في الوقت الحاضر ، فإن الطلب على الربط البيني بين المناطق يتزايد يوما بعد يوم ، فيتنام مطار الشركة العامة ( أوستريا سنتر ) يضع قدما في اقتراح إنشاء مركز لوجستيات الطيران وإنشاء منطقة غير جمركية في مطار لونج تشينج الدولي في نفس مقاطعة ناي ، مثل حجر في بحيرة التنمية الإقليمية ، مما اثار التموجات في كل طبقة ، وجلب فرصة جديدة للتعاون الاقتصادي الإقليمي والربط البيني .

موقع مركز الخدمات اللوجستية في التخطيط Longcheng المطار الدولي ، تغطي 136 هكتار . بحلول نهاية عام 2025 ، عندما تم الانتهاء من المرحلة الأولى من مشروع مطار Longcheng الدولية ، والخدمات اللوجستية غير التعريفية نموذج دفع في وقت واحد ، تتزامن مع فرصة ذهبية . هذا ليس فقط يتفق مع " منطقة واحدة على طول الطريق " على فكرة ربط البنية التحتية ، ولكن أيضا كفاءة تداول السلع الإقليمية لبناء منصة صلبة .

من الناحية الاقتصادية و الآثار الجانبية ، وبناء مركز الخدمات اللوجستية هو المفتاح للحد من التكاليف اللوجستية في فيتنام . في الوقت الحاضر ، فيتنام التكاليف اللوجستية كنسبة مئوية من الناتج المحلي الإجمالي أعلى بكثير من المتوسط العالمي ، والاعتماد على مطار Longcheng مركز الخدمات اللوجستية ، يمكن تقصير سلسلة التخزين والنقل والتخليص الجمركي ، وخفض تكلفة كل أمر ، ولا سيما المنتجات الالكترونية والأدوية وغيرها من السلع ذات القيمة العالية الصادرات ، حتى أن المنتجات الفيتنامية في " الطريق " في السوق أكثر قدرة على المنافسة .

من أجل تعزيز التنمية عبر الحدود من شركات الكهرباء ، جنبا إلى جنب مع التنمية النشطة من شركات الكهرباء العالمية ، عبر الحدود عن الطلب المتزايد . إنشاء منطقة غير جمركية مع البنية التحتية اللوجستية الحديثة في Longcheng سيكون الخيار المثالي للحصول على الكهرباء الدولية منصة الأعمال التجارية ، وجعل فيتنام جسر سلسلة التوريد في المنطقة ، وتعزيز التجارة بين البلدان على طول الطريق . وفي الوقت نفسه ، والخدمات اللوجستية الموجهة نحو بناء المناطق غير التعريفية ، جنبا إلى جنب مع السياسات الضريبية التفضيلية ، وتبسيط الإجراءات الجمركية ، سوف تجتذب المستثمرين في مجال الالكترونيات ، الصيدلة ، والكهرباء ، والخدمات اللوجستية الشركات وغيرها من أجل ضخ حيوية جديدة في الاقتصاد الإقليمي .

مركز الخدمات اللوجستية سوف تجلب أيضا تأثير غير مباشر على جنوب شرق الصين . Longcheng ، التي تقع في وسط المدينة ، يربط بين ميناء غاي موي شيبو ، كل الطريق السريع والطريق الدائري الثالث في مدينة هو تشي منه ، يفتح النقل المتعدد الوسائط عن طريق البحر والطريق السريع والطيران ، ليس فقط دعم المنطقة الصناعية الرئيسية في الجنوب ، ولكن أيضا بمثابة بوابة التصدير الوطنية ، وتعزيز الروابط الاقتصادية بين فيتنام والبلدان على طول الطريق السريع .

التجارب الدولية تشير إلى أن العديد من المراكز الاقتصادية في العالم قد نجحت في تطوير الخدمات اللوجستية غير الجمركية في المنطقة حول المطار . Longcheng الطيران ومركز الخدمات اللوجستية يمكن أن تتعلم من هذه التجارب ، الاستفادة الكاملة من البنية التحتية المتزامنة ، آلية مرنة وشاملة التكنولوجيا الرقمية ، والحد من تكاليف مناولة البضائع والوقت ، وتشكيل ميزة تنافسية . الكلمات الرئيسية : الأخبار والمعلومات على طول الطريق ، الربط البيني

من أجل تنفيذ هذا المشروع على نحو فعال ، من الضروري تحديد التحديات والمتطلبات ، مثل وضع إطار قانوني خاص ، وبناء سلسلة الخدمات اللوجستية الرقمية النظام ، وتحسين البنية التحتية الإقليمية الصدد ، وحماية الدفاع الوطني والأمن . إذا كان الاتجاه الصحيح ، لونجتشينج الطيران ومركز الخدمات اللوجستية سوف تصبح سوبر الطيران ومركز الخدمات اللوجستية ، وتوسيع مساحة التصدير ، وجذب الاستثمارات عالية الجودة ، وتعزيز مرونة سلسلة التوريد ، وتحقيق التنمية الاقتصادية وتعزيز قوة الأمن الوطني ، تسليط الضوء على أهمية دور فيتنام في سلسلة الخدمات اللوجستية العالمية ، من أجل " على طول الطريق " الترابط بين كتابة فصل رائع .Editor/Cheng Liting