مشروع السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة من شانغهاى الى هانغتشو ، مع استثمار ما مجموعه حوالي 67 مليار يوان ، وقد تم رسميا الموافقة عليها من قبل الدولة ، مما يدل على أن شانغهاى وهانغتشو المدن التوأم قد دخلت مرحلة جديدة من " الترابط " إلى " عالية الجودة والكفاءة " التعاون .

هذه العلامة التجارية الجديدة خط السكك الحديدية عالية السرعة سوف ليس فقط ملء فنغ شيان ، جين شان ، وغيرها من المناطق " الفجوة في السكك الحديدية عالية السرعة " ، ولكن أيضا 350 كيلومترا في الساعة تصميم وبناء بودونغ هانغتشو غرب 1 ساعة مباشرة ، Shuangcheng المنطقة الأساسية 40 دقيقة من المرور السريع . على عكس الخطوط الموجودة ، السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة سوف ربط مطار دلتا نهر اليانغتسى مجموعة مع مجموعة من المدن ، وتحقيق شنغهاي بودونغ هونغكياو ، وهانغتشو شياوشان المطار الجوي والسكك الحديدية والنقل المشترك سلس ، فتح بودونغ جنوب " كسر الطريق " ، من أجل ضخ الطاقة الحيوية في الممر الساحلي .

67 مليار دولار من الاستثمار في البنية التحتية في الصين وراء " عمق الزراعة الإقليمية " الحكمة : تخطيط المسار يهدف إلى تخفيف الضغط على النقل القائمة شانغهاى وهانغتشو السكك الحديدية عالية السرعة ، كسر عطلة " تذكرة واحدة من الصعب العثور على " نقطة مؤلمة ، أكثر دقة لرسو السفن دلتا نهر اليانغتسى الصناعية الطلب التعاوني ، سلسلة من المدن التوأم الصناعية الجديدة بارك ، الناقل التكنولوجيا والابتكار والاستهلاك المشهد ، حتى أن تدفق المواهب ، وتخصيص الموارد ، والتعاون الصناعي أكثر كفاءة . جنبا إلى جنب مع تقدم المشروع ، دلتا نهر اليانغتسى " التجمعات الحضرية على المسار " سوف تضيف الشريان الذهبي ، عالية الجودة التكامل الإقليمي من أجل التنمية المستدامة .

من عمق دمج وظيفة خط السكك الحديدية ، وشانغهاى وهانغتشو السكك الحديدية عالية السرعة الجديدة المعتمدة ليست واحدة من الهبوط من مشروع النقل ، ولكن " النقل - الصناعة - معيشة الشعب " في دلتا نهر اليانغتسى التجمعات الحضرية في الثالوث التنمية المنسقة التخطيط الاستراتيجي . أما ثالث ممر السكك الحديدية عالية السرعة بين شانغهاى وهانغتشو وشانغهاى وهانغتشو السكك الحديدية عالية السرعة السكك الحديدية عالية السرعة بين شانغهاى وكونمينغ ، وسوف تشكل " ثلاثة خطوط متوازية " نمط ، لا يمكن إلا أن يحول أكثر من 40 ٪ من تدفق الركاب عبر المدينة ، ولكن أيضا من خلال تقسيم العمل المختلفة ، وتحقيق " تدفق الركاب ، وتدفق الأعمال التجارية ، وتدفق السياحة " دقة مطابقة - القائمة على خطوط التركيز عالية التردد على مسافات قصيرة ، خطوط جديدة تركز على كفاءة النقل لمسافات طويلة والنقل الجوي والنقل المشترك ، حتى أن تدفق الموارد في المدينتين على مستوى أعلى .

على مستوى التنمية الإقليمية المتوازنة ، قيمة هذا السكك الحديدية عالية السرعة هو تسليط الضوء بشكل خاص . لفترة طويلة ، جنوب شنغهاي فنغ شيان ، جين شان ، وغيرها من المناطق بسبب عدم وجود السكك الحديدية عالية السرعة الوصول المباشر ، ودلتا نهر اليانغتسى المدن الرئيسية القائمة قصيرة المجلس . تخطيط وبناء خط جديد سوف تماما إنهاء " السكك الحديدية عالية السرعة فارغة " في هذه المناطق ، حتى أن المدن على طول نهر اليانغتسى في ساعة واحدة دائرة النقل ، ليس فقط تعزيز فنغ شيان المدينة الجديدة ، جين شان المنطقة الساحلية من التجمعات السكانية والصناعية الترقية ، ولكن أيضا توفير المزيد من المواهب في المناطق النائية من الممر الغربي هانغتشو للعلوم والتكنولوجيا ، وتشكيل " شنغهاي البحث والتطوير + هانغتشو التصنيع " ، " شنغهاي الاستهلاك + هانغتشو السياحة الثقافية " في اتجاهين تمكين النمط .

67 مليار دولار في الاستثمار في البنية التحتية الصينية أكثر مخفية " الحكمة الخضراء رمز " . المشروع سوف تعتمد تكنولوجيا توفير الطاقة وحماية البيئة بطريقة شاملة ، وتخطيط الطرق لتجنب المناطق الحساسة بيئيا ، والجسور والأنفاق تمثل أكثر من 80 ٪ ، والحد الأقصى من موارد الأرض المحتلة . وفي الوقت نفسه ، فإنه يدمج مفهوم البناء الذكي ، يدرك كامل عملية الإدارة الرقمية تشغيل القطار ، تدفق الركاب جدولة وصيانة المعدات ، ليس فقط يقلل من تكلفة التشغيل ، ولكن أيضا يمكن أن تعدل بشكل حيوي قدرة النقل وفقا للتغيرات في تدفق الركاب ، مما يجعل " عالية الجودة والكفاءة " من خلال تشغيل كامل دورة البناء والتشغيل .

مع الهبوط التدريجي من هذا الشريان الذهبي ، دلتا نهر اليانغتسى " التجمعات الحضرية على المسار " سوف يتحقق من " الترابط " إلى " التكامل العميق " عبر . التعاون الصناعي بين شانغهاى وهانغتشو المدن سوف كسر الحدود الجغرافية ، وخلق الموارد العلمية ، والقدرة على الإنتاج والاستهلاك في السوق سوف تسريع التكامل من خلال شبكة السكك الحديدية عالية السرعة ، وتعزيز تشكيل التجمعات الصناعية الإقليمية أكثر قدرة على المنافسة . من أجل الناس العاديين ، تشكيل 40 دقيقة من دائرة النقل ، والمزيد من السكك الحديدية عالية السرعة الإقليمية مباشرة ، وسوف تسمح " العمل في شنغهاي ، الذين يعيشون في مدينة هانغتشو " أو " عطلة نهاية الأسبوع رحلة قصيرة " تصبح طبيعية ، حقا تحقيق " البنية التحتية " تقاسم الأرباح . هذه ليست سوى شهادة أخرى على قوة البنية التحتية في الصين ، ولكن أيضا ممارسة حية من قبل حركة المرور تمكين التنمية الإقليمية ذات جودة عالية .Editor/Bian Wenjun