على الرغم من أن أزمة الوقود لم تبدد تماما ، حكومة أنوتين في تايلاند لا تزال مصممة على الضغط على مفتاح التقدم السريع في البنية التحتية الكبيرة . نائب رئيس الوزراء ووزير النقل فيليبا أوضح مؤخرا أن الحكومة الجديدة سوف تعزز الثقة الاقتصادية من خلال الاستثمار في الأصول الثقيلة ، تغطي البر والبحر والجو والبنية التحتية العاصفة تختمر على جانبي خليج سيام .

الجسر البري والصناعي محرك مزدوج

بناء الممر الاقتصادي الجنوبي هو أولوية قصوى في هذه الاستراتيجية . pipa كشفت أن مشروع قانون مشروع الجسر البري البارزة التي تم إعدادها لتقديمها إلى مجلس الوزراء للنظر فيها . وسيبدأ العمل الموضوعي في عام 2028 ريثما تستكمل لجنة السياسات المتعلقة بالممرات الاقتصادية الجنوبية دراستها النهائية . وفي الوقت نفسه ، في المستقبل ، المعروفة باسم مدينة صناعية متقدمة في حديقة صناعية في نهاية فترة انتظار طويلة .

الحديقة ، التي تغطي 16 ، 700 لاي ، يقع في مقاطعة سونجكلا ، أكملت تقييم الأثر البيئي والتقييم الاستراتيجي في أقرب وقت الحكومة الباكستانية . الآن ، مع اثنين من عمالقة الطاقة tpipp و IRPC يسمح للعمل في عام 2019 و التواصل الاجتماعي في جامعة الأمير سونغقار ، المشروع يهدف إلى الصناعات الناشئة مثل مراكز البيانات في محاولة للقبض على امتداد الممر الاقتصادي الشرقي .

EEC مترو وشبكة الطرق العالمية

المنطقة الاقتصادية الأوروبية في الممر الشرقي هو أيضا واضحة . وتعتزم الحكومة بناء مدينة جديدة في الجماعة الاقتصادية الأوروبية في غضون 30 كيلومترا من مطار أوتابورغ . من أجل جذب ملاهي ديزني وغيرها من الحدائق الدولية ، ودعم من الطراز العالمي مجمع رياضي قد دخلت مرحلة التخطيط ، بما في ذلك 30 ، 000 شخص في الأماكن المغلقة ، ملعب كرة القدم المهنية 80 ، 000 شخص و مستوى حمام سباحة .

من أجل دعم هذه الأفكار الكبيرة ، وزارة النقل قد تزامن إطلاق 13 مشروعا بقيمة إجمالية قدرها حوالي 300 مليار باهت من الاستثمار في القائمة ، في انتظار موافقة مجلس الوزراء . هذه القائمة لا تشمل فقط شبكة السكك الحديدية عالية السرعة التي تربط ثلاثة مطارات رئيسية ، ولكن أيضا الشرايين الرئيسية مثل فوكيت شينتشنغ الطريق السريع ، الطريق السريع بين المدن البوذية qiyan . . . . . . . الكلمات الرئيسية : أخبار جنوب شرق آسيا ، وتطوير البنية التحتية

على وجه التحديد ، المسار المزدوج السكك الحديدية المرحلة الثانية من المشروع سوف تعمل من خلال chunpeng سورات ثاني حتى منظمة العفو الدولية و badong لا الفرامل ، الميزانية الإجمالية ما يقرب من 100 مليار باهت . في حين أن التوسع في المطارات ومحطات لونغمن ، شيانغ ماي ، فوكيت ، مجموع الميزانية أكثر من 74 مليار باهت . هذه المشاريع ليست مجرد كومة من الاسمنت والصلب ، ولكن أيضا حجر الزاوية في تايلاند في محاولة للانتقال إلى البلدان المرتفعة الدخل في المنطقة بحلول عام 2030 .Editor/Cheng Liting