في الأول من يوليو عام 2024، وفي إنجاز كبير في مجال نقل الطاقة الهيدروجينية في الصين، تم بنجاح تجميع أول ترام سكك حديدية ذكي يستخدم تكنولوجيا الطاقة الهيدروجينية وإخراجه من خط التجميع في المنطقة الصناعية للسكك الحديدية الذكية في مدينة ييبين. تم تطوير وتصميم هذا الترام الذكي المتطور بشكل مستقل من قبل معهد CRRC Zhuzhou لأبحاث القاطرات الكهربائية، مما يدل على قدرات الصين المبتكرة في مجال تكامل الطاقة الجديدة والنقل الذكي.

بالمقارنة مع ترام السكك الحديدية الذكي الذي تم تشغيله في مشروع ييبين للسكك الحديدية الذكية، يتمتع ترام السكك الحديدية الذكي بالطاقة الهيدروجينية بكفاءة تشغيل أعلى، ويستخدم بشكل مبتكر نظام تخزين الهيدروجين بقدرة 35 ميجا باسكال ونظام خلايا الوقود عالي الطاقة، والذي يتمتع بـ خصائص كفاءة تحويل الطاقة العالية وسرعة الهدرجة السريعة، والتي يمكن أن تحسن بشكل كبير كفاءة تشغيل السيارة. لديها نطاق إبحار أطول ويمكنها السفر أكثر من 200 كيلومتر بهدرجة واحدة، والتي يمكن أن تلبي احتياجات التشغيل لمسافات طويلة لوسائل النقل العام في المناطق الحضرية. إنها أكثر خضرة وصديقة للبيئة، مع عدم وجود انبعاثات ولا تلوث أثناء القيادة، مما يحقق حقًا السفر الأخضر، وهو أمر له أهمية كبيرة لتحسين جودة الهواء في المناطق الحضرية وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة. وأكثر أمانًا، تم تجهيز السيارة بأنظمة حماية سلامة متعددة، بدءًا من إدارة البطارية وحتى التصميم الهيكلي العام للمركبة، وقد تم اختبارها والتحقق منها بدقة لضمان سلامة الركاب والمشاة.

ومن المتوقع أن يتم تشغيل ترام السكك الحديدية الذكي الذي يعمل بالطاقة الهيدروجينية رسميًا على خط السكك الحديدية الذكي T4 بمدينة ييبين في أغسطس، مما يؤدي إلى تغييرات ثورية في السفر اليومي للمواطنين. فهو لا يمثل فقط وسيلة سفر أكثر مراعاة للبيئة ومنخفضة الكربون، ولكنه يساهم أيضًا في تحسين كفاءة النقل الحضري وتحسين نظام النقل العام بخصائصه عالية الكفاءة. في المستقبل، سيؤدي استخدام هذا الترام الذكي بلا شك إلى قيادة وسائل النقل العام المحلية إلى عصر جديد من حماية البيئة والكفاءة، مما يوفر للمواطنين تجربة سفر أكثر ملاءمة وراحة.Editor/Zhang Liyuan