في عام 2026 ، الصين " الكربون " استراتيجية الهبوط المسار بوضوح . المصنع هو " نقطة " ، سلسلة التوريد هو " خط " ، حديقة صناعية " الوجه " ، ثلاثي الأبعاد ، نظام الدفع التعاوني ، من أعلى التصميم إلى التنفيذ الفعلي . هذا لا يعني فقط من الالتزام بالعمل ، ولكن أيضا إلى أن المنطق الأساسي من المنافسة الصناعية في المستقبل هو تغيير عميق . صفر الكربون مصنع ، إدارة البصمة الكربونية ، صفر الكربون بارك - ثلاث وثائق السياسة العامة الصادرة في الخلافة ، تشكل الصين في الفترة الحرجة من التحول الأخضر " التخليص الجمركي " .

دقة الدفع على مراحل

مثل الحد الأدنى من وحدة الكيان لتحقيق هدف مزدوج الكربون ، وبناء مصنع الكربون صفر يحمل مبدأ المساواة في الاهتمام العملي والعلمي . وقد حددت سياسة التدرج زراعة الاستراتيجية ، وإعطاء الأولوية في السيارات ، بطاريات الليثيوم ، الضوئية وغيرها من الصناعات التي تتطلب إزالة الكربون عاجلة وسهلة نسبيا لاستكشاف ، والهدف من ذلك هو بناء عدد من المعايير بحلول عام 2027 . الصلب ، غير الحديدية وغيرها من الصناعات عالية الطاقة الحاملة ، فترة أطول من التخزين المؤقت ، وخطط التوسع التدريجي بحلول عام 2030 . في مسار الحد من الكربون ، النبات يحتاج إلى استكمال العملية برمتها من المصدر إلى النهاية : في المصدر ، وتسريع التحول الهيكلي للطاقة ، وتشجيع إمدادات الطاقة الخضراء . في العملية ، مع التركيز على تحسين كفاءة استخدام الطاقة ، واستخدام التكنولوجيا الرقمية ، ذكي السيطرة على استهلاك الطاقة لكل وحدة من المنتجات ؛ أما عن موازنة الكربون ، فإنه من الواضح أن الملاذ الأخير ، ويجب أن تستند إلى نظام المحاسبة بأثر رجعي .

سلسلة صناعة كاملة

مع نظام إدارة البصمة الكربونية مثل " خط " ، وتهدف السياسة إلى عزل الأخضر " نقطة " سلسلة في سلسلة صناعية تعاونية للحد من الكربون . القوة الدافعة الأساسية تأتي من الحاجة إلى التحول الداخلي والحاجة الملحة للتعامل مع الحواجز التجارية الخضراء الخارجية . . . . . . . في مواجهة لوائح جديدة مثل الاتحاد الأوروبي آلية تنظيم الحدود الكربون ، وإنشاء قاعدة بيانات البصمة الكربونية والمعايير المحاسبية التي تتماشى مع المعايير الدولية هو المفتاح لضمان القدرة التنافسية الدولية للمنتجات الصينية . وتشدد السياسة العامة على الحاجة إلى اعتماد معايير وطنية أو دولية موحدة للمحاسبة لضمان اتساق البيانات وشفافيتها وإمكانية تعقبها والتحقق منها . هذا ليس فقط يجبر الشركات الفردية للحد من الانبعاثات ، ولكن أيضا من خلال المشتريات الخضراء ، والخدمات اللوجستية الخضراء وغيرها من المتطلبات ، وتعزيز سلسلة التوريد بأكملها الأخضر التحول .

بناء دائرة البيئة الصناعية

صفر الكربون بارك يعتبر " أنف الثور " من النظام برمته ، التي تضطلع بمهمة رفع مستوى التكامل " نقطة " و " خط " في البيئة الصناعية الإقليمية . لم يعد مجرد مجموعة من الشركات ، ولكن من خلال نظام التخطيط لتحقيق " 1 + 1 > 2 " الحد من الانبعاثات التعاونية . على مستوى الطاقة ، بارك يمكن بناء مشاريع الطاقة المتجددة على نطاق واسع ، ونظام تخزين الطاقة الخضراء مباشرة شبكة إمدادات الطاقة ، وتحقيق التكامل بين الطاقة . في جانب من جوانب الموارد ، بارك يضع التركيز على بناء " شبكة التكافل الصناعي " ، وتعزيز إعادة تدوير الموارد مثل الحرارة المتبقية ، الضغط ، والنفايات الصلبة . مختلفة من الماضي ، صفر الكربون إدارة الحديقة وضعت أكثر صرامة المؤشرات الكمية ، مثل " انبعاثات الكربون لكل وحدة من استهلاك الطاقة " و " نسبة استهلاك الطاقة النظيفة " ، مما يدل على أن التنمية الخضراء في الحديقة قد دخلت مرحلة جديدة من التقييم الكمي من التشجيع النوعي . الكلمات الرئيسية : أخبار الاقتصاد الكلي أخبار المعلومات ؛

وخلاصة القول ، من بناء مصنع الكربون الصغيرة حجر الزاوية ، سلسلة الإمدادات الخضراء مع البصمة الكربونية ، وبناء البيئة الصناعية من الصفر الكربون بارك ، والصين هو دفع العمل المزدوج الكربون إلى مرحلة التشغيل من خلال الجمع بين " نقطة ، خط ، سطح " ثلاثي الأبعاد نظام الدعم . هذا ليس فقط إجراء لا مفر منه من أجل الوفاء بالالتزامات الدولية ، ولكن أيضا استراتيجية طويلة الأجل من أجل إعادة تشكيل القدرة التنافسية الأساسية للصناعة الوطنية مع الأخضر نوعية جديدة من القوى المنتجة . في المستقبل ، الرقمية الموجهة نحو السوق ذات العجلتين محرك الأقراص ، وسوف تكون هذه الاستراتيجية يمكن أن تنجح في الهبوط الرئيسية .Editor/Gao Xue