موناكو مالك السفينة transocean أوامر الصين حوض بناء السفن مرة أخرى--Seetao

اثنين من 3100teu سفن الحاويات الجديدة أوامر في أحواض بناء السفن الصينية من قبل مالكي السفن العابرة للمحيطات في موناكو ، التي تكلف حوالي 45 مليون دولار ، ومن المقرر أن يتم تسليمها في عام 2028 . حتى الآن ، فإن الشركة في عام 2025 في أحواض بناء السفن في الصين قد وصلت إلى أربعة أوامر من سفن الحاويات ، مجموع قيمتها حوالي 160 مليون دولار . في وقت سابق ، transocean أمرت اثنين من 1900teu سفن الحاويات في حوض بناء السفن الصينية الأخرى بتكلفة تتراوح بين 32 مليون دولار و 35 مليون دولار ، ومن المقرر أيضا أن يتم تسليمها في عام 2028 . هذا هو علامة على أن هذه الشركة العائلية التي تقوم على تشغيل ناقلات البضائع السائبة وناقلات النفط يوسع مجال شحن الحاويات رسميا . ووفقا لبيانات كلارك ، تحت قيادة الرئيس التنفيذي روث ماكلولين ، transocean تعمل حاليا 16 السفن ، ومعظمهم من ناقلات السوائب البنمية ، ودخلت سوق ناقلات النفط في عام 2018 ، والآن لديها خمسة السيد ناقلات النفط . أوامر جديدة من transocean إضافة إلى حجم جديد من 3000teu فئة سفن الحاويات بحلول عام 2025 . في الآونة الأخيرة ، العديد من أصحاب السفن الأوروبية تركز على أوامر من نوع بنما أقل من سفن الحاويات ، بما في ذلك رأس المال الماريتي وغيرها من الشركات القديمة ، ولكن أيضا من ناقلات البضائع السائبة إلى التحول من الوافدين الجدد . ووفقا braemar ، وكالة الشحن ، وهذا الاتجاه يعكس أيضا تغيير نمط التجارة ، فضلا عن الطلب على تجديد أسطول السفن - الموانئ والطرق التي لا يمكن أن ترسو السفن الكبيرة في الماضي أصبحت أكثر أهمية ، و السفن المتوسطة الحجم هي أكثر قدرة على التكيف مع التحديات مثل تقلبات التجارة ، سلسلة التوريد التحول ، ميناء القيود المفروضة على القدرات . تحرير / يانغ Beihua

استرداد كلمة المرور