في الساعة 00 / 10 من يوم 18 مايو 2026 ، الصين أول سفينة حاويات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في المياه الداخلية 64 حاوية " دونغ فانغ ميناء الهيدروجين " أبحرت في المرحلة الثانية من حوض نهر Zhapu ، جياشينغ ميناء . هذا يدل على اختراق صفر في تطبيق خلايا وقود الهيدروجين في المياه الداخلية في الصين .

شحن 64 حاوية 380 كم

مجموع طول السفينة 64.5 متر ، قدرة الشحن من 64 حالة قياسية حوالي 1450 طن ، تحمل اثنين من الهيدروجين هونغ هان C240 نظام خلية وقود الهيدروجين البحرية ، مجموعة واحدة من تصنيف 240 كيلوواط ، هي أكبر قوة في الوقت الحاضر نظام خلية وقود الهيدروجين البحرية . . . . . . . تخزين الهيدروجين تصل إلى 550 كيلوغراما ، والقدرة على التحمل 380 كيلومترا ، رحلة كاملة من استهلاك الوقود صفر صفر تصريف الملوثات .

700 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويا

بالمقارنة مع التقليدية وقود السفن ، شرق ميناء الهيدروجين يمكن أن تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 700 طن سنويا ، تبحر بالقرب من الصمت . هذا المشروع هو أول من خلق صفر الكربون الشحن نموذج الأعمال التجارية " الهيدروجين الشحن مع مسار ثابت و التزاوج الهدرجة " . الكلمات الرئيسية : شبكة الأخبار الاستراتيجية ، الهيدروجين بالطاقة سفينة الحاويات

الانتهاء من التكنولوجيا في أيار / مايو 2026

هذه السفينة هي التي شيدت من قبل haidaqingneng السفينة التي صممت وقدمت مجموعة كاملة من الهيدروجين نظام الطاقة . في كانون الأول / ديسمبر 2025 ، الصين شهادة تصنيف المجتمع ، في آذار / مارس 2026 الانتهاء من رحلة تجريبية طويلة المدى . هذه الرحلة الأولى تماما التحقق من صحة النتائج التقنية الأساسية نظام الطاقة الهيدروجينية السفينة .Editor/Gao Xue