بقدر ما يتعلق الأمر بمستوى بناء الجسور ، تعتبر الصين حاليًا "رائدة" العالم ، حيث تم بناء معظم الجسور الصعبة في العالم والتي حطمت الأرقام القياسية من قبل الصين. قال لي جونكينغ ، مدير مركز أبحاث وتطوير هندسة البناء والصيانة Long Bridge بجامعة بكين جياوتونغ ، إن ارتفاع الجسر وامتداده من التقنيات الرئيسية لقياس بناء الجسر. كلما زاد طول الجسر ، كلما كان المقطع العرضي للجسر أرق ، وخفت المادة ، وكلما كانت الجودة أفضل ، وزادت المتانة ؛ وكلما زاد ارتفاع الجسر ، زادت متطلبات نقل المواد ، ورفع المكونات ، وسلامة أفراد البناء. يمتد جسر بيبانجيانغ للسكك الحديدية عالية السرعة بين شانغهاي وكونمينغ ، والذي تم إغلاقه في 19 نوفمبر من هذا العام ، على قوس بطول 445 مترًا ، مما يجعله أكبر جسر مقوس للسكك الحديدية في العالم. يقع جسر نهر Sidu عند تقاطع Yichang و Enshi في Hubei ، ويُعرف باسم "أطول جسر معلق في العالم". يبلغ فرق الارتفاع بين أعلى البرج وأسفل الوادي 650 مترًا ، ويبلغ ارتفاع سطح الجسر 560 مترًا من قاع الوادي ، أي ما يعادل ارتفاع 200 طابق. أطول الجسور من هذا النوع في الخارج هما جسر ميلاو في فرنسا وجسر رويال جورج في كولورادو بالولايات المتحدة الأمريكية ، حيث يبلغ ارتفاعهما 307 مترًا و 290 مترًا على التوالي.Editor/Luo Wentao