أعلنت هيئة دبي للمشاريع الهندسية للطيران ( DAEP ) مؤخراً أنها اختارت ميناء الصين الهندسية المحدودة لتولي أعمال البنية التحتية للمرحلة الأولى من مشروع توسعة مطار آل مكتوم الدولي . هذا التعاون الكبير يدل على أن البنية التحتية الصينية الشركات مرة أخرى المشاركة في بناء محور النقل العالمية الشهيرة ، مما يدل على القدرة التنافسية الأساسية في سوق البناء الدولية الراقية . هذا المشروع خطط لبناء خمسة مدارج متوازية ، خمس محطات و 400 بوابة الصعود إلى الطائرة ، بعد الانتهاء من السنة سوف تصل إلى 260 مليون مسافر ، قدرة الشحن 12 مليون طن ، تغطي مساحة قدرها 70 كيلومترا مربعا ، وسوف تصبح القائمة مطار دبي الدولي خمس مرات ، ومن المتوقع أن تصبح أكبر مركز الطيران في العالم .

ثلاثة أقسام رئيسية تقدم في وقت واحد ، وبناء نظام النقل الذكي

ميناء الصين سوف تبدأ في بناء الهيكل السفلي في وقت واحد في العديد من الأقسام ، بما في ذلك محطة غرب ، الأولى ، الثانية ، الثالثة قاعة الانتظار . من بينها ، غرب محطة سيتم بناؤها في سبعة طوابق ، مع مساحة إجمالية قدرها 800 ، 000 متر مربع من حديث ذكي محطة الركاب القدرة السنوية من المتوقع أن تصل إلى 45 مليون مسافر . كما دعم مهم من المشروع ، التلقائي نظام النقل السريع للركاب ( APM ) مع 14 محطة سيتم بناؤها ، والتي سوف تعمل من خلال المطار كله تحت ساحة المطار ، وربط كل محطة مع صالة المغادرة . المرحلة الأولى من المشروع سيتم بناء أربعة مواقع تحت الأرض ، واستخدام التكنولوجيا المتقدمة تحت الأرض السكك الحديدية لضمان كفاءة نقل الركاب مريحة . كامل مشروع بناء المطار سيتم تنفيذها على ثلاث مراحل ، ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2032 ، المرحلة الأولى من البناء والتشغيل .

العديد من المشاريع التعاونية ، وتحقيق التنمية الشاملة في غضون عشر سنوات

في الوقت الحاضر ، المرحلة الأولى من المشروع قد بدأت تماما . في أيار / مايو 2025 ، DAEP وقعت عقدا بقيمة 272 مليون دولار لبناء مدرج المطار الثاني مع دولة الإمارات العربية المتحدة binladin مجموعة المقاولات ، في حين أن المشروع الأولي من المحطة التي تديرها أبو ظبي تريستار E & C . وفقا لأحدث خطة وافق عليها في نيسان / أبريل 2024 ، دبي تخطط للانتقال السلس من جميع عمليات الطيران في مطار دبي الدولي إلى مطار آل مكتوم الدولي على مدى العقد المقبل . ومن المتوقع أن يؤدي هذا التحول الاستراتيجي إلى زيادة الطلب على المساكن لحوالي مليون شخص في المنطقة المحيطة بالمطار ، وتعزيز بناء المرافق الداعمة ذات الصلة ، وزيادة تعزيز القدرة التنافسية الشاملة لدبي كمركز دولي للطيران .

بعد عشر سنوات من التخطيط والتعديل ، الصين بناء الشركات تظهر قوة ممتازة

مشروع توسيع مطار آل مكتوم هو مشروع استراتيجي طويل الأجل مع 10 سنوات من التخطيط . بدأ المشروع في أقرب وقت عام 2014 ، كان من المقرر أن يكتمل بحلول عام 2050 ، 255 مليون شخص سنويا أكبر مطار في العالم . في عملية التنفيذ ، فإن المشروع بسبب التقلبات الإقليمية في أسعار النفط ، معرض اكسبو العالمي لعام 2020 ، فضلا عن الآثار المترتبة على التاج الجديد من الوباء و عدة تعديلات على الجدول الزمني . وفي نيسان / أبريل 2024 ، وافقت حكومة دبي في نهاية المطاف على التصميم الجديد والجدول الزمني للتنفيذ . الكلمات الرئيسية : البناء في الخارج الأخبار ، الأخبار الدولية

ميناء الصين تبرز من المنافسة الشرسة في هذا الوقت ، نجحت في الفوز في مشاريع البنية التحتية الأساسية ، تماما عرض البناء الصينية الشركات في المشاريع الهندسية الدولية الضخمة في القوة الشاملة ، بما في ذلك القدرة على الابتكار التكنولوجي ، وإدارة المشاريع والخبرة العملية الدولية على مستوى الصين شركات البناء في السوق العالمية الراقية البنية التحتية حققت اختراقا جديدا . تحرير / يانغ Beihua