في 29 كانون الأول / ديسمبر 2025 ، سانكينغ shiplock Fujiang ، واحدة من أهم المشاريع في مقاطعة سيتشوان ، بدأت رسميا في Pengxi مقاطعة سوينينغ ، على الحدود بين سيتشوان وتشونغتشينغ . هذا ليس فقط بداية المرحلة الأولى من مشروع إعادة تأهيل الملاحة في سوينينغ قسم من نهر فوجيانغ ، ولكن أيضا يعني أن سيتشوان وتشونغتشينغ تعمل يدا بيد لكسر آخر عقبة أمام الشحن من الروافد العليا لنهر اليانغتسى ، العلامة التجارية الجديدة من السلع سيتشوان سيتشوان قناة الذهب هو تسريع من المخطط إلى واقع .

سامسونج قفل فتح حلقة رئيسية من أجل استئناف الملاحة

نهر فوجيانغ ، واحدة من أكبر روافد نهر جيالينغ على الضفة اليمنى ، واحدة من ست شبكات المياه الرئيسية في مقاطعة سيتشوان ، كانت قناة الشحن الرئيسية في وسط مقاطعة سيتشوان . في السنوات الأخيرة ، جنبا إلى جنب مع بناء محطات الطاقة الكهرمائية تتالي ، الأصلي مرافق الملاحة أصبحت تدريجيا " انسداد معوي " التي تحد من تجديد نقل المياه . من بينها ، في تقاطع سيتشوان وتشونغتشينغ سامسونج محطة للطاقة الكهرومائية تم تحديدها باعتبارها أهم بطاقة نقطة .

ولذلك ، فإن المهمة الأساسية من المرحلة الأولى من مشروع إعادة الملاحة فويانغ سوينينغ القسم هو التغلب على الصعوبات . باعتبارها واحدة من المشاريع الرائدة في ثلاثة نجوم قفل ، قفل جديد سيتم بناؤها على الضفة اليسرى من محطة توليد الكهرباء ، و حوالي 10 كم المصب المائي سيتم تنظيمها بشكل منتظم . قفل تصميم معيار عالية ، تمثل 1000 طن من البضائع السائبة الجافة نوع السفينة ، في اتجاه واحد قفل حجم الشحن السنوي تصميم قدرة تصل إلى 146.7 مليون طن ، بما يكفي لتحمل العبء الأكبر في المستقبل من نقل المواد . ومن المقرر أن يكتمل المشروع في عام 2028 ، هو خطوة حاسمة لضمان سلاسة الملاحة في الروافد الدنيا من نهر فوجيانغ .

بوابة الربط

إعادة هندسة الملاحة ليست نقطة واحدة اختراق ، ولكن منهجية حديثة محور الشحن نظام البناء . متزامن مع سامسونج قفل ، وتقع في مدينة سوينينغ Chuanshan laochi تاون ، ميناء سوينينغ dashaba منطقة العمليات في المرحلة الأولى من المشروع .

منطقة العمليات الجديدة سوف تكون 3 1000 طن ، يمكن أن تعتمد على 2000 طن من مرسى ، التصميم السنوي القدرة الإنتاجية تصل إلى 2.1 مليون طن ، ودعم بناء الطرق المؤدية إلى الميناء ، على المدى الطويل الوصول إلى شبكة النقل والإمداد السكك الحديدية واجهة محفوظة . هذا الترتيب يدل بوضوح على أن ميناء سوينينغ في المستقبل ليس فقط نقل البضائع من محطة إلى محطة ، ولكن أيضا لديه القدرة على النقل المتعدد الوسائط من الحديد المنصهر في مركز الخدمات اللوجستية الإقليمية . ربط البناء بين الميناء و السد يهدف إلى تشكيل نظام النقل المتكامل مع قناة مفتوحة ، عالية الكفاءة ، على نحو سلس ربط الميناء ، وتحقيق أقصى قدر من الاستفادة من انخفاض تكلفة النقل المائي و قدرة كبيرة .

رسم مخطط قناة جديدة " نهر يصل إلى البحر "

سامسونج shiplock بدء التعاون الوثيق بين سيتشوان وتشونغتشينغ ، والعمل معا من أجل تنشيط الشحن فوجيانغ حية . وفي الوقت نفسه ، 126 كيلومترا من نهر فوجيانغ تشونغتشينغ قناة تنظيم المشروع قد بدأت بالفعل في سيتشوان ، مع ثلاثة أقفال ، بما في ذلك weituo fujinba , و anju ، سيتم البدء في بناء القدرات . الكلمات الرئيسية : هندسة البناء ، هندسة البناء الأخبار

ووفقا للخطة ، بحلول عام 2028 ، جنبا إلى جنب مع سيتشوان وتشونغتشينغ الانتهاء من المشاريع على كلا الجانبين ، فوجيانغ سوينينغ وتشونغتشينغ Hechuan القسم سوف يحقق استئناف كامل الرحلة . بحلول عام 2030 ، الممر المائي سوف تصل إلى 1000 طن من السفن معايير الملاحة . وهذا يعني أن سيتشوان سوف تضيف قناة جديدة عالية الجودة من خلال نهر اليانغتسى نهر جيالينغ فولينغ مباشرة إلى نهر اليانغتسى . توقعات الطقس في الخطة الخمسية العاشرة ، سوينينغ سوف تبدأ أيضا في البحث عن سفينة سياحية قفل المشروع ، والهدف النهائي هو تحقيق كامل الملاحة نهر فوجيانغ . . . . . . . هذه القناة الذهبية من خلال تغيير عميق في وسط وشمال شرق سيتشوان وسيتشوان الاقتصادية والجغرافية ، تشنغدو وتشونغتشينغ المنطقة الاقتصادية في بناء المدن التوأم ضخ الطاقة الحركية المائية .Editor/Cheng Liting