عملاق بناء السفن العالمية هان هوا المحيط ( سابقا دايو لبناء السفن ) فاز الجنيه الثقيل طاقة الرياح البحرية أوامر ، 9.4 مليار يوان من قيمة العقد ، كوريا الجنوبية ، نيو إيه مشروع طاقة الرياح البحرية شين على الاتفاقية الأوروبية المقاول العام . المشروع ، الذي ينفذه هانهوا المحيط الهندسة الحديثة و شركة البناء ، مع استثمار ما مجموعه حوالي 12.5 مليار يوان ، والقدرة المركبة من 390 ميغاواط ، هو جزء أساسي من كوريا الجنوبية شينان 8-2 جيجاوات طاقة الرياح البحرية الصناعية بارك .

مثل كوريا الجنوبية الرائدة في مجال مشاريع طاقة الرياح المحلية ، نيو إيه مشروع دفع المزيد من الاهتمام . هان هوا المحيط ليس فقط هو المسؤول عن المشروع بأكمله إذن الامتثال والتواصل مع السكان ، وغيرها من الأعمال الرئيسية ، ولكن أيضا الابتكار في بناء " التعريب + ecologicalization " نموذج الصناعة ، وتعزيز مشاركة الشركات الكورية الجنوبية في أعماق قاع البحر الكابلات ، والهياكل الأساسية ، وتصنيع وتركيب البحرية وغيرها من الروابط الأساسية . وفي الوقت نفسه ، من أجل ضمان كفاءة المشروع الهبوط ، البنك الصناعي الكوري ، البنك الوطني يؤدي التمويل ، صندوق الطاقة في المستقبل تعتزم ضخ 2.585 مليار يوان ، ومن المتوقع أن يكتمل التمويل في أوائل عام 2026 .

ومن الجدير بالذكر أن هان هوا المحيط هو محور المشروع ، وتسريع تخطيط طاقة الرياح البحرية المعدات الأساسية . وتعتزم الشركة بناء كوريا الجنوبية أول 15 ميغاواط تركيب طاقة الرياح البحرية السفينة ، ومن المتوقع أن تدخل حيز الاستخدام في النصف الأول من عام 2028 ، قدرة تركيب هذه السفينة يمكن أن تصل إلى 700-800 ميغاواط ، وسوف تملأ كوريا الجنوبية على نطاق واسع تركيب طاقة الرياح معدات الثغرات . في وقت سابق ، هان هوا المحيط من خلال شراء هان هوا مشروع طاقة الرياح التجارية ، والهندسة الحديثة والبناء توقيع مذكرة تعاون ، وغيرها من الإجراءات ، عقد 2 جيجاوات طاقة الرياح البحرية تراخيص المشاريع ، الانتهاء من بناء السفن من الشركات إلى الطاقة الجديدة مقدمي خدمات البنية التحتية والتحول من التخزين .

الهبوط من أجل ، ولكن أيضا إعادة هيكلة الأعمال البحرية الصينية الكورية النتائج الرئيسية . في تشرين الثاني / نوفمبر 2025 ، فإن الشركة سوف تدمج صناعة المعدات البحرية والطاقة والبنية التحتية ، وإنشاء مجموعة كاملة من معدات الطاقة ، وتحقيق التكامل في إدارة العملية برمتها من المعامل ، وتعزيز الأعمال التجارية على المدى الطويل تراجع الصناعة البحرية العودة إلى مسار النمو . فيليب ليفي ، وزير الطاقة البحرية في كوريا الجنوبية والصين ، إن المشروع يمثل نقطة تحول هامة بالنسبة للشركة لكسر من خلال الأعمال التقليدية في بناء السفن والهندسة البحرية في مجال البنية التحتية للطاقة الصديقة للبيئة .

في جميع أنحاء العالم ، طاقة الرياح البحرية هو الدخول في فترة من الانفجار . المجلس العالمي لطاقة الرياح يتوقع أن متوسط النمو السنوي المركب في صناعة طاقة الرياح البحرية سوف تصل إلى 21 في المائة في العقد المقبل ، فإن إجمالي القدرة المركبة العالمية سترتفع إلى 441 غيغاواط بحلول عام 2034 . في الوقت الحاضر ، فإن السوق الكورية الجنوبية فقط 0.35 جيجاوات المثبتة ، رهنا الترخيص معقدة ، ونقص الأموال وغيرها من المشاكل ، وتيرة التنمية متخلفة نسبيا . وتحقيقا لهذه الغاية ، فإن الحكومة الكورية الجنوبية في عام 2035 رسو 25 جيجاوات طاقة الرياح البحرية تركيب الهدف هو تسريع تحسين الموانئ والسفن وغيرها من الهياكل الأساسية الداعمة .

تحليل الصناعة تشير إلى أن هان هوا المحيط الفوز ، ليس فقط سوف تساعد في عملية توطين صناعة طاقة الرياح البحرية الكورية ، ولكن أيضا سوف تعتمد على سلسلة صناعية كاملة من المزايا في البنية التحتية العالمية للطاقة الجديدة في المد والجزر ، من أجل تحقيق الهدف العالمي المتمثل في تحييد الكربون حقن " القوة الكورية " .Editor/Bian Wenjun