافة إلى ذلك، فإن المقبض النحاسي الذي يحمل نمط السفينة البحرية ذات الريش المكتشف من قبر ملك نانيوي ونموذج السفينة الفخارية المكتشفة في قوانغتشو يظهران بوضوح نضج وتطور تكنولوجيا بناء السفن والملاحة في عهد أسرة هان.

من خلال التوسع النشط في التجارة الخارجية، جعلت فيتنام الجنوبية من قوانغتشو عقدة مهمة على طريق الحرير البحري. إن تلك الصناديق الفضية الفارسية التي تم شراؤها من الخارج وهياكل الأعمدة الحجرية من الهند لم تشهد فقط على شجاعة وحكمة أسلاف الصين في كسر الحواجز الجغرافية وفتح الممرات البحرية، ولكنها عكست أيضًا التبادلات المتعمقة بين الحضارات المختلفة عبر طريق الحرير البحري. ومزج.Editor/Cheng ting