في الموجة الحرارية الشاسعة من صحراء هاري السعودية ، يكافح 3،308 بناة من شركة Sinopec Group Engineering Engineering Company (البناء البحري) للترويج لبناء خط أنابيب MGS المرحلة الثالثة في درجة الحرارة المرتفعة. هذا شريان نقل الغاز الطبيعي الذي يبلغ طوله 697.49 كيلومترًا ليس فقط أكبر مشروع لخط أنابيب النفط والغاز الذي قام به سينوبك ، ولكن أيضًا شاهدًا مهمًا على تعاون الطاقة الصيني في الطاقة.

في الساعة 5 صباحًا كل يوم ، عندما تتحول سماء الصحراء إلى اللون الأبيض ، بدأ فو مين ، قائد الوحدة الثانية ، في التحقق بعناية من خطوط آلة اللحام ومرافق حماية التشغيل. في مواجهة درجة الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40 ℃ في الصيف المتوسط ، نفذت إدارة المشروع نظام "الراحة الإلزامية لمدة ثلاث ساعات في منتصف النهار" واعتمدت خطة بناء متدلية. من أجل ضمان التشغيل العادي لـ 770 جهازًا في أكثر من 100 نقطة تشغيل عبر الخط ، تم تجهيز قسم المشروع بمركبات خاصة للتزود بالوقود لإعادة شحن الهاتف المحمول لضمان أن سلسلة البناء لا تزال فعالة وسلسة في البيئات القصوى.

قاد العزل الحراري لنظام التبريد المزدوج وسقيفة مقاومة للرياح ونظام تبريد وحدة التحكم الرئيسية في آلة اللحام التي طورها MASTER WANG HONGHUI من شركة Group Company الفريق التقني إلى تطوير "سلاح" لهزيمة درجات الحرارة العالية. تنهد ماجستير ويلدر ليو: "في الماضي ، كان مسدس اللحام حارًا لدرجة أنه كان ساخنًا لدرجة أنه هز أيديه بعد احتجازه لمدة نصف ساعة. الآن مع هذه الضمانات ، يتم العمل بعناية أكبر." حاليًا ، يكون معدل تمرير اللحام لمرة واحدة في المشروع مستقرًا بأكثر من 98 ٪ ، ويحتل عدد كيلومترات اللحام المرتبة الأولى بين المقاولين العشرة في مجموعة المشروع.

تُرى الفصول الحقيقية في التفاصيل الدقيقة. هناك "محطة توريد التبريد" كل 100 متر في موقع البناء. تمتلئ أكثر من 2200 غلاية بالمياه الباردة كل صباح ، ويستخدم 180 مظلة لدعم نقاط العمل لجعل الظل المتحرك. يقوم المقصف بضبط القائمة علمياً وفقًا لدرجة الحرارة ، ويتم تزويد حساء الفاصوليا المونج ، وحساء البطيخ الشتوي والليمون. "سينوبك جيد." قال الهندي ليجونج شامير بابتسامة تحمل غلاية مليئة بالماء الجليدي.

ينفذ المشروع بنشاط استراتيجية "الإدارة الدولية والتوظيف الموضعي". من خلال إطار الإدارة المتكاملة وإدخال المعدات المتقدمة ، فإنه لا يضمن فقط جودة المشروع والتقدم المحرز ، ولكنه يوضح أيضًا مسؤولية المؤسسات الممولة من الصين في بناء مبادرة الحزام والطريق. في الوقت الحاضر ، أكملت البناة 208.92 كيلومترًا من عمليات اللحام خطوط الأنابيب ، وتواصل كتابة فصل جديد من تعاون الطاقة الصينية في موجة الحرارة الصحراوية. (هذه المقالة من موقع Jiandao الرسمي www.seetao.com ، إعادة طباعة دون إذن ، وإلا سيتم التحقيق فيه. يرجى الإشارة