جنوب شرق آسيا‎
الهند أول RRTS عبر المجلس ، من دلهي إلى ميلت في دائرة ساعة
Seetao 2026-02-26 16:11
  • مع افتتاح هذا الرابط ، مجموع عدد الكيلومترات تشغيل مترو الانفاق في الهند رسميا تجاوز 1100 كم ، تغطي 24 مدينة
  • مودي كشف النقاب عن الهند أول نصف عالية السرعة السكك الحديدية RRTS ، دلهي إلى ميلت في 55 دقيقة من دائرة الحياة
تتطلب قراءة هذه المقالة
6 دقيقة

22 شباط / فبراير 2026 ، نيودلهي السكك الحديدية يفتح صفحة جديدة في التاريخ . مع رئيس الوزراء نارندرا مودي الضغط على زر البداية على منصة ساراي خان في ساراي خان ، أول نظام النقل السريع الإقليمي في الهند RRTS - نامو بهارات خط نامو بهارات رسميا عبر المجلس . هذه ليست عادية السكك الحديدية ، ولكن بداية النسخة الهندية من المسار السريع في المناطق الحضرية ، وظهور تغيير جذري في المسافة بين دلهي و ميلت ميروت ، واثنين من المدن المزدحمة .

السرعة هي العلامة الأكثر بديهية

عند 27 كيلومترا المتبقية من الطريق رسميا في شبكة الطرق ، 82 كيلومترا من الصلب التنين بدأ في 160 كم / ساعة من أعلى سرعة من الزئير المكوك . الفاصل الزمني هو تقلص إلى 10 دقائق من دلهي ساراي كاليه خان إلى ميلت مودي برام ، فقط 55 دقيقة .

تخيل : قبل ذلك ، هذه الرحلة غالبا ما تستغرق 3-4 ساعات على الطرق الوطنية المزدحمة . الآن ، قبل كوب من القهوة ، كنت قد عبرت 82 كيلومترا .

خلق تجربة السفر السريع

جنبا إلى جنب مع RRTS ، Meerut Modinagar ، 23 كيلومترا من ميلت مترو خط ، هو أيضا مفتوحة أمام الركاب . الخط ، والمعروفة رسميا باسم " الهند أسرع مترو " ، يستخدم البنية التحتية RRTS لرفع السرعة القصوى إلى 120 كيلومترا في الساعة .

هناك 13 محطة فقط 30 دقيقة .

نقل سلس بين RRTS ومترو الانفاق يمكن أن يتحقق في أربع نقاط رئيسية في جنوب ميليوت ، شاتابوديناجار ، بيغومبور ، نومودي بارام .

هذا الترتيب له أهمية خاصة . جنبا إلى جنب مع دمج خطوط مترو الانفاق في جميع أنحاء الهند ميلوت ، مجموع طول عمليات مترو الانفاق في جميع أنحاء البلاد رسميا تجاوز 1100 كم مارك ، تغطي 24 مدينة .

هذا هو تتابع طويل

RRTS ليست بنيت بين عشية وضحاها . في وقت مبكر من تشرين الأول / أكتوبر 2023 ، 17 كيلومترا من الطرق ذات الأولوية التي تربط بين سهيباد و دوهاي قد اتخذت زمام المبادرة في فتح حركة المرور . وبحلول كانون الثاني / يناير 2025 ، كان طول الخط قد امتد إلى 54 كيلومترا ، عندما افتتح مودي الجزء الجنوبي من أشوك ناغار إلى ميلت . في العام الماضي ، وافق مفوض سلامة السكك الحديدية CMRS ختمها اللغز النهائي - ستة كيلومترات من ساريكال خان إلى أشوك النجار الجديد ، و 21 كيلومترا جنوب ميليوت إلى موديبارام . حتى الآن ، خط نامو بارات هو حقا كاملة .

ساراي كاليه خان : ليس فقط محطة ، ولكن أيضا سوبر محور .

المحطة الطرفية في دلهي ، ساراي كاليه خان ، وقد تم بناء مركز النقل المتعدد الوسائط العملاقة MTH . ليس فقط يربط محطة السكك الحديدية الهندية هازارات nizamdin الوردي خط مترو دلهي ، ولكن أيضا يربط بسلاسة إلى محطة الحافلات بين الولايات . ما هو أكثر من ذلك ، هذا هو نقطة الانطلاق في المستقبل - دلهي بافار ودلي كانار اثنين من خطوط جديدة في التخطيط ، إلا أن الحكومة المركزية وافقت في نهاية المطاف . الكلمات الرئيسية : الحضرية السكك الحديدية العابر ، أخبار جنوب شرق آسيا

افتتاح خط نامبارات ليس فقط انتصار البنية التحتية ، ولكن أيضا سرعة الصحوة في عملية التحضر في الهند . في هذا البلد 1.4 بليون نسمة ، ثورة في الكفاءة قد بدأت للتو .Editor/Cheng Liting

تعليق

مقالات ذات صلة

جنوب شرق آسيا‎

90 مليار روبية ! تطوير السكك الحديدية الهندية محور ربط الدول الأربع من خلال فتح الشريان المزدوج للركاب والبضائع

02-26

جنوب شرق آسيا‎

الطموح في الصحراء : المملكة العربية السعودية تستعد لبناء أكبر مطار في العالم

02-21

جنوب شرق آسيا‎

التنين عبر النهر : أسطورة البنغالية الصينية الدرع

02-21

جنوب شرق آسيا‎

استدعاء 137 مليون دراجة نارية : إندونيسيا خيار الاطارات الصينية شركة

02-16

جنوب شرق آسيا‎

في عام 2026 ! افتتان " مزاد الخضراء " من قبل وزارة الطاقة الفلبينية

02-15

جنوب شرق آسيا‎

جنوب شرق آسيا مركز الشحن القادم ؟ فيتنام هو رمي مئات المليارات من الدولارات من أجل حل " كعب أخيل "

02-12

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد