تسهيل الازدهار المشترك والمواصلات المتقدمة. من أجل تسريع بناء دولة نقل قوية ، عقدت نانجينغ سلسلة من المؤتمرات الصحفية الخاصة (الثالثة) من أجل "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" في 21 أكتوبر ، وأصدرت رسميًا " الخطة الخمسية الرابعة عشر "نانجينغ. خطة تطوير نظام النقل الشامل".

في 21 أكتوبر ، عقدت نانجينغ سلسلة التخطيط الخاصة الرئيسية "الخمسية الرابعة عشرة" من المؤتمرات الصحفية الخاصة (الجلسة الثالثة) ، وأصدرت رسمياً "خطة تطوير نظام النقل الشاملة" الخمسية الرابعة عشرة "نانجينغ". تم إصدار "الخطة الخمسية الرابعة عشر" لخطة تطوير نظام النقل الشاملة في نانجينغ. بحلول عام 2025 ، سيتم الانتهاء بشكل أساسي من نظام نقل شامل حديث آمن ومريح وفعال وخضراء واقتصادي ، وأول من حقق بشكل أساسي تحديث النقل ، تكامل النقل ، والنقل الدولي. تم تحسين مستوى التحضر والتحديث بشكل كبير ، ووضع نمط أساسي لبناء مدينة محور نقل دولي شامل ومدينة نموذجية متقدمة مع دولة نقل قوية ، وخدمة ودعم بناء "مبتكر" مدينة وعاصمة قديمة جميلة ".

1. الوضع العام للتخطيط

إن فترة "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" هي التقاطع التاريخي لأهداف "الذكرى المئوية الثانية" للصين. إنها السنوات الخمس الأولى لبدء رحلة جديدة للتحديث الاشتراكي. تولي لجنة الحزب البلدية والحكومة أهمية كبيرة لـ "الخمسة عشر - الخطة السنوية "النقل. التخطيط. تلتزم الأعمال التحضيرية بتخطيط الباب المفتوح ، وتطلب من الناس الأفكار ، وتجمع الأفكار. وتعكس نتائج "التخطيط" بالكامل وتكثف حكمة الإدارات العامة والإقليمية والبلدية وخبراء الصناعة.

"التخطيط" لخص واستعرض الإنجازات التنموية لبناء النقل في مدينتنا في السنوات الخمس الماضية ، وحلل بعناية مشاكل التنمية غير المتوازنة والوضع الجديد والمهام الجديدة التي واجهتها ، ووقف عند نقطة انطلاق جديدة وواجه العصر الجديد ، والمخطط لها على مدى السنوات الخمس المقبلة بمعايير عالية .. الاتجاه وأهداف التنمية للنقل ، ونتطلع إلى الهدف بعيد المدى لعام 2035.

تركز هذه الخطة على "تحديد المواقع المستهدفة" لمدن محور النقل الشامل الدولي والمدن النموذجية المتقدمة في قوى النقل ، وتنفذ بشكل كامل متطلبات "مخطط بناء دولة نقل قوية" ، "مخطط تفصيلي لشبكة النقل الوطنية الشاملة ثلاثية الأبعاد التخطيط "و" خطة تنمية منطقة نانجينغ الحضرية ". في مرحلة التطوير ، قم بتنفيذ مفهوم التطوير الجديد ، وقدم دعمًا قويًا للنقل الشامل من أجل تعزيز أولوية المدينة ، وإنشاء قطب نمو إقليمي ، وبناء نمط تطوير جديد لـ خدمات. يدرك "التخطيط" بشدة متطلبات التنمية للمدن المشهورة المبتكرة والعواصم القديمة الجميلة ، ويأخذ زمام المبادرة في اختبار وإثبات استكشاف الطرق وتحديث وسائل النقل والمواصلات ، ويضطلع بدور عاصمة المقاطعة "سعياً ليكون مثالاً يحتذى به ، أن نكون نموذجًا ، وأن نكون في المقدمة. "" فهم بقوة الهدف الأساسي المتمثل في بناء رضا الناس عن النقل ، وتحسين مستوى الخدمة العامة وقدرة إدارة النقل بطريقة متعددة الأبعاد وشاملة ، بحيث سيكون تطوير النقل في نانجينغ أكثر دفئًا ، وسيكون لدى الناس شعور بالكسب والسعادة والأمان.

2. أهداف التنمية "الخطة الخمسية الرابعة عشر"

خلال فترة "الخطة الخمسية الرابعة عشرة" ، تم تحسين الأهداف والمهام الرئيسية لتطوير النقل في نانجينغ على النحو التالي: "234" ، أي التركيز على موقعين رئيسيين ، وتحقيق ثلاثة تغييرات ، وتنفيذ مشروع "أربعمائة مليار" .

موقعان رئيسيان: الأول هو بناء مدينة مركزية دولية للنقل الشامل ، والآخر هو بناء مدينة نموذجية متقدمة مع دولة نقل قوية ؛ ثلاثة تحولات: لتحقيق تحول النقل إلى مزيد من التركيز على التكامل والتكامل ، إلى المزيد التركيز على الجودة والكفاءة ، لإيلاء المزيد من الاهتمام للتحول القائم على الابتكار ؛ مشروع "أربعمائة مليار": ستبذل الجهود لتحقيق استثمار بقيمة 100 مليار يوان لكل منها في بناء السكك الحديدية والنقل بالسكك الحديدية والطرق السريعة والمحطات المركزية (بما في ذلك قنوات عبور النهر).

بحلول عام 2025 ، سيتم الانتهاء بشكل أساسي من نظام نقل شامل حديث آمن ومريح وفعال وخضراء واقتصادي ، وسيتم تحديث النقل بشكل أساسي.سيتم تحسين تكامل النقل وتدويله وتحديثه بشكل كبير ، ستكون مدينة محورية دولية للنقل الشامل. أنشئ نمطًا أساسيًا مع نموذج المدينة المتقدمة لدولة نقل قوية ، وخدمة ودعم بناء "مدينة مبتكرة وعاصمة قديمة جميلة".

3. المهام الرئيسية خلال فترة "الخطة الخمسية الرابعة عشر"

من أجل تحقيق الأهداف المذكورة أعلاه ، ستركز مدينتنا على تنفيذ 10 مهام محددة لبناء نظام نقل شامل حديث بشكل شامل يتوافق مع "المدن الأربع المرتفعة".

تتمثل المهمة الأولى في تسريع بناء مركز نقل دولي شامل ، حيث تتمثل المهمة الأولى في تعزيز وظيفة محور طيران إقليمي. تسريع بناء مشروع الممر الجنوبي لمحطة T1 بمطار Lukou ، والبدء في بناء المرحلة الثالثة في أقرب وقت ممكن لإنشاء مركز طيران دولي. والثاني هو تعزيز المركز اللوجستي الإقليمي للشحن. بناء مركز ميناء بحري للنقل المشترك بين النهر والبحر ، وتسريع بناء البنية التحتية للموانئ ، وتطوير خدمات الشحن والخدمات اللوجستية المتطورة. والثالث هو تسريع بناء مركز شامل لنقل الركاب بالسكك الحديدية. تعزيز بناء البنية التحتية الرئيسية مثل محطة نانجينغ الشمالية ، وتشكيل نمط ربط "أربع محطات" لنانجينغ ، جنوب نانجينغ ، نانجينغ الشمالية ، ومطار لوكو.

المهمة الثانية هي بناء نمط قناة نقل شامل شعاعي لتعزيز هبوط الإطار الرئيسي لشبكة النقل الوطنية الشاملة ثلاثية الأبعاد في نانجينغ ، وتشكيل قناة نقل شاملة "تسعة اتجاهات" تتمحور حول نانجينغ وتربط البلاد ، وتسريع تنفيذ مشاريع السكك الحديدية والطرق السريعة في القناة. إنشاء ممر نقل معقد إقليمي ، وتعزيز بناء السكك الحديدية بين المدن والطرق السريعة السريعة ، ودعم تكامل وتكامل النقل في دائرة نانجينغ الحضرية وتخطيط الوظائف الرئيسية للمدينة "مركز واحد وثلاثة أقطاب".

المهمة الثالثة هي بناء شبكة نقل حديثة وشاملة ثلاثية الأبعاد ، أولها بناء شبكة سكك حديدية متعددة المستويات مع "تكامل متعدد الشبكات". تسريع عملية تحسين شبكة السكك الحديدية عالية السرعة "على شكل M". تم بناء سكة حديد نينغهواى وخط سكة حديد جنوب يانجيانغ ، وبدأت سكة حديد شانغهاى - يوتشنغ عالية السرعة ، وخط سكة حديد نينغشوان ، وسكك حديد يانغتشن - نينغما ومشاريع أخرى. سيتم بذل الجهود لتحسين وظيفة نقل البضائع للسكك الحديدية ذات السرعة العامة ، والبدء في بناء مشروع توسعة وإعادة بناء سكة حديد نينغوو. والثاني هو بناء شبكة بنية تحتية للطرق السريعة واسعة النطاق وعميقة المدى ، وتحسين تخطيط الشبكة للطرق السريعة والخطوط الرئيسية العادية الوطنية والإقليمية. والثالث هو تخطيط نظام ممر عبر النهر يعمل بكامل طاقته. تم تشييد طريق Heyan ، طريق Jianning West ، طريق Xianxin ، Longtan وممرات عبور النهر الأخرى ، وبدأ في بناء 4 ممرات عبور النهر بما في ذلك خط المترو 4 ، و Ningyiyang Intercity ، و Shangyuanmen ، و Jinwen Road. بحلول عام 2025 ، سيكون هناك 18 معبرا و 21 معبرا قيد الإنشاء.

المهمة 4: بناء نظام خدمات سفر عالي الجودة. تسريع التخطيط المركزي لمختلف محاور نقل الركاب الشاملة الجديدة مثل محطة سكة حديد نانجينغ الشمالية ومطار نانجينغ لوكو ، وتحقيق وصول لمدة ساعتين إلى المدن المركزية في دلتا نهر اليانغتسي و مناطق ومدن المقاطعة منطقة العاصمة نانجينغ ساعة واحدة. تعميق الإنجازات في إنشاء مدينة وطنية للنقل العام ، ووصلت نسبة السفر الأخضر في المنطقة الحضرية المركزية إلى 75٪. بحلول عام 2025 ، سنسعى جاهدين لبناء منطقة إرشادية شاملة لتكامل النقل العام بين المناطق الحضرية والريفية في جميع المقاطعات ، وتعزيز المستوى 5A لتطوير نقل الركاب الحضري والريفي المتكامل.

المهمة 5: بناء نظام لوجستي فعال وحديث.بناء منفذ أساسي شامل للبريد والبضائع الدولية للبريد الصيني ، والاستفادة من المزايا الوظيفية لمركز النقل والإمداد في مطار نانجينغ (النوع ب) ، واحتفظ بقاعدة لوجستية سريعة للسكك الحديدية عالية السرعة شروط الوصول في محطة سكة حديد نانجينغ الشمالية ، وتعزيز الدرجة الصينية الأوروبية يتم نقل القطارات إلى منطقة ميناء لونجتان وبناء مركز دولي للسكك الحديدية بنشاط. الاستمرار في بناء مدينة توضيحية لتوزيع الشحنات الخضراء ، والانتهاء بالكامل من بناء الخدمات اللوجستية الريفية التي تلبي المعايير.

تم وضع مخطط تطوير النقل الشامل في نانجينغ خلال "الخطة الخمسية الرابعة عشرة". وفقًا لمتطلبات لجنة الحزب البلدي وحكومة البلدية من أجل "البدء الجيد والبدء بشكل جيد" ، فإن النقل في نانجينغ سيبدأ بشكل كامل. تنفيذ "الخطة" وتعزيز المهام المختلفة بشكل شامل.تعزيز ضمانات التنفيذ والمساهمة في بناء نانجينغ الجديدة "قوية ، رخاء ، أمريكا وعالية". المحرر / Xu Shengpeng