الربيع يعود إلى الأرض ، مثيرة صفارات الإنذار من نهر هوانغبو . في الخارج تاكاهاشي بناء السفن المحدودة في قفص الاتهام ، يرتدي " عايدة مدينة الزهور " اسم الصلب العملاقة بدأت تظهر مهيب . الصين ثاني أكبر سفينة سياحية بنيت من تلقاء نفسها ، تتحرك بثبات نحو خط النهاية في أسرع مما كان مقررا . في الوقت الحاضر ، فإن الجدول الزمني للبناء العام بلغت 92 في المئة ، 1-2 في المئة قبل الموعد المحدد الأصلي ، من أجل التسليم بحلول نهاية عام 2026 وضعت أساسا متينا .

قفزة مزدوجة في التقدم والثقة

" في منتصف آذار / مارس ، ونحن سوف إجراء اختبار العائمة ، والتي هي النقطة الرئيسية في بناء السفن السياحية " ، وقال وى شنغ ، وزير بناء السفن البحرية ايقاوتشياو المشروع . الخروج من قفص الاتهام ، مما يعني أن العمل الرئيسي من بناء السفن السياحية هو أساسا الانتهاء ، على وشك أن تتحول إلى قفص الاتهام لإجراء تعديل كامل المعدات البحرية ونظام ، وجعل النهائي سبرينت في نهاية أيار / مايو . مقارنة مع أول سفينة ، فريق " عايدة زهرة المدينة " بناء الثقة الكاملة . " ومن الجدير بالذكر أن السفينة سوف محاولة اختبار الميل مرة واحدة ، مما يدل تماما على أن ثاني أكبر سفينة سياحية محلية الصنع في التقدم و حالة جيدة جدا " ، وقال وى شنغ . من أول سفينة " عايدة muduo " لتحقيق " 0-1 " من الصعب اختراق السفينة الثانية " من 1 إلى 2 " من السهل زيادة السرعة ، وبناء السفن الصينية مع قوة الكتابة على مدى .

قارب مع موضوع ثقافة العلم والتكنولوجيا

" عايدة زهرة المدينة " ليست مجرد نسخة . على أساس أول سفينة النظام ، فإنه يحقق ترقية شاملة : الحمولة الإجمالية تصل إلى 141 ، 000 طن ، أكبر وأطول . ما هو أكثر من ذلك ، فقد وهبت مع مشرق " الثقافة " ( الموضوع ، من التصميم الداخلي إلى تجربة المرافق ، قد اندمجت في الخصائص الإقليمية الغنية . أكثر تقدما تكنولوجيا منظمة العفو الدولية أدخلت على متن الطائرة ، مع مجموعة متنوعة من الغرف الجديدة ، وأكثر غمر مرافق الترفيه ، تهدف إلى توفير فريدة من نوعها للركاب في المستقبل عطلة بحري .

في " القوة الصلبة " ، وتعزيز معدل توطين هو بقعة مشرقة أخرى . ايقاوتشياو بناء السفن نائب المدير العام تشن جيان وى كشفت أن اثنين من السفن السياحية في نفس الفترة ، مع تصميم النظام ، وشراء المعدات الرئيسية في إطار الاستقرار . استنادا إلى تجربة أول سفينة سياحية ، لدينا فريق نجح في استبدال المواد العازلة نانو ، بعض المعدات الرئيسية ، ونظام الترفيه الرقمي ، وما إلى ذلك ، ونحن أيضا إجراء تحقيق شامل في زراعة الداخلية الموردين المحليين . " وفقا لإحصاءات القيمة ، فإن معدل توطين السفن السياحية الثانية قد تحسنت ، في الوقت الحاضر حوالي 35 ٪ ، متابعة معدل توطين السفن الجديدة من المتوقع أن تحقق زيادة كبيرة .

الطموح من سفينة إلى صناعة

بناء السفن السياحية ، وليس فقط لتسليم سفينة . باعتبارها واحدة من الشركات الرائدة في صناعة السفن السياحية في الصين ، وايقاوتشياو لبناء السفن لديها خطة أكثر طموحا . " نأمل من خلال هذه اثنين من السفن الخبرة ، يمكن السيطرة على الصين سفينة سياحية طريقة البناء القياسية ، وتطوير تصميم مستقل ، مستقلة مطابقة ، مستقلة البناء ، والقدرة على التشغيل الذاتي ، من سلسلة كاملة من كامل دورة الحياة في الصين سفينة سياحية لتعزيز . من وضع أوامر جديدة من السفن السياحية في الداخل والخارج ، إلى تعزيز تدريجيا ناضجة نظام سلسلة التوريد المحلية ، والصين هي مكرسة لبناء بيئة صناعية مستقلة يمكن السيطرة عليها في نهاية عالية من صناعة كبيرة من السفن السياحية .

هذه القوة و الثقة ، كما ينعكس في الشركة ككل التنمية النشطة . في عام 2025 ، وايقاوتشياو السفن تسليم 29 السفن في السنة ، بلغ مجموعها 2.765 مليون طن ، أكثر من 7 ، سجل ارتفاع العائد . في عام 2026 ، بالإضافة إلى ضمان " عايدة هواتشنغ " هذا المشروع الرئيسي ، فإن الشركة تخطط لتسليم أكثر من 20 سفينة ، بما في ذلك السيارات وناقلات النفط ، ناقلات الحاويات المتوسطة الحجم وغيرها من أنواع السفن ذات القيمة المضافة العالية ، والناتج الإجمالي السنوي المتوقع أن يتجاوز 15 مليار يوان . في الوقت الحاضر ، فإن الشركة لديها ما يكفي من أوامر اليد ، وتخطيط الإنتاج قد تم جدولة الإنتاج حتى عام 2029 .

" عايدة · هوا تشنغ " التقدم السلس ، هو صناعة بناء السفن الصينية الراقية ، ذكي ، الأخضر حية الحاشية . عندما تبحر هذه السفينة الضخمة التي تحمل الثقافة الصينية و الحكمة الصينية ، وسوف تبحر في بحر الصين أوسع في السوق العالمية الراقية المعدات البحرية .Editor/Yang Meiling