في 2 آذار / مارس 2026 ، وأوزبكستان السكك الحديدية للحاويات عن أول قطار الشحن من الصين إلى طاجيكستان التي تديرها الصين وأوزبكستان UTK الدولية للخدمات اللوجستية المحدودة ، وهي مشروع مشترك بين الصين وأوزبكستان ، بدأت بسلاسة ، مما يدل على أن الصين وقيرغيزستان وأوزبكستان وطاجيكستان النقل المتعدد الوسائط عبر الحدود قناة جديدة دخلت العملية التجريبية ، الصين مباشرة إلى المناطق النائية من آسيا الوسطى اللوجستية الدولية الخريطة إضافة إلى أهمية قصوى .

هذا القطار يحمل 8 40 قدم حاوية محملة يوميا السلع الاستهلاكية والآلات الهندسية والمعدات ، من لانتشو ، وقانسو ، من خلال قيرغيزستان وأوزبكستان ، في نهاية المطاف إلى طاجيكستان دوشانبي 2 محطة سكة حديد . خط كامل أكثر من 3500 كيلومتر ، العملية برمتها من الوقت فقط 18-20 يوما ، في البلدان على طول الخط في إطار دعم تنفيذ السياسات التفضيلية الجمركية ، والخدمات اللوجستية الكفاءة والتكلفة ميزة كبيرة .

هذا المقطع هو تنفيذ قيرغيزستان وأوزبكستان وطاجيكستان اتفاق التعاون الإقليمي الهبوط الرئيسية للمشروع ، مع نموذج تجريبي من العملية العادية . باعتبارها المحور الصيني ، UTK الدولية للخدمات اللوجستية قد أنشأت مراكز توزيع في لانتشو المنطقة الاقتصادية الخاصة ، وقد وصلت إلى التعاون الاستراتيجي مع قانسو اللوجستية الدولية المجموعة ، في وقت واحد توسيع خطوط النقل العابر إلى تركمانستان ، وتشكيل شبكة لوجستية عبر الحدود الرئيسية التي تغطي أربعة بلدان في آسيا الوسطى.

وفي تموز / يوليه 2025 ، UTK اللوجستية الدولية أنشئت في إطار مشروع مشترك بين الصين وأوكرانيا . والهدف الرئيسي هو دمج موارد السكك الحديدية على طول الخط ، وتحسين تنظيم النقل عبر الحدود ، وتعزيز الاستقرار والقدرة التنافسية في الصين وآسيا الوسطى ممر الشحن . جنبا إلى جنب مع افتتاح قناة جديدة ، شمال غرب الصين ميناء البر الرئيسى و سوق آسيا الوسطى لتحقيق اتصال مباشر ، على نحو فعال للتعويض عن الطرق التقليدية الالتفافية مسافة طويلة ، وانخفاض كفاءة المجلس قصيرة ، والآلات الهندسية ، ومواد البناء ، والسلع الاستهلاكية اليومية ، والأجهزة الإلكترونية وغيرها من السلع لتوفير آمنة وفعالة من حيث التكلفة عبر الحدود حل .

هذه الصناعة تشير إلى أن هذه القناة الجديدة من خلال تعزيز الروابط الاقتصادية والتجارية بين الصين وبلدان آسيا الوسطى ، وتعزيز الترابط الإقليمي والقدرة على التعاون ، وزيادة تحسين الخدمات اللوجستية الدولية على طول الطريق ، وتحسين مستوى الطاقة في الصين فتح الغرب وصلابة سلسلة التوريد . جنبا إلى جنب مع تجربة ناضجة ، والتحول إلى أن تكون أكثر كثافة ، الذهب ممر لوجستي يمر عبر شمال غرب الصين - وسط آسيا الداخلية تسارع تشكيل ، حقن زخم دائم على طول الازدهار الاقتصادي والتجاري .Editor/Bian Wenjun