من خلال هيئة سوق المال الطرفية ، وهي شركة فرعية متخصصة في تشغيل المحطات ، الشحن الفرنسية العملاقة دافي باخرة المجموعة رسميا توقيع اتفاق تعاون مع مرسة ماروك ، الرائدة في مجال تشغيل الموانئ في المغرب . هذا التعاون هو الآن في انتظار الموافقة النهائية من السلطات التنظيمية ذات الصلة ، بعد تمرير مارسا ماروك سوف تعقد 51 في المائة من الأسهم وحقوق التصويت في المشروع المشترك ، في السيطرة على الوضع ، هيئة سوق المال الطرفية عقد 49 في المائة من الأسهم .

ووفقا للخطة المعلنة ، سيتم بناء وتشغيل المحطة على مراحل ، ومن المتوقع أن تبدأ تدريجيا في عام 2027 . رصيف البنية التحتية بما في ذلك مجموع طول 900 متر من الشاطئ ، أمام المياه تصل إلى 18 مترا ، يمكن أن تلبي احتياجات كبيرة من سفن الحاويات الرسو . ساحة مساحة 37.5 هكتار ، تغطي مساحة إجمالية قدرها حوالي 60 هكتار ، مع ثمانية جسور الشاطئ الحديثة ، والقدرة على تصميم 1.8 مليون حاوية قياسية ، وسوف يعزز إلى حد كبير قدرة مناولة الحاويات في المغرب ومنطقة البحر الأبيض المتوسط .

هذا التعاون يدمج تماما شبكة الشحن وحجم الموارد من شركة الشحن العالمية الرائدة ، فضلا عن الخبرة العملية في السوق المحلية المغربية مارسا ماروك . ويعتمد المشروع على موقعه الاستراتيجي البارز بالقرب من مضيق جبل طارق ، وهو الطريق البحري العالمي الرئيسي ، ويهدف إلى تحويل الميناء الغربي لنادور إلى محور هام لنقل الحاويات في منطقة البحر الأبيض المتوسط ، ليس فقط من أجل تعزيز تخطيط ميناء دافي في غرب ووسط هايتي ، ولكن أيضا من أجل تعزيز وظيفة العقدة المغربية في شبكة النقل البحري العالمية .

ويشكل هذا التعاون عنصرا هاما من عناصر خطة التنمية الشاملة لميناء نادور الغربي . الكلمات الرئيسية : في الخارج ميناء البر الرئيسى شبكة النقل والإمداد الدولية الأخبار ؛

وتجدر الإشارة إلى أنه في أيلول / سبتمبر 2025 ، مارسا ماروك قد أمرت 18 حاوية الرافعات من شانغهاى تشن هوا الصناعة الثقيلة ، الشركة الصينية الشهيرة ميناء ماكينات الشركة المصنعة . من خلال التوقيع على اتفاق امتياز مع مارسا ماروك لمدة 25 عاما ، Dafei شاركت بشكل كبير في المرحلة الأولى من مشروع تطوير محطة الحاويات في ميناء نادور الغربية ، مما يدل على أن المشروع الاستراتيجي قد دخلت مرحلة كبيرة من التقدم . تحرير / يانغ Beihua