فوق الأمواج الخضراء في المحيط الهادئ ، شريان تجاري جديد هو الضرب بقوة . منذ 18 كانون الأول / ديسمبر 2024 ، في اتجاهين من خلال ، تشيان كاي - شنغهاي الشحن البحري في الذكرى السنوية المقبلة ، تسليم تقرير مشرق : قيمة الواردات والصادرات قد تجاوزت 5 مليار يوان ، إلى 5.35 مليار يوان ، حجم الشحن تصل إلى 000 197 طن . افتتاح هذا الطريق ليس فقط علامة الإنجاز أن الصين وبيرو معا بناء على طول الطريق ، ولكن أيضا أن تصبح حقبة جديدة من الإنكا الطريق القديم الذي يربط الصين مع منطقة أمريكا اللاتينية بأسرها ، ودفع في اتجاهين عبر المحيط الهادئ إلى محرك الأقراص إلى المسار السريع .

تغيير الوقت والتكلفة ، وإعادة تشكيل نمط التجارة

القيمة الأساسية لهذا الطريق ، أولا وقبل كل شيء ، يجسد الثورية ضغط الوقت والتكلفة . في الماضي ، كانت الرحلة البحرية بين الصين وبيرو تستغرق 35 إلى 40 يوما ، وغالبا ما تتطلب نقل البضائع . اليوم ، الخطوط الجوية المباشرة تقصير الوقت إلى 23 يوما ، وتوفير التكاليف اللوجستية أكثر من 20 ٪ . أكثر من عشرة أيام من الوفورات في بيرو الأفوكادو والتوت والعنب وغيرها من المنتجات الزراعية في الوقت المناسب للغاية ، مما يعني المزيد من نضارة وجودة أعلى من القيمة السوقية . وتحقيقا لهذه الغاية ، شنغهاي الجمارك مصممة لخلق ممر أخضر التخليص الجمركي ، من خلال العملية برمتها من الإشراف على نموذج الخدمة لضمان كفاءة التخليص الجمركي للبضائع ، حتى أن الجانب الآخر من المحيط الهادئ لذيذ بسرعة وضع المستهلكين الصينيين على مائدة العشاء .

ثنائية الاتجاه تدفق التجارة ، انكسار التكامل والفوز المشترك

حيوية الطريق ينعكس بشكل حدسي في ارتفاع أرقام التجارة . مدفوعا مباشرة ، في الأشهر العشرة الأولى من عام 2025 ، قيمة الصادرات والواردات من شنغهاي إلى بيرو بنسبة 47.1 في المائة . هيكل التجارة يعكس بوضوح التكامل : من ناحية ، بيرو المنتجات الزراعية هي تسريع الوصول إلى السوق الصينية . من ناحية أخرى ، صناعة السيارات الصينية ، ممثلة في السيارات الصينية ، كما تم شحنها إلى بيرو عن طريق هذا الطريق الجديد . منذ أكثر من 1300 سيارة محلية الصنع انطلقت من ميناء شانغهاى جنوب في تموز / يوليه 2024 ، في نهاية تشرين الثاني / نوفمبر ، بلغ عدد السيارات المحلية التي أرسلت إلى ميناء Qiankai 5948 . . . . . . . هذا الطريق لا يخدم فقط في شنغهاي ، ولكن أيضا من خلال ثابت الأسبوعية ، الإشعاع نينغبو وتشينغداو وداليان وشيامن وغيرها من الموانئ الرئيسية في الصين ، وجمع مجموعة واسعة من الصين قوة التصنيع .

تجاوز نقطة ارتكاز استراتيجية الميناء وتفعيل التنمية الإقليمية

qiankai - شنغهاي الطريق يعني أكثر بكثير من ممر بحري . واحدة من نهاية ميناء شانغهاى الذي هو بمثابة محور التجارة العالمية ؛ في الطرف الآخر ، كوسكو المجموعة البحرية للاستثمار في بناء وتشغيل بيرو qiankai الميناء . qiankaigang ميناء المياه العميقة الطبيعية ، المرحلة الأولى من المشروع يمكن أن ترسو سفينة حاويات كبيرة جدا ، من خلال نفق يربط مع الطريق السريع بين الولايات المتحدة الأمريكية من خلال الأمريكتين ، مرة أخرى في أمريكا اللاتينية ، تواجه آسيا والمحيط الهادئ الاستراتيجية ارتكاز . بيرو تتطلع إلى أن تصبح qiankaigang عبر المحيط الهادئ شنغهاي ، وتعزيز الخدمات اللوجستية الإقليمية ، والتجارة ، وحتى التنمية الاقتصادية الشاملة . وكما يشير التحليل ، فإن ميناء تشيانكاي سيحسن أنماط التجارة الإقليمية وسيزيد من إمكانية الوصول إلى السوق المشتركة لأمريكا الجنوبية بأسرها . هذا الطريق هو على وجه التحديد من خلال ممر اللوجستية ، والخدمات اللوجستية ، والتجارة ، والتجارة والصناعة ، مع ممارسة حية ، وتمكين الاقتصادات المطلة على المحيط الهادئ من أجل التنمية المشتركة . الكلمات الرئيسية : منطقة الطريق أخبار المشروع ، منطقة الطريق أخبار المعلومات

من تقصير الرحلات إلى بيانات النمو ، من التوت من بيرو إلى السيارات الصينية ، تشيان كاي شنغهاي الطريق استغرق أقل من سنة لرسم مسار واضح من الازدهار . ليس فقط هو مرور البضائع ، ولكن أيضا جسر الصداقة والتعاون ، يحمل الأمل المشترك في أن كلا من الصين وسري لانكا سحب اليد في اليد في التنمية ، تبحر نحو مستقبل أكثر إشراقا .Editor/Cheng Liting