في الآونة الأخيرة ، بعض الطرق السريعة الوطنية الرئيسية لرفع مستوى نتائج المشروع أعلن رسميا ، وقد تم تحديد المشاريع الفائزة ، فإن إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 3 مليار يوان ، مما يدل على أن سلسلة متعددة من الطرق الإقليمية الرئيسية في بناء حركة المرور على وشك الدخول في مرحلة البناء الفعلي .

ومن المفهوم أن الطريق الوطني المشروع بطول أكثر من 80 كيلومترا ، جنبا إلى جنب مع 3 مدن على مستوى المحافظة ، 5 مقاطعات المنطقة الاقتصادية الأساسية ، وسوف تستخدم في اتجاهين أربع حارات الطريق السريع القياسية ، تصميم سرعة 80 كيلومترا في الساعة . هذا المشروع ليس فقط توسيع وإعادة بناء الطرق القديمة ، ولكن أيضا بناء اثنين من الجسور عبر النهر ، ثلاثة interworking التقاطعات ، وبناء مرافق السلامة المرورية ، والتشجير ، ذكي نظام إدارة حركة المرور ، ومن المتوقع أن تكون فترة البناء 2 سنوات .

من حيث القيمة الفنية ، فإن المشروع سوف يقلل كثيرا من الوقت بين المدن على طول الخط ، الأصلي 1.5 ساعة بالسيارة يمكن اختصارها إلى أقل من 40 دقيقة ، وفي الوقت نفسه ، يمكن أن يكون فعالا في تحويل الشحن السريع الضغط ، وخفض التكاليف اللوجستية . في المقاطعات على طول الطريق السريع الوطنى سوف تصبح " الاقتصادية " ممر يربط حديقة صناعية مع ميناء محطة السكك الحديدية عالية السرعة ، وسوف تساعد على سرعة نقل المنتجات الزراعية والمنتجات الصناعية ، وسوف تضخ زخما جديدا في التنمية المنسقة للاقتصاد الإقليمي . في الوقت الحاضر ، الشركات الفائزة قد أنشأت إدارة المشاريع الخاصة ، وإجراء المسح والتصميم والبناء التحضيري ، ومن المتوقع أن تبدأ رسميا في الشهر المقبل .

من أجل ضمان كفاءة عالية في تعزيز المشروع و سلامة البناء ، قسم المشاريع الخاصة قد وضعت " خطة الهجوم على مواقع محصنة على مراحل " : المرحلة الأولى ( في غضون 3 أشهر بعد بدء العمل ) الانتهاء من الاستيلاء على الأراضي وهدم على طول الطريق السريع ووضع البناء ، في وقت واحد بدء بناء جسر نهر كومة الأساس ؛ المرحلة الثانية ( 4-12 شهرا ) سوف تركز على تعزيز بناء الطرق الرئيسية subgrade وتبادل المشاريع الرئيسية ، interpolatory وتطوير معدات النقل الذكية المشتريات والتصحيح . المرحلة الثالثة ( 13-22 أشهر ) الانتهاء من رصف الطريق ، والتشجير ، زراعة وتركيب مرافق السلامة المرورية ، آخر شهرين من الطريق كله شرط الفحص والقبول .

ومن الجدير بالذكر أن مشروع البناء سوف تنفذ بدقة متطلبات الحماية البيئية ، من خلال اثنين من مناطق حماية الأراضي الرطبة ، من خلال اعتماد " الجسر بدلا من الطريق " تصميم للحد من احتلال الأراضي ، ودعم بناء نظام إعادة تدوير مياه الأمطار المستخدمة في البناء والتشجير الري ، والحد الأقصى من تأثير على البيئة الايكولوجية المحيطة . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن إدارة المشروع أيضا مع القرى والبلدات على طول خط إنشاء " البناء المشترك والإدارة المشتركة " آلية ، مع إعطاء الأولوية لاستيعاب القوى العاملة المحلية للمشاركة في مشروع البناء ، ومن المتوقع أن توفر أكثر من 500 وظيفة مؤقتة ، وفي الوقت نفسه ، شراء مواد البناء المحلية مثل الحجر الرملي والاسمنت ، وتعزيز التنمية الصناعية الإقليمية ذات الصلة .

في الوقت الحاضر ، فإن إجراءات الموافقة على المشروع قد تم أساسا الانتهاء من رسومات البناء المشترك في التقدم ، الدفعة الأولى من آلات البناء والمواد من المتوقع أن تدخل في منتصف الشهر المقبل . بعد الانتهاء من المشروع ، وسوف ليس فقط تحسين هيكل شبكة الطرق الإقليمية ، ولكن أيضا على المدن على طول الخط لإجراء نقل الصناعية ، وتطوير السياحة الثقافية والاقتصادية لبناء قناة مريحة ، ومواصلة تعزيز التكامل بين المناطق الحضرية والريفية ، والتنمية المنسقة على الصعيد الإقليمي .Editor/Bian Wenjun