الشرق الأوسط‎
7 مليار دولار عطاءات لمشروع جسر الرياض القاري السعودي
Seetao 2026-02-26 10:29
  • في شباط / فبراير ، سوبر الرمال جسر المشروع دخلت مرحلة التنفيذ الفرعية ، الشركات الصينية سوف تتنافس للحصول على مؤهلات هذا المشروع الاستراتيجي على الصعيد الوطني من خلال تقديم العطاءات .
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

بدأت شركة السكك الحديدية السعودية رسمياً تقديم عطاءات للمقاولات العامة للتصميم والبناء لمشروع جسر الرمال البري الضخم في الرياض . وبلغت الاستثمارات في هذا القطاع نحو 7 بلايين دولار ، وكان الموعد النهائي لتقديم العطاءات هو 29 آذار / مارس 2026 .

هذا العطاء من الرياض خط اتصال بطول حوالي 35 كيلومترا ، وذلك باستخدام معيار مزدوج خط السكك الحديدية ، من الشمال إلى الجنوب عبر العاصمة في المنطقة الأساسية ، في المستقبل ، مع الشمال والجنوب والسكك الحديدية الجذع شرق شبكة الطرق لتحقيق الترابط . هذا المشروع يعتمد على تصميم وبناء نموذج متكامل ، ويشمل نطاق المشروع وضع المسار ، جسر subgrade هيكل ، خط أنابيب نقل ، والاتصالات ، ونظام الإشارات ذات الصلة الميكانيكية والكهربائية والمعدات المساعدة .

باعتبارها واحدة من المشاريع الاستراتيجية على الصعيد الوطني في المملكة العربية السعودية ، جسر الرمال الكبرى ، مع الرياض كمركز ، وخطط لبناء خط جديد من الرياض إلى جدة حوالي 900 كيلومتر ، في حين أن تحسين الطرق القائمة من الرياض إلى الدمام ، مجموع الأميال أكثر من 1500 كيلومتر ، وخطط استثمار ما مجموعه حوالي 26.6 بليون دولار .

في المرحلة الأولى من المشروع ، الصين المدنية وغيرها من الشركات الصينية التي تمولها ، بوصفها عضوا أساسيا في الاتحاد ، وقد شارك في البحث عن مخطط الطريق ، والهندسة والتكنولوجيا مظاهرة والاستثمار والتمويل واسطة . بعد التعريب نسبة وغيرها من البنود الرئيسية التي لم يتم التوصل إلى اتفاق ، فإن الاتحاد لم يوقع اتفاق البناء الرسمي مع الجانب الرملي .

جنبا إلى جنب مع نقل المشروع إلى نموذج المناقصة الفرعية ، الشركات الصينية تحتاج إلى التنافس مع المقاولين الدوليين الآخرين في نفس المرحلة إذا كانوا يريدون الاستمرار في المشاركة . ومن المفهوم أن المملكة العربية السعودية لا تزال ترغب في استخدام نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص للمشاركة في تطوير الشركات الصينية للحفاظ على الاتصال من أجل متابعة التعاون نافذة . الكلمات الرئيسية : أخبار الشرق الأوسط ، والسكك الحديدية

منذ أول من اقترح في عام 2004 ، وقد تم تأجيل المشروع بسبب مشاكل كثيرة ، مثل تنسيق مصادرة الأراضي ، وتحسين الطرق ، والاستثمار على نطاق واسع ، وهلم جرا . في السنوات الأخيرة ، فإن الشركة السعودية للسكك الحديدية تعديل استراتيجية واضحة على مراحل ، أولوية تنفيذ القطاعات الرئيسية ، في حين استكشاف تعادل القوة الشرائية وغيرها من نماذج التمويل المتنوعة . الرياض بدأت المناقصة الأولى ، مما يدل على أن المشروع قد دخل مرحلة التنفيذ الموضوعي .Editor/Gao Xue

تعليق

مقالات ذات صلة

الشرق الأوسط‎

100 مليار دولار من الغاز الصخري في المملكة العربية السعودية

02-26

الشرق الأوسط‎

500 مليون دولار ! سايبم هو الأكبر في العالم في حقل نفط بحري يربط الشريان الرئيسي في شنغهاي

02-26

الشرق الأوسط‎

باكو التخطيط خمسة خطوط الترام بحلول عام 2030 لبناء محور بحر قزوين شبكة النقل الحديثة

02-25

الشرق الأوسط‎

lamprell يفوز مشروع توسعة حقل غاز ماجوم في دبي للبترول

02-25

الشرق الأوسط‎

مدة المشروع 32 شهرا ! أكثر من 130 كيلومترا من أنابيب الصرف الصحي سيتم بناؤها في شمال جدة ، المملكة العربية السعودية

02-25

الشرق الأوسط‎

بدأ مشروع الطاقة الشمسية في غرب النيل بمصر طرح المناقصات

02-25

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد