في 10 كانون الأول / ديسمبر 2025 ، وسط أوروبا صف كامل من المنتجات الالكترونية وقطع غيار السيارات والبضائع العامة ، انطلقت من العاصمة القديمة شيان صافرة . فقط 10 أيام و 23 ساعة في وقت لاحق ، وصلت إلى بودابست ، هنغاريا . لى نا ، المدير العام لشركة بكين عبر أوروبا وآسيا الشحن الدولية المحدودة " توقيت دقيق يمكن السيطرة عليها ، بحيث يمكن للعملاء ترتيب كل شيء في وقت مبكر ، ورأس المال والتخزين الضغط أقل بكثير " ، قالت . هذه الرحلة فعالة للغاية ، هو على وجه التحديد في صفوف أوروبا الوسطى إلى " الجدول الزمني الكامل " عملية النقل العام في العصر الجديد صورة حية مصغرة .

أولا ، من " الذهاب والعودة " إلى " النقل العام " عن الوقت والتكلفة الأمثل

في الماضي ، كانت هناك بعض التقلبات في وقت العبور بين أوروبا الوسطى والشرقية . اليوم ، مع عدد ثابت من السيارات ، والطرق ، والجداول الزمنية ، وقت التشغيل " الجدول الزمني الكامل من أوروبا الوسطى " هو تغيير هذا الوضع . قوه zhuxue ، رئيس مجموعة سكك حديد الصين الوطنية ، وقال انه من خلال تعزيز التعاون الدولي وتحسين تنظيم النقل ، مثل هذه الفئات من السيطرة المعقولة على ميناء الشحن وغيرها من الروابط ، وقت النقل هو أقصر بكثير من المعتاد من الدرجة الأولى ، وتحسين كفاءة حوالي 30 ٪ . وفي الوقت نفسه ، فإن حجم حركة المرور ذهابا وإيابا بين القطارات أصبحت أكثر توازنا ، شاملة معدل الحاويات الثقيلة تصل إلى 100 ٪ ، في الداخل والخارج أسعار الشحن بنسبة أكثر من 40 ٪ مقارنة مع بداية البنك ، مما يقلل بشكل كبير من التكاليف اللوجستية الدولية . شيان أصبحت أول مدينة في الصين لتحقيق التطبيع من ثلاثة خطوط الجدول الزمني ، وتشكيل " ستة إلى ثلاثة مرة في الأسبوع " إيقاع ثابت . وبحلول نهاية تشرين الثاني / نوفمبر 2023 ، والصين والاتحاد الأوروبي قد تجاوزت 120 ، 000 صفوف من البنوك ، وإرسال البضائع بقيمة أكثر من 490 مليار دولار . في الوقت الحاضر ، الجدول الزمني الكامل من فئة خطوط تصل إلى 17 ، أكثر من 1000 خط ، تغطي 9 مدن في الصين و 6 مدن في أوروبا . كفاءة عمليات النقل العام ، ليس فقط من أجل " صنع في الصين " لفتح السوق الأوروبية لتوفير الأمن ، ولكن أيضا للسماح جودة السلع الأوروبية أكثر سهولة الوصول إلى الصين .

الثانية ، أكثر من " الشحن " : تنويع وتطوير وإثراء " الحديد والصلب الطريق الحرير " دلالة

النمو في أوروبا الوسطى والشرقية أكثر بكثير من السرعة والتكلفة . سلسلة التبريد الخام ، والأدوية الدقيقة ، وحتى العناصر الثقافية على متن القطار كما أنها تحمل المزيد من البضائع . من أجل ضمان سلامة المنتجات الطازجة مثل الحليب ، والنبيذ الأحمر ، والفواكه ، الخ ، سلسلة التبريد الصف الخاص يمكن تحقيق كامل درجة حرارة ثابتة الختم والرصد عن بعد . جيف مولنار من طريق الحرير الهولندي الجديد اللوجستية ، يقول الطلب على المخدرات التي هي حساسة للغاية في الوقت المناسب ودرجة الحرارة يمكن أيضا أن تكون راضية عن طريق أوروبا الوسطى ، مما يتيح فرصا جديدة لصناعة الأدوية الهولندية في آسيا . في النصف الأول من عام 2023 ، قطار خاص من شيان إلى ألماتي ، كازاخستان ، والموظفين والركاب ملفوفة الزلابية الأرز ، تجربة غير تقليدية المهارات ، بحيث يصبح القطار منصة متنقلة للتبادل الثقافي . وبالإضافة إلى ذلك ، فإن أول " الجدول الزمني الكامل + الأخضر منخفض الكربون + عبر الحدود التجارية " قطار خاص من شيان إلى دويسبورغ ، ألمانيا . تكلفة النقل هو فقط حوالي خُمس تكلفة النقل الجوي ، واستخدام الطاقة النظيفة ، تسليط الضوء على الأخضر ، متعدد الاتجاه .

ثالثا ، أصبحت شبكة واسعة على نحو متزايد ، ذات جودة عالية لبناء منطقة على طول الطريق علامة مرور

منذ افتتاح أول خط في عام 2011 ، ووسط أوروبا قد توسعت من معدات الحفر الأولية ، والمنتجات النسيجية ، 53 فئات ، أكثر من 50 ، 000 أنواع من السلع . ليس فقط هو " صنع في الصين " قناة هامة إلى البحر ، ولكن أيضا محملة بالكامل من السلع العالمية العودة في آسيا وأوروبا القارية لبناء " في اتجاهين " جسر . في الوقت الحاضر ، هناك 128 مدينة في الصين ، مع شبكة من 232 مدينة في 26 بلدا في أوروبا ، وأكثر من 100 مدينة في 11 بلدا آسيويا . لى باو تشو ، مدير مركز القيادة شيان محطة سكة حديد غرب ، أشار إلى أن عملية النقل العام وسعر مفتوح وشفاف ، دعم قوي لتوسيع التجارة . الكلمات الرئيسية : الأخبار على طول الطريق ، على طول الطريق من أحدث المعلومات

وتظهر البيانات أن الجدول الزمني الكامل في أوروبا الوسطى من متوسط قيمة حاوية واحدة ، 41 ٪ أعلى من المعتاد . من قناة لوجستية ، والنمو في التجارة ، والثقافة ، والأفكار الخضراء في واحدة من منصات متعددة ، مع مجموعة متنوعة من التنمية و خدمات النقل العام في أوروبا الوسطى والشرقية باستمرار تقصير المسافة بين آسيا وأوروبا . في المستقبل ، هذه القناة سوف تستمر في تحمل رؤية التعاون المربح للجانبين ، وخلق المزيد من الفرص الجديدة للتعاون الدولي .Editor/Yang Meiling