في ظل المخطط الكبير لـ "Vision 2030" في المملكة العربية السعودية ، فإن التعاون الاقتصادي والتجاري الصيني-سوددي هو الفرص التاريخية. تشير أحدث البيانات إلى أن الصين أصبحت أكبر مصدر للاستثمار السعودي في غرينلاند ، مع استثمار تراكمي قدره 21.6 مليار دولار أمريكي بين 2021 و 2024. وراء هذا العدد ، هناك التعاون المتعمق بين البلدين في مجالات الطاقة الجديدة ، والمدن الذكية ، والسياحة الثقافية ، وما إلى ذلك.

كمشروع رئيسي للمملكة العربية السعودية للتحول ، تجذب مدينة نوم في المستقبل الاهتمام العالمي. تشمل هذه المدينة المستقبلية التي تضم مساحة مخططة تبلغ مساحتها 26500 كيلومتر مربع مشاريع صنع الحقبة مثل المدينة الخطية الخطية والمدينة الذكية في أوكسون. شاركت البناء الصيني ، Huawei وغيرها من الشركات في البناء بعمق ، وخاصة في مجال طاقة الهيدروجين الخضراء ، وتوفر الشركات الصينية الدعم الفني الرئيسي لأكبر مرفق هيدروجين نظيف في العالم.

على ساحل البحر الأحمر ، فإن مشروع منطقة جدة المركزية على قدم وساق. سيتم تنفيذ هذا المشروع الفائق بميزانية قدرها 20 مليار دولار أمريكي من قبل شركة China Harbour Engineering لبناء مرافق ثقافية أساسية. بعد اكتمال المشروع ، سيتم إعادة تشكيل أفق Jeddah Urban وسيتم إنشاء مركز حضري عالمي يدمج الثقافة والفن والترفيه.

يوضح منتجع Soudah Peaks Mountain Resort في مقاطعة عسير تصميم المملكة العربية السعودية على تطوير السياحة البيئية. من المخطط هذا المنتجع الذي يبلغ ارتفاعه 3،015 متر لبناء 2700 مرفق إقامة خاص ، مما يوفر للشركات الصينية مساحة واسعة في مجالات التخطيط للسياحة البيئية ، وتشغيل المنتجع الراقي ، إلخ.

سوف يزيد برج جدة القادم من ارتفاع المباني البشرية. يوفر ناطحة السحاب الفائقة هذه ، التي تزيد عن 1000 متر ، مرحلة ممتازة لشركات الإنشاءات الصينية لعرض تقنيات متطورة مثل هياكل الفولاذ وأنظمة البناء الذكية. تمت إعادة تشغيل المشروع ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2028.

أشار المحللون إلى أن هذه المشاريع الفائقة لا تعكس فقط تصميم المملكة العربية السعودية على تعزيز التنويع الاقتصادي ، ولكن أيضًا توفير فرص ذهبية للشركات الصينية "للذهاب إلى العالمية". مع تنفيذ ما يقرب من 30 اتفاقية تعاون موقعة من البلدين ، يتوسع التعاون الصيني السواد من مجال الطاقة التقليدي إلى مسارات جديدة مثل التكنولوجيا الفائقة والبنية التحتية الخضراء والسياحة الثقافية ، ويكتب بشكل مشترك فصلًا جديدًا في الحزام والتعاون على الطرق. (هذه المقالة من موقع Jiandao الرسمي www.seetao.com ، إعادة طباعة دون إذن ، وإلا سيتم التحقيق فيه. يرجى الإشارة