المعروفة باسم " الحياة في المنطقة المحظورة " من هضبة تشينغهاى التبت ، استثمار ما مجموعه 2 تريليون يوان من yarlung zangbo نهر محطة للطاقة الكهرومائية ، سيتشوان والتبت السكك الحديدية ، والسكك الحديدية بين التبت وشينجيانغ ثلاثة مشاريع كبرى في وقت واحد . هذا ليس مجرد بناء رأس المال في الهضبة ، ولكن الصين تركز على التنمية في القرن الماضي ، حل ثلاث مشاكل التنمية الأساسية في التخطيط الاستراتيجي ، كل مشروع يحمل كسر الحصار ، ووضع حجر الأساس لمستقبل المهمة .

في الوقت الحاضر ، والصين ثلاث ضربات دقيقة كسر المكتب ، كل شيء عن التنمية الطويلة الأجل .

الخطوة الأولى هي فتح قنوات الطاقة البرية لكسر الاعتماد على ملقا . هناك العديد من المخاطر في ممر بحري ، ثم قطع قصيرة من البر الرئيسى للصين وباكستان السكك الحديدية ، والسكك الحديدية التبتية الجديدة لتسريع بناء مستقبل النفط في الشرق الأوسط يمكن أن تهبط عبر باكستان ، من خلال السكك الحديدية مباشرة إلى الصين شينجيانغ ، وبناء آمنة ومستقرة الطاقة البرية الشريان ، خالية تماما من الاعتماد على ممر بحري واحد ، وبناء أمن الطاقة خط الدفاع .

السكتات الدماغية الثانية ، وفتح الهضبة كنز من الموارد ، وتمكين الصناعة الترقية . التبت لديها وفرة الموارد الاستراتيجية ، احتياطيات النحاس تمثل أكثر من 50 ٪ من البلاد ، ليثيوم خام الطاقة الجديدة باعتبارها جوهر المواد الخام ، ولكن أيضا يمكن أن يسمى " النفط الأبيض " . في وقت سابق ، كانت محدودة بسبب ازدحام حركة المرور ، وارتفاع تكاليف النقل ، من الصعب تطوير واستخدام الموارد . بعد سيتشوان والتبت السكك الحديدية مفتوحة أمام حركة المرور ، فإن تكلفة النقل قد انخفض بشكل كبير ، وهذه الموارد الاستراتيجية سوف تكون فعالة للغاية في تطوير صناعة الطاقة الجديدة الراقية في الصين ، وتوفير الدعم الأساسي للتنمية الصناعية ، في صلب القدرة التنافسية الصناعية .

ثالثا ، إنشاء شبكة النقل البري ، وإعادة تشكيل هيكل التجارة العالمية . لقرون ، هيمنة المحيطات تهيمن على النظام العالمي ، والصين هو كسر هذا النمط التقليدي مع شبكة السكك الحديدية . شبكة السكك الحديدية في الصين باستمرار يربط أوروبا إلى الغرب ، يشع من جنوب شرق آسيا إلى تعزيز الترابط بين أوروبا وآسيا ، نقل البضائع من تشونغتشينغ إلى أوروبا عن طريق السكك الحديدية ، تستغرق وقتا أقل من 33 يوما من الشحن البحري ، وتحسين الكفاءة إلى حد كبير . المرور البري لا يقتصر على القوة العسكرية في البحر ، حاملة طائرات أمريكية قوية لا يمكن أن تتدخل ، شبكة النقل البري ، سوف تعيد تشكيل القواعد الاقتصادية والتجارية العالمية ، والصين لفتح مساحة أوسع للتنمية .

دراسة التاريخ قبل أن تتمكن من قراءة تخطيط اليوم . قبل 150 عاما ، تسوه zongtang كرس كل جهد ممكن لاستعادة شينجيانغ ، على الرغم من انتقادات في ذلك الوقت ، ولكن الصين حافظت على مساحات شاسعة من الأراضي ، ووضع الأساس للتنمية في المستقبل . في الوقت الحاضر ، 2 تريليون يوان استثمرت في هضبة تشينغهاى / التبت ، على ما يبدو ، هو مشروع البنية التحتية على هضبة تشينغهاى / التبت ، في الواقع ، هو حل الطاقة والموارد والجغرافيا ثلاث معضلة رئيسية ، من أجل التنمية في الصين على مدى مئات السنين من إرساء الأساس ، والحفاظ على الطاقة الكامنة ، والسعي إلى المستقبل . هذا هو عملي و استراتيجية بعيدة المدى الإجابة التي قدمتها الصين دون تغيير كبير في القرن الماضي .Editor/Bian Wenjun