في 22 يونيو بالتوقيت المحلي ، نائب رئيس الوزراء الفيتنامي أعلن رسميا إنشاء ميناء التجارة الحرة دا نانغ ( FTZ ) ، أول ميناء للتجارة الحرة في فيتنام ، تهدف إلى بناء دا نانغ في آسيا والمحيط الهادئ وأوروبا محور سلسلة التوريد .
وأفيد أن منطقة التجارة الحرة في دا نانغ التخطيط 1881 هكتار ( حوالي 28215 فدان ) ، بما في ذلك الإنتاج والتصنيع والخدمات اللوجستية والتجارة ، والتكنولوجيا الرقمية ، وغيرها من المجالات الوظيفية . التجارة الحرة في هونغ كونغ سوف تعتمد على حجم انتاجها السنوى يصل إلى 12 مليون مربع القياسية ( تيو ) Lianmao ميناء دا نانغ المطار الدولي ، وبناء شبكة النقل الجوي والبحري ثلاثي الأبعاد .
من أجل اجتذاب الاستثمار الأجنبي المباشر ، فإن الحكومة الفيتنامية قد أدخلت عددا من السياسات التفضيلية ، بما في ذلك السماح للشركات الأجنبية في الصناعات الرئيسية 100 ٪ القابضة ، وتنفيذ ضريبة الدخل على الشركات " الإعفاء الكامل في السنوات الأربع الأولى ، بعد تسع سنوات من النصف " السياسة ، الطيار التدفق الحر للأموال عبر الحدود . هذه التدابير مباشرة على مستوى الصين هاينان ميناء التجارة الحرة وإندونيسيا جزيرة باتام منطقة التجارة الحرة التجارب الناجحة . وبالإضافة إلى ذلك ، دا نانغ التجارة الحرة سوف تركز على تطوير التعبئة والتغليف أشباه الموصلات ، والطاقة الخضراء وغيرها من الصناعات التحويلية الراقية ، وقد اجتذبت مجموعة فوكسكون للعلوم والتكنولوجيا ، سامسونج للإلكترونيات وغيرها من الشركات الدولية ، وخطط لبناء حديقة فكرية 5G الصناعية منصة الإنترنت .
في مجال الخدمات اللوجستية ، دا نانغ التجارة الحرة من خلال ربط الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب ، ومن المتوقع أن تقلل من الوقت بين الصين وجنوب شرق آسيا نقل البضائع أكثر من 20 ٪ ، في حين خفض التكاليف اللوجستية عبر الحدود . ومن الجدير بالذكر أن الصين هاينان ميناء التجارة الحرة مع فيتنام قد وقعت على شراء المطاط الطبيعي و الخطوط الجوية المباشرة اتفاق التعاون ، فإن الجانبين سوف تعمق التعاون في مجال الخدمات اللوجستية عبر الحدود والتجارة الزراعية .
وبالإضافة إلى ذلك ، دا نانغ التجارة الحرة كما سيتم اختبار التسوق معفاة من الرسوم الجمركية و 30 يوما مجانا سياسة التوقيع ، وخطط لتطوير السياحة عبر الحدود بالتعاون مع هاينان ، الهدف السنوي لاستقبال أكثر من 2 مليون زائر دولي . ووفقا للخطة ، فإن الحكومة الفيتنامية في عام 2027 لإكمال المرحلة الأولى من بناء البنية التحتية من ميناء التجارة الحرة ، والسعي إلى عام 2030 سوف تصبح محور التجارة الرقمية لرابطة أمم جنوب شرق آسيا . ( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر تاو الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا يمكن استنساخها وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى موقع تاو + الرابط الأصلي ) .
تعليق
أكتب شيئا~