ليني اللوجستية بارك ، وشاندونغ ، سائق سيد ليو ببطء في محطة الطاقة الكهربائية الثقيلة ، أقل من خمس دقائق لإكمال الكهرباء إلى سرعة عالية . في نفس اليوم ، جان جياهوا ، نائب مدير معهد التخطيط في وزارة النقل ، وقفت على المنصة في الخامس الصين صناعة الطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة المؤتمر ، مع السيد ليو مثل الحاشية اليومية ، نظام تفكيك الطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة في السياسة ، والتكلفة ، والنقل المتعدد الوسائط في إطار التوجه الثلاثي لتسريع محرك الأقراص إلى استبدال على نطاق واسع لين .

أعلى مستوى نظام السياسة

صناعة النقل في الصين قد بنيت على مستوى أعلى من النظام ، الذي يأخذ النقل بلد قوي و الكربون إلى الذروة تحييد باعتبارها جوهر مزدوج يؤدي ، تراكب تجديد المعدات ، ودمج نقل الطاقة وغيرها من السياسات الخاصة . على مستوى وزارات الدولة أنشأت فرقة عمل لتعزيز تطبيق على نطاق واسع من الشاحنات الثقيلة الكهربائية ، وسوف تركز على تعزيز صفر الكربون ممر النقل ومحطة البناء خلال الخطة الخمسية العاشرة . شاحنات الديزل القديمة يمكن أن تحصل على إعانة تصل إلى 140 ألف يوان من أجل القضاء على استبدال الطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة .

تكلفة دورة الحياة الكاملة تتجاوز الديزل

تكلفة دورة الحياة من الشاحنات الثقيلة الكهربائية البحتة في ظل ارتفاع وتيرة المشهد هو أقل من ذلك من الديزل . إغلاق المشهد ، مثل ميناء الألغام نفاذية تصل إلى 70 في المائة ، وتحويل الطاقة واسطة بسبب ارتفاع كفاءة الطاقة التكميلية ، والاستقرار في القيمة المتبقية من الرصاص . طريقة الشحن في فتح مسافة طويلة السيناريو هو أكثر فائدة بسبب انخفاض تكلفة الطاقة . في الربع الأول من عام 2026 ، مبيعات الطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة أكثر من 45 ألف سيارة ، بزيادة قدرها 75 في المائة عن العام السابق ، شحن الشاحنات الثقيلة تمثل أكثر من 73 في المائة . كتلة كبيرة من المواد المعدنية الساخنة لمسافات طويلة بالإضافة إلى محطة الطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة أصبحت نموذجا جديدا ، ليس فقط إعطاء دور كامل مزايا التكلفة على المدى الطويل السكك الحديدية المائية ، ولكن أيضا الاعتماد على الطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة لحل مرونة الاتصال نهاية الطلب . الكلمات الرئيسية : الأخبار الاستراتيجية والمعلومات ، والطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة

خمسة اتجاهات السياسة العامة قفل في المستقبل

قان جيا هوا اقترح خمسة اتجاهات رئيسية في مجال السياسة العامة خلال الخطة الخمسية العاشرة : تسريع بناء عالية السرعة الجذع شاحنة ثقيلة شحن واستبدال المرافق ينبغي أن يبنى ، وتعزيز التكامل تخزين الطاقة الشمسية شحن واستبدال ذكي تخطيط المرافق . تعزيز محطة ميناء محور تغطية كاملة من الطاقة الجديدة ، وبناء ما يقرب من الصفر الانبعاثات محور الشحن ؛ بناء شبكة متكاملة من الخدمات بما في ذلك التفتيش والصيانة ، مطالبات التأمين ، وإعادة تدوير البطاريات . دفع الشركات الرائدة إلى اتخاذ زمام المبادرة في وضع المعايير الرئيسية مثل واجهة شحن الطاقة والحد من استهلاك الطاقة ؛ الاستفادة المثلى من مزيج من الإعانات المالية و القروض الخضراء ، واستكشاف الطاقة الخضراء والحد من انبعاثات الكربون في السوق . كما صفر من الكربون الممر يمتد على طول شبكة الطرق السريعة ، عميق مزيج من الطاقة الجديدة الشاحنات الثقيلة و النقل المتعدد الوسائط هو إعادة تشكيل أسفل منطق الصين الشحن البري .Editor/Gao Xue