في لحظة حاسمة في صناعة الطيران في البحث عن طريق إزالة الكربون من السماء الزرقاء ، أخبار من الشرق الأوسط أشعلت الأمل في أن زيت الطهي المهجورة سوف تتحول إلى طاقة خضراء تحلق الطائرات .

تاتا المشاريع المحدودة ، وهي شركة مقاولات هندسية تابعة لمجموعة تاتا ، أعلنت مؤخرا أنها أصبحت المقاول العام الوحيد من القوات المسلحة السودانية واحدة لإدارة الطاقة المستدامة وقود الطيران ( EPC ) المشروع في الشرق الأوسط . هذا التعاون يمثل خطوة كبيرة نحو التحول الهيكلي في مجال الطيران والطاقة في الشرق الأوسط .

الاعتبارات الاستراتيجية وراء اختيار الموقع

ليس من قبيل الصدفة أن المشروع في نهاية المطاف استقر في الفجيرة ، الإمارات العربية المتحدة . الفجيرة ، التي تقع على الساحل الشرقي لدولة الإمارات العربية المتحدة ، هو محور نقل النفط العالمية الهامة ومركز تخزين النفط . مع مرافق الميناء ، قدرة كبيرة على تكرير المواد الكيميائية ، وشبكة لوجستية إقليمية واسعة ، فإنه يوفر مزايا جغرافية لا تضاهى من أجل جمع المواد الخام ( النفايات النفطية ) و التوزيع العالمي للمنتجات النهائية ( القوات المسلحة السودانية ) . وقد اختير هذا المكان بالتحديد لترقية محور الطاقة التقليدية إلى محور جديد للطاقة المستدامة في المستقبل .

سحر تحويل النفايات النفطية إلى وقود الطائرات الخضراء

هذا المشروع سوف تستخدم حاليا في العالم الأكثر نضجا والأكثر استخداما على نطاق واسع من القوات المسلحة السودانية تكنولوجيا الإنتاج - hefa المسار ( hydroester والأحماض الدهنية التكنولوجيا ) . سحر هذه التكنولوجيا هو أنه يمكن تحويل النفايات والزيوت الصالحة للأكل ( UCO ) ، والدهون الحيوانية وغيرها من النفايات من خلال سلسلة من العمليات ، مثل الهدرجة ، deoxidization و ايزومريزاسيون ، إلى وقود مستدام مع التركيب الكيميائي الذي هو تقريبا نفس التقليدية الطيران الكيروسين .

القوات المسلحة السودانية HEFA التكنولوجيا يمكن أن تكون مختلطة مع زيت الطائرات التقليدية بنسبة تصل إلى 50 في المائة دون تعديل محرك الطائرة ، والحد من انبعاثات الكربون في دورة الحياة يمكن أن تصل إلى 80 في المائة . اختيار التكنولوجيا من المشروع يدل على مزيج من عملية مستقرة وفعالة للحد من الانبعاثات .

الذي يدفع هذا التغيير الأخضر ؟  

تحالف قوي من رأس المال والصناعة هو دعم قوي لهذا المشروع . القوات المسلحة السودانية واحدة لإدارة الطاقة ، وهي شركة تأسست من قبل نوفوس الطيران رأس المال المحدودة ، وهي وكالة متخصصة في مجال الاستثمار في الطيران ، مع التركيز على تطوير القوات المسلحة السودانية الحلول في جميع أنحاء العالم .

بشكل ملحوظ ، وقد تم دعم المشروع من قبل صندوق الصفا بمبلغ يصل إلى 30 مليون دولار . أعضاء الصندوق يمكن أن يسمى " كل النجوم " في صناعة الطيران ، بما في ذلك سلسلة من الصناعات الأساسية مثل ايرباص ، الخطوط الجوية الفرنسية ، الخطوط الجوية الهولندية ، كانتاس . هذا ليس فقط الاستثمار المالي ، ولكن أيضا يمثل التيار الرئيسي من شركات الطيران في المستقبل لضمان إمدادات الوقود الأخضر الطلب العاجل والالتزام الراسخ . أنها تستثمر ليس فقط في المصانع ، ولكن أيضا مفتاح مستقبلهم أهداف خفض الانبعاثات .

ومن المقرر أن يبدأ البناء في عام 2026 ، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج التجاري في الربع الرابع من عام 2028 . المرحلة الأولى من المشروع ، مع القدرة على الإنتاج السنوي من 125 مليون لتر ( حوالي 100 ألف طن ) ، سوف تخفف من الحاجة الملحة إلى وقود الطائرات منخفض الكربون في الشرق الأوسط والمناطق المحيطة بها .

هذا التعاون هو دليل على قوة كبيرة في مجال البنية التحتية العالمية للطاقة التحول ، ولا سيما في وحدات القدرة على التنفيذ . من مشاريع الطاقة التقليدية إلى أحدث محطات الوقود الخضراء ، تاتا المشروع هو توسيع نطاق المشروع إلى المسار في المستقبل .

مع اقتراب عام 2028 ، الفجيرة نسيم البحر لن تجلب سوى رائحة التجارة ، ولكن أيضا ضربة جديدة من الأمل في الطيران الأخضر . صعود المصنع إلى أن دور الشرق الأوسط في خريطة الطاقة العالمية هو التحول من التقليدية " مورد الطاقة " إلى " الطاقة الخضراء المبتكر " . صناعة الطيران العالمية " صفر " حلم السماء ، وبالتالي إضافة قطعة صلبة من اللغز .Editor/Yang Meiling