الوضع العام للمشروع أهمية البناء

وزارة النقل والإمداد في زامبيا وبوتسوانا وزارة النقل والبنية التحتية في بوتسوانا مؤخرا عقد اجتماع اللجنة التوجيهية المشتركة MKL المشروع في كاسان ، بوتسوانا . مسؤولو الحكومتين وممثلين من كلا البلدين ، بما في ذلك استعراض التقدم المحرز في المشروع ، وتوفير التوجيه الاستراتيجي من أجل تغيير كبير في البنية التحتية الإقليمية للمشروع .

MKL السكك الحديدية هو مشروع السكك الحديدية العابرة للحدود يربط بوتسوانا وزامبيا ، تهدف إلى تعزيز التجارة البينية والتكامل الإقليمي في الجماعة الإنمائية للجنوب الأفريقي . ويبلغ طول الخط 430 كيلومترا ، منها 365 كيلومترا في بوتسوانا ، من موسيزي إلى كازونغورا؛ ويبلغ طول أراضي زامبيا 65 كيلومترا من كازونغورا إلى ليفينغستون . السكك الحديدية سوف تستخدم بالفعل في عام 2021 ، 923 متر طول نهر زامبيزي كازونغولا جسر عبر النهر . بعد الانتهاء من المشروع ، فإنه من المتوقع أن يكون فعالا في تحسين ظروف نقل الركاب والبضائع ، وخفض التكاليف اللوجستية ، وفي الوقت نفسه تخفيف الضغط على مرافق النقل البري .

البلدين العمل معا لتسريع التقدم المحرز في المشروع

كل من حكومتي زامبيا وبوتسوانا مجددا التزامها الكامل لضمان سلاسة الهبوط MKL مشروع السكك الحديدية ، وتشدد على الحاجة إلى مواصلة تعزيز التعاون على المستوى التقني ومستوى السياسة العامة . وقد طلبت اللجنة التقنية المشتركة للمشروع من الفريق التقني أن ينجز جميع أعمال البحث المتبقية في السكك الحديدية بحلول عام 2026 . الكلمات الرئيسية : السكك الحديدية العابرة للحدود ، جنوب أفريقيا ، زامبيا

وقال الأمين الدائم لوزارة النقل والخدمات اللوجستية في زامبيا MKL السكك الحديدية هو مشروع تعاون ثنائي هام بين البلدين ، وتعزيز الترابط الإقليمي ، وتعزيز تنمية التجارة ، والاستفادة من الإمكانات الاقتصادية للجماعة الإنمائية للجنوب الأفريقي حلقة رئيسية . كما أكد الأمين الدائم بالنيابة لوزارة النقل والبنية التحتية في بوتسوانا من جديد أن الحكومة سوف تفي بمسؤولياتها والتزاماتها لضمان التقدم السلس للمشروع .Editor/Gong Ziwei