في وقت مبكر من صباح يوم 16 نيسان / أبريل ، مع صوت صفارة الإنذار طويلة ، بكين 2025 أول رحلة من أوروبا الوسطى من منطقة فانغشان liulihe Jinyu خط السكك الحديدية تبحر ببطء نحو العاصمة الروسية موسكو . بداية ناجحة من الدرجة الأولى ، ليس فقط علامة على أن بكين إلى موسكو في العام الجديد في صف أوروبا الوسطى في صف الافتتاح الرسمي ، ولكن أيضا يعني أن منطقة فانغشان للمرة الأولى في صف أوروبا الوسطى من بداية الموقع ، النجاح في النقل والإمداد الدولي من أهم المراكز .
وأفيد أن هذه الرحلة مليئة بالأمل في أوروبا الوسطى صف تحميل الأجهزة المنزلية ، والإطارات ، والأقمشة غير المنسوجة وغيرها من السلع التصديرية المتنوعة ، 90 حاوية قياسية ، أكثر من 450 طن من البضائع جاهزة ، ما مجموعه أكثر من 4.9 مليون دولار . وسوف يغادر ميناء مانتشولى ، على طول الطريق من خلال السهول السيبيرية الشاسعة ، على طول الطريق سيتم توزيع البضائع إلى نوفوسيبيرسك ، أوليانوفسك وغيرها من المدن ، ما يقرب من 9000 كيلومتر من الرحلة ومن المتوقع أن تكتمل في حوالي 16 يوما . تخطيط مسار النقل إلى حد كبير تقصير الوقت اللوجستية بين شمال الصين ووسط وغرب المدن الروسية ، ضخ حيوية جديدة في التبادلات الاقتصادية والتجارية على طول الطريق .
" نحن ذاهبون إلى اتخاذ هذه الدورة الأولى باعتبارها فرصة لتسريع عملية التطبيع في أوروبا الوسطى من فانغشان " ، وقال وانغ chuanmeng ، رئيس بكين نيولاند هاربور المجموعة ، في حفل الافتتاح بثقة . في الواقع ، بكين xinlugang سلسلة التوريد المحدودة ، والصين والاتحاد الأوروبي صف صف فتح في حى فانغشان " ثلاثة انتصارات . في وقت مبكر من هذا العام في 19 آذار / مارس ، بكين أول رحلة إلى آسيا الوسطى فئة من منطقة فانغشان صدر بنجاح . في 7 نيسان / أبريل ، بكين آسيا الوسطى الصف لتحقيق التطبيع . في الوقت الحاضر ، والصين والاتحاد الأوروبي الانضمام إلى صفوف ، حتى أن منطقة فانغشان رسميا بناء " أوروبا الوسطى + آسيا الوسطى " سطرين متوازيين من الدرجة الدولية الممر ، على طول الطريق في بناء الخريطة ، بكين إضافة لون قوي .
" أوروبا الوسطى والشرقية القطارات ليست فقط قناة اللوجستية التي تربط الصين مع أوروبا ، ولكن أيضا الرابط الذهبي الذي يربط التنمية الاقتصادية في جميع البلدان على طول خط السكك الحديدية " ، وقال ليو شو تشى ، مدير إدارة النقل والإمداد في بكين السكك الحديدية مركز الخدمات اللوجستية في إدارة الدولة للسكك الحديدية . من أجل ضمان سلامة وكفاءة تشغيل هذه الرحلة بين الصين والاتحاد الأوروبي ، إدارة السكك الحديدية الصينية في بكين قد نشرت بعناية ، من ذوي الخبرة والمهنيين والفنيين تم اختيارهم للذهاب عميقا في الموقع لإجراء العملية برمتها من التوجيه . في ترتيب النقل ، وتنفيذ مبدأ " خمس أولويات " بدقة ، وهذا هو ، إعطاء الأولوية لوضع خطة النقل ، وإعطاء الأولوية إلى توزيع المركبات الفارغة ، إعطاء الأولوية لتنظيم التحميل ، إعطاء الأولوية إلى ترتيب النقل المعلقة ، وإعطاء الأولوية إلى الإفراج عن القطارات ، وضمان كل وصلة قريبة ، وكفاءة عالية في العملية ، من أجل سلاسة تشغيل القطار لبناء متين النقل الأمن .
مع بداية هذه الرحلة ، فانغشان المنطقة ومن المتوقع أن تجتذب المزيد من الشركات من خلال تحسين نظام النقل الدولي ، وتعزيز التكامل العميق بين الاقتصاد الإقليمي والتجارة الدولية .( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ) .
تعليق
أكتب شيئا~