في الآونة الأخيرة ، المكتب الوطني للمطارات المغربية ( ONDA ) بدأت رسميا دعوة العطاءات العامة في مطار الدار البيضاء الدولي محمد الخامس خطط لبناء محطة جديدة للركاب . ويمثل هذا المشروع الكبير للهياكل الأساسية ، الذي يبلغ مجموع استثماراته نحو 10 بلايين درهم مغربي ( 980 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة ) ، مرحلة جديدة من مراحل تطور صناعة الطيران المغربية .

وفقا لوسائل الإعلام المحلية ، هسبريس ، المحطة الجديدة في التصميم الأولي من الركاب الإنتاجية السنوية 20 مليون دولار ، مع القدرة على التوسع إلى 30 مليون دولار . المشروع يغطي مساحة إجمالية قدرها 600 ، 000 متر مربع ، وذلك باستخدام مبتكرة " ح " على شكل تصميم تخطيط ، من قبل على مفهوم rshp architects و نظم المعلومات الجغرافية الدولية ب التصميم يتكون من وسط المبنى الرئيسي و الجناح على كلا الجانبين من المبنى ، في حين دعم المدرج الجديد ومراقبة الحركة الجوية برج . وتجدر الإشارة بصفة خاصة إلى أن المحطة في المستقبل سوف تكون مرتبطة مع طنجة ومراكش السكك الحديدية عالية السرعة لتحقيق سلس الالتحام .

المشروع بأكمله ينقسم إلى 9 أقسام المناقصة ، مجموع فترة البناء 40 شهرا . ONDA كشفت أن المتابعة سوف تصدر أيضا بشكل منفصل عن البنية التحتية للطيران ، والهندسة الخارجية والتكنولوجيا تركيب وثائق المناقصة . في الوقت الحاضر ، ستام الشركة المسؤولة عن إعداد الموقع يسير بسلاسة ، أكملت حوالي 40 ٪ من عبء العمل .

هذا مشروع بناء محطة كبيرة هو جزء مهم من المغرب " الخطة الرئيسية 2030 المطار " . ويهدف هذا البرنامج إلى تحسين الأداء التشغيلي وكفاءة الخدمات والربط الدولي للمطارات الوطنية المغربية ، من خلال بناء البنية التحتية للطيران من الطراز العالمي ، بحيث تحتل المغرب مكانة أكبر في شبكة الطيران العالمية .

وسيؤدي الانتهاء من المحطة الجديدة إلى زيادة كبيرة في قدرة المغرب على النقل الجوي ، ليس فقط لتلبية الطلب المتزايد على نقل الركاب ، ولكن أيضا إلى زيادة كبيرة في القدرة التنافسية للبلد بوصفه مركزا رئيسيا للطيران في أفريقيا . ومن المتوقع أن يكون لهذا المشروع أثر بعيد المدى على التنمية الاقتصادية المحلية وعلى الاتصالات الإقليمية . المحرر / شو Shengpeng