في الآونة الأخيرة ، وصلت سلسلة من الأخبار الجيدة لمشروع المرحلة الأولى من السكك الحديدية الخفيفة في مدينة أستانا ، كازاخستان ، التي شاركت في البناء من قبل مكتب السكك الحديدية الصيني الرابع عشر. في 30 يوليو ، تم الانتهاء من الأعمال التحضيرية المسبقة لسائد السكك الحديدية للمشروع ؛ في 1 أغسطس ، تم تحقيق "القطار القصير بالكامل" بنجاح. إن التغلب على هذه السلسلة من العقد الرئيسية على التوالي جعل المشروع الرئيسي لبناء الحزام والطريق بين الصين وكازاخستان خطوة صلبة أخرى على الطريق إلى فتح التشغيل. يا

يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع قطار أستانا الخفيف 22.4 كيلومتر، وهو أول مشروع للسكك الحديدية غير المأهولة في كازاخستان وفي آسيا الوسطى، حيث يربط بين المناطق الوظيفية الأساسية للمدينة والقطاعات الهامة للدولة. يا

التغلب على البرد الشديد ، وسادة المسار مسبقًا مثاليًا

في 13 أكتوبر 2024، بعد الانتهاء من التجهيز المسبق لأول وسادة السكك الحديدية، واجه بناو المشروع بسرعة تحديات البرد القاسي التي استمرت ستة أشهر. في هذا الصدد ، قام فريق المشروع بالتخطيط المسبق والترتيبات العلمية ، ومجهزة بمعدات التدفئة والعزل ، ومقاومة تأثير المناخ المتطرف بنجاح ، وضمان تقدم الإنتاج بشكل مطرد وفقًا للأهداف المحددة. يا

في 30 يوليو ، مع النجاح في إنتاج الوسائد النهائية ، انتهت مهمة التحضير المسبق للوسائد ، ووضع أساسًا متينًا لبناء مشروع المسار اللاحق. يا

في عملية بناء المشروع ، حظي تقدمها باهتمام كبير من جميع الأطراف. سافر السفير الصيني لدى كازاخستان شخصيا إلى الموقع للبحث والتعاطف مع موظفي الخطوط الأمامية. كما قام رئيس شركة CTS (شركة نظام النقل الحضري) في كازاخستان ورئيس شركة CTR Asia Europe بزيارة عدة مرات للتفتيش وإرشادات ، مما أعطى اعترافا كاملا لعملية البناء وجودة المشروع. يا

الدفع بكفاءة عالية ، تمرير السكك الحديدية القصيرة بالكامل بنجاح

في 1 أغسطس ، مع اكتمال المجموعة الأخيرة من السكك الحديدية التي تبلغ طولها 25 مترًا في مكانها بشكل دقيق واستكمال المجموعة الأخيرة من السكك الحديدية ، حقق المشروع "السكك الحديدية القصيرة على كامل الخط" ، وهذه النتيجة تمثل اختراقًا مرحليًا كبيرًا في المشروع. يا

وفي مواجهة العديد من التحديات، وضع الفريق خطط البناء السنوية والفصلية والشهرية المفصلة، وأنشأ فريق حماية خاص لتقديم الدعم الكامل لعملية البناء بأكملها. يا

في ذروة البناء ، افتتح المشروع خمسة أسطح عمل في نفس الوقت ، ووضع سجلًا قياسيًا في سكب السرير الشامل لـ 1200 متر في يوم واحد ، مما أظهر بالكامل قدرة تنظيم البناء الفعال. يا

تمكين التنمية ونتائج البناء المشترك تستحق التطلع

في الوقت الحاضر ، دخل الخط الأمامي للمشروع مرحلة البناء الفرعية. وباعتبارها نتيجة التعاون المميزة لبناء الحزام والطريق، فإن هذا المشروع هو نافذة هامة للتعاون المتعمق بين الصين وكازاخستان. بعد الانتهاء من المشروع ، سيعزز مستوى البنية التحتية للنقل في أستانا بشكل كبير ، وتحسين هيكل النقل الحضري ، وتحسين كفاءة وتجربة السفر للمواطنين والسياح. المحرر / الملك