وسائل النقل
ماليزيا السكك الحديدية على الساحل الشرقي من المتوقع أن تمتد إلى الحدود التايلاندية
Seetao 2025-06-30 14:28
  • ماليزيا الساحل الشرقي للسكك الحديدية تمديد البرنامج هو خطوة رئيسية في ربط الحدود التايلاندية ،
تتطلب قراءة هذه المقالة
9 دقيقة

وفي 29 حزيران / يونيه 2025 ، الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الماليزية المشتركة إن خطة تمديد الساحل الشرقي للسكك الحديدية ( ECRL ) إلى الحدود التايلاندية لاندوبانجان لا تزال قيد التقييم . ويبلغ طول هذا التمديد 32 كيلومتراً ، وبلغت الاستثمارات المعلنة في تشرين الثاني / نوفمبر 2024 بليوني رينغيت ( حوالي 470 مليون دولار ) . ومن المزمع إنشاء خطوط سكك حديدية متوازية على طول هذا الخط ، مع إمكانية إدماجها في شبكة السكك الحديدية لعموم آسيا ، وذلك باستخدام حقوق السكك الحديدية القائمة بين باسيما ، مقاطعة كلانتان ، وسونغشى غولا ، تايلند .

إعادة تشغيل السكك الحديدية Matai التعاون

مشروع تمديد الساحل الشرقي للسكك الحديدية ، على أساس توافق الآراء الذي تم التوصل إليه في أيار / مايو 2025 بين الحكومة الماليزية و الحكومة التايلاندية ، سيتم إعادة تشغيل السكك الحديدية عبر الحدود القائمة بين شركة السكك الحديدية الماليزية براسما في ولاية كلانتان ، سانكسي كوليه في تايلاند . هذا الخط منذ عام 2006 بسبب الأضرار الناجمة عن الفيضانات الخمول حتى الآن ، بعد إعادة فتح شبكة السكك الحديدية بين البلدين سوف تستأنف ، وتوفير خدمة الركاب مباشرة إلى العاصمة التايلاندية بانكوك .

مخطط التقنية والتفاصيل الهندسية

الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الماليزية الرابط قال الساحل الشرقي تمديد السكك الحديدية سوف تستفيد استفادة كاملة من حقوق الطريق القائمة في ماليزيا شركة السكك الحديدية ، واستخدام خطوط متوازية بناء البرنامج . هذا المسار التقني تم التحقق بنجاح في قسم التعريفات من shuangwendan إلى ميناء كلانج في سيلانغور ، الذي يوفر الأساس التقني لتنفيذ المشروع .

ويشمل التمديد قسمين رئيسيين : 14 كيلومترا من محطة كوتابارو في كيلانتان إلى باسيما و 18 كيلومترا من مازيلاندو بانجان في البرازيل . اختيار رامتوبان إلى محطة أقرب إلى الحدود التايلاندية ، بدلا من المخطط لها قلعة رامتوبان ، نابع من اعتبارات الكفاءة في الاتصالات عبر الحدود . تمديد الساحل الشرقي من المتوقع أن تصبح جزءا من شبكة السكك الحديدية في عموم آسيا ، وربط مدينة كونمينغ فى مقاطعة يوننان ، والصين ، فينتيان في لاوس وسنغافورة .

تقدم شبكة السكك الحديدية في آسيا

في وقت مبكر من عام 2021 ، لاوس قد بدأت في ربط العاصمة فينتيان وكونمينغ ، الصين السكك الحديدية في لاو . في الوقت الحاضر ، تايلاند هو تعزيز ربط بانكوك إلى الحدود بالقرب من لاوس نونغ خاي السكك الحديدية عالية السرعة ، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2030 ؛ على الساحل الغربي من ماليزيا ماليزيا السكك الحديدية تعمل من قبل شركات السكك الحديدية ، مما يؤدي إلى مدينة الزجاج badongwucha السكك الحديدية القائمة ، ويمكن نقل القطارات التايلاندية إلى بانكوك في الشمال ، على شكل ممر النقل عبر الحدود . وعلى النقيض من ذلك ، فإن التوسع المحتمل عبر الحدود من الساحل الشرقي للسكك الحديدية سيتم إنشاء خط آخر يربط بين Matai للسكك الحديدية في الشرق ، إضافة إلى إمكانية جديدة في تخطيط شبكة السكك الحديدية الإقليمية .

باعتبارها واحدة من المشاريع الرائدة في الصين وماليزيا لبناء عالية الجودة على طول الطريق ، والسكك الحديدية على طول الساحل الشرقي ، التي شيدت من قبل الصين للاتصالات البناء المحدودة بعد الانتهاء من المشروع ، والخدمات اللوجستية الوقت بين أقل البلدان نموا على الساحل الشرقي من شبه جزيرة ماليزيا و الموانئ الرئيسية على الساحل الغربي سوف تقلص إلى حد كبير . دول الساحل الشرقي ، بما في ذلك ولاية كيلانتان ، dengjialou ولاية بهنج ، سوف تكون قادرة على تحقيق اتصال سريع مع أهم مراكز الخدمات اللوجستية مثل ميناء كلانج من خلال كفاءة شبكة السكك الحديدية .

التقدم المحرز والتحديات

ووفقا للخطة ، الساحل الشرقي للسكك الحديدية كوتا بارو محطة أوزة مارك من المتوقع أن يكتمل المشروع في كانون الأول / ديسمبر 2026 ، في كانون الثاني / يناير 2027 في العملية ؛ أوزة مارك إلى ميناء كلانج من المتوقع أن يكتمل المشروع في كانون الأول / ديسمبر 2027 ، في كانون الثاني / يناير 2028 في العملية . ومع ذلك ، فإن المشروع يواجه مشكلة سرقة كابل إشارة والمعدات في المستقبل القريب ، سرقت كابل إشارة أكثر من 1200 متر ، ما مجموعه 81 في الهواء الطلق معدات المحولات ، والتي قد تؤثر على متابعة الاختبار والتصحيح .

على الرغم من التحديات ، تسليم المعدات الأساسية من الساحل الشرقي مشروع السكك الحديدية لا تزال تسير كما هو مخطط لها . أول مجموعتين من الاتحاد الاقتصادي والنقدي واثنين من قطارات الشحن سيتم شحنها إلى ماليزيا في تشرين الأول / أكتوبر 2025 من قبل الصين داليان للسيارات المحدودة ، وسوف تبدأ في الاختبار الميداني بعد وصوله . ( هذه المادة من الموقع الرسمي انظر الطريق الحرب العالمية . seetao.com دون إذن لا طبع وإلا يجب التحقيق فيها ، طبع يرجى الإشارة إلى الطريق الصافي + الرابط الأصلي ) .

تعليق

مقالات ذات صلة

وسائل النقل

مجموعة كايفو 50 مجموعات من الحافلات الكهربائية البحتة للمساعدة في ترقية الخضراء جاكرتا

06-26

وسائل النقل

تحديد المستثمرين في مشروع الطريق السريع شاندونغ 22 كم

06-25

وسائل النقل

2.79 بليون دولار ! شانشى شوزو الطريق الوطني مشروع التوسعة بدأت

06-24

وسائل النقل

الصين هوباي السكك الحديدية عالية السرعة تبدأ تصحيح الأخطاء المشتركة واختبارها

06-24

وسائل النقل

12.1 كم مستوى الطريق السريع يبدأ البناء ! الصين السكك الحديدية المكتب الخامس

06-24

وسائل النقل

أول قطار خاص مشترك " شينجيانغ الفحم في خنان "

06-24

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد