[تم وضع الدفعة الأولى من محطات الطاقة المتنقلة لتخزين الطاقة موضع الاستخدام في قطارات السكك الحديدية عبر البحر في هاينان]في صباح يوم 11 يوليو 2024، حقق القطار العابر للبحر لسكة حديد هاينان أول إنجاز في البلاد، وتم وضع الدفعة الأولى من محطات الطاقة المتنقلة لتخزين الطاقة موضع الاستخدام رسميًا. يوفر هذا الإجراء المبتكر حلاً فعالاً لمشكلة درجات الحرارة المرتفعة في العربات الناجمة عن انقطاع التيار الكهربائي أثناء عمليات العبارات عبر البحر، ويهدف إلى تحسين راحة الركاب بشكل كبير. الميزة الفريدة للقطار عبر البحر هي أنه يمكنه نقل الركاب عبر مضيق تشيونغتشو وتحقيق اتصال سلس بين البحر والأرض. نظرًا لطول سطح العبارة، لا يمكن تحميل القطار بأكمله مباشرة على السفينة. عندما تدخل القطارات الجزيرة وتغادرها، فإنها تحتاج إلى المرور بسلسلة من عمليات التفكيك والتنظيم المصممة بعناية. سيتم تقسيم القطار إلى أربع مجموعات على جانبي مضيق تايوان، وبعد عملية معقدة من التفكيك والدفع والسحب والتفكيك والدفع مرة أخرى، سيتم وضع القطار على سطح القطار في العبارة واحدًا تلو الآخر. قاطرة الجرار. بمجرد اكتمال هذه العملية، تحمل العبّارات أجزاء القطار المفككة عبر القناة. وبعد الوصول إلى الجانب الآخر، يتم إعادة تجميع أقسام القطارات هذه وإعادتها إلى قطارات كاملة لمواصلة رحلتها البرية.
إن إدخال محطة توليد الطاقة المتنقلة لتخزين الطاقة هو على وجه التحديد للتعامل مع مشكلة انقطاع الطاقة التي قد تحدث أثناء عملية النقل الخاصة هذه، مما يضمن أن القطار لا يزال قادرًا على الحفاظ على درجة حرارة مناسبة أثناء انقطاع التيار الكهربائي على العبارة، مما يخلق راحة أكثر وبيئة مريحة للركاب.Editor/Zhang Liyuan
المصنع ، الذي بدأ في تشرين الثاني / نوفمبر 2023 ، سجلت " سنتين " سرعة الإنتاج ، مع القدرة السنوية الأولية من 16 غيغاواط ، وخطط لتوسيع تدريجيا إلى 50 غيغاواط بحلول عام 2030 ، عندما يمكن أن تلبي احتياجات حوالي 300 ، 000 سيارة كهربائية البطارية في السنة . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن المشروع يبني متعدد المساهمين البيئة - التي بدأها الاتحاد الأوروبي وكالة الطاقة المبتكرة التي تمر اقتصاداتها بمرحلة انتقالية ، شنايدر إلكتريك ، رينو القابضة 10 ٪ وتصبح العملاء الرئيسيين ، kaijie ، اكوما وغيرها من الصناعات المشاركة في رأس المال ، وتشكيل " البحث والتطوير التقني + سيارة كاملة + دعم سلسلة التوريد الأمن " حلقة مغلقة النظام .Editor/Bian Wenjun
عندما خط البحر الأحمر ازدحام البحر الأسود النقل تحت الضغط ، عبر بحر قزوين ممر لوجستي هو الدخول في فترة لم يسبق لها مثيل من الفرص الاستراتيجية . في الآونة الأخيرة ، والصين وأذربيجان بشأن بناء ممرات النقل دخلت مرحلة من المفاوضات المتسارعة ، واثنين من التقاطعات الاستراتيجية الرئيسية صدى ، التجارة عبر الحدود بين آسيا وأوروبا لفتح طريق جديد آمن وفعال .Editor/Bian Wenjun